Unterschied Z3M ab 2001 - Auskunft erbeten

[rgoe]

Hallo,

zunächst eine kurze Vorstellung:
Ich komme aus dem Raum Aachen und suche einen Z3M. Nach einigen Probefahrten habe ich mich entschieden, dass es schon der neuere Motor ab 2001 (S54) sein soll, der Unterschied ist für mich schon gewaltig.

Folgende Fragen (die Suchfunktion bringt mich nicht wirklich weiter) habe ich ans Forum:
- gibt es Unterschiede/Weiterentwicklungen/Rückrufe bei S54-Motoren, wenn ja welche?
- einige Forumsmitglieder bevorzugen den S54 ab Modell 2002. Warum?
- die Problematik der gelösten Hinterachse soll ab Modell 2001 aufgrund eines verstärkten Unterbodens nicht mehr so gravierend sein. Gibt es hierzu Erfahrungen?
- ist die Problematik bzgl. Pleuellagerschalen und Vanos bei allen Modellen (S50 und S54) gleich?

UND

- welche Werkstatt/Spezialisten für M-Roadster kann man im Raum Aachen empfehlen?

Vielen Dank für die Hilfe

rgoe

[Viktor]

Zitat von rgoe

Hallo,

zunächst eine kurze Vorstellung:
Ich komme aus dem Raum Aachen und suche einen Z3M. Nach einigen Probefahrten habe ich mich entschieden, dass es schon der neuere Motor ab 2001 (S54) sein soll, der Unterschied ist für mich schon gewaltig.

Folgende Fragen (die Suchfunktion bringt mich nicht wirklich weiter) habe ich ans Forum:
- gibt es Unterschiede/Weiterentwicklungen/Rückrufe bei S54-Motoren, wenn ja welche?
- einige Forumsmitglieder bevorzugen den S54 ab Modell 2002. Warum?
- die Problematik der gelösten Hinterachse soll ab Modell 2001 aufgrund eines verstärkten Unterbodens nicht mehr so gravierend sein. Gibt es hierzu Erfahrungen?
- ist die Problematik bzgl. Pleuellagerschalen und Vanos bei allen Modellen (S50 und S54) gleich?

UND

- welche Werkstatt/Spezialisten für M-Roadster kann man im Raum Aachen empfehlen?

Vielen Dank für die Hilfe

rgoe

Hallo,

beim S54 gab es eine Rückrufaktion wegen Pleuellagern und der Ölpumpe. Dies betraf aber nur den M3e46!!!! Beim Z3 gab es das nicht, da wohl durch die Drosselung auf 7600 umin die Probleme mit Lagerschäden nicht auftreten sollten. Ich habe trotzdem Beides auf eigene Kosten wechseln lassen. Es gibt bisher nur einen mir bekannten Lagerschaden beim S54. Bei den restlichen Fahrzeugen, wo die Besitzer ihre Lager haben wechseln lassen, war kaum Verschleiß vorhanden. Vanos war bisher kein Problem. Ich denke, dass hier der S54 etwas solider ist.
Dass Modelle ab 2002 bevorzugt werden, ist zumindest mir nicht aufgefallen. Ganz frühe S54 können zu eingelaufenen Kipphebeln/Nockenwellen neigen.

In Aachen war ich mal beim Autohaus Kohl. Super Service und ziemlich kompetent. Wenn ich dort wohnen würde, dann wäre es meine erste Wahl!

Gruß Viktor

[rgoe]

Hallo Viktor,

vielen Dank für die Antwort. Was hat denn der Umrüstspaß bei Dir gekostet und wieviel hatte Dein Motor gelaufen?

Gruß

rgoe