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Alt 07.06.2006, 21:28   #1
Trainee

 
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Beiträge: 2

Wagen: Z3 M roadster 3.2
Docsniper befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Böse Schlagen am Unterboden...

Hallo Forum,

evtl. kann mir ja einer von euch weiterhelfen. Ich habe ein kleines, aber für mich mittlerweile nervtötendes Problem. Zur Vorgeschichte:

Kurz vor Ende der letzten Saison (habe Saisonkennzeichen 4-10) fuhr mir jemand auf meinen Zetti auf. Ich hatte verkehrsbedingt halten müssen, und während ich schon wieder am Anfahren war fuhr mir mein Hintermann mit seinem Fiesta auf. Sachschaden laut Gutachter 1480€ (Pralldämpfer ersetzen und Stoßstange neu lackieren da zerkratzt).
Der Wagen wurde dann vor der Reparatur in den Winterschlaf versetzt und Mitte März beim Freundlichen repariert. Ebenso bekam er die anstehende Inspektion I spendiert

Seitdem ich den Wagen zurückbekommen habe nervt er durch ein Schlagen am Unterboden bei Überfahren von Bodenwellen. Dieses Schlagen ist selten zu Hören, fast immer jedoch deutlich zu spüren. Am stärksten im Bereich des rechten Fusses respektive des Gaspedals.
Ich habe dies beim Freundlichen reklamiert, der Werkstattmeister konnte allerdings auf Probefahrten (auch in meiner Gegenwart) nichts ungewöhnliches festellen.
Nachdem wir das Spielchen mit Reklamation und anschliessendem Achselzucken ("wir finden da nichts") sich zweimal wiederholte war ich bei einem befreundeten freien Schrauber um den Wagen mal selbst auf der Hebebühne in Augenschein zu nehmen. Auch hier Fehlanzeige, keine verformte Auspuffanlage o.ä.

Jetzt meine Frage, welche Teile würdet Ihr als nächstes Checken?

Das einzige was uns bisher noch eingefallen ist (was wir aber noch nicht geprüft haben) wären die Gummis/Dämpfer des Tanks, diese sollen ja ein solches Schlagen des Tanks verursachen wenn sie abhanden kommen.

Bin für jeden Tipp dankbar... langsam verlier ich den Spass an dem Wagen


Gruß Micha

P.S.: Die bekannte Schwachstelle am Unterboden des M-Roadster haben wir schon geprüft, die Schweißpunkte sehen ok aus, weder rissig noch abgerissen.
Docsniper ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2006, 22:55   #2
Rennfahrer
 
Benutzerbild von Blue Ghost


 
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Wagen: BMW Z3 roadster 1.9
Wagendetails: Z3 Langstrecken Testpilot
Zweitwagen: Luft
Blue Ghost ist ein gern gesehener MenschBlue Ghost ist ein gern gesehener Mensch
AW: Schlagen am Unterboden...

... hört sich für mich so an, als ob eine Plastikabdeckung unterm Motorraum nicht richtig fest wäre und schlackern würde... Sind die Befestigungen alle gecheckt worden?
Blue Ghost ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 11:03   #3
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von Wuchtl


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Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Wuchtl sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Schlagen am Unterboden...

Hallo Micha,

Heckschaden? Vielleicht Kardanwellenmittellager oder Getriebeaufhängung hinten? Aber so stark war der 'Einschlag' wohl nicht?

Getriebeaufhängung ist schwer zu sehen, könnte aber, wenn ausgeschlagen oder lose, zu dem von Dir beschriebenen Klopfen führen. Muss ja auch gar nichts mit dem Unfall zu tun haben.

Gruss
Wuchtl
Wuchtl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 11:05   #4
Special Member
 
Benutzerbild von klabautermann1968


Dithmarschen in Heide/Holstein -[Deutschland]- HEI Dithmarschen in Heide/Holstein -[Deutschland]- CI 3 2 5

 
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AW: Schlagen am Unterboden...

Wieviel KM hat er gelaufen??
klabautermann1968 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 11:22   #5
Fahrer mit Rennlizenz

 
Registriert seit: 19.03.2003
Alter: 36
Beiträge: 251

Wagen: Z3 roadster 2.8
Wagendetails: Facelift
ZwoAcht wird schon bald berühmt werden
AW: Schlagen am Unterboden...

Vielleicht der Tank?! War doch hier mal öfters, dass die Halterung (Riemen?!) ausgeleiert war.
ZwoAcht ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 11:22   #6
Fahrer macht Rennzulassung
 
Benutzerbild von autohifistation


 
Registriert seit: 06.03.2002
Beiträge: 178

Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: z4 roadster
Zweitwagen: r56 cooper
autohifistation wird schon bald berühmt werden
AW: Schlagen am Unterboden...

auspuffanlage beim unfall verbogen/gestaucht ?

im kalten zustand normal (kein geräusch)
im warmen zustand (ausdehnung) werden andere teile berührt ?
__________________

autohifistation ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 16:07   *Themenstarter*   #7
Trainee

 
Registriert seit: 07.02.2005
Ort: Backnang
Alter: 31
Beiträge: 2

Wagen: Z3 M roadster 3.2
Docsniper befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Schlagen am Unterboden...

Danke schonmal für die vielen Vorschläge, ihr seid Klasse

@wuchtl: Getriebeaufhängung bzw. Kardanwellenmittellager klingt interessant, da werden wir uns mal dranmachen.

@klabautermann1968: Kilometerstand aktuell 39500km.

@autohifistation: War auch mein Gedanke, aber das Klappern/Schlagen tritt in jedem Zustand auf, egal ob Kaltstart nach längerer Standzeit oder nach 50km Fahrt. Werden das trotzdem nochmal checken.


Gruß

Micha
Docsniper ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 16:57   #8
Grandprix Fahrer

 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Bielefeld
Alter: 28
Beiträge: 750

Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
commodore ist ein sehr angesehener Menschcommodore ist ein sehr angesehener Mensch
AW: Schlagen am Unterboden...

Ich könnte dir ne Hebebühne anbieten, aber ich glaub du wohnst nicht grad nebenan....

Such mal nach vergessenen Werkzeugen ist so der Klassiker...wenn indas Loch (wo normalerweise die Batterie im Motorraum sitzt) ne Nuss o.Ä. gefallen ist dann hast du spaß.

Gruß Christian
__________________
Gruß Christian
commodore ist gerade online   Mit Zitat antworten
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