|
|
#1 |
|
Fahrer
Registriert seit: 05.11.2003
Ort: Nußloch
Beiträge: 88
Wagen: Z4 roadster 3.0
![]() |
Nankang NS-2
Hat denn schon jemand erfahrungen mit diesem Reifen gemacht oder ist der einem schon bei schneller faht um die ohren geflogen
fährt er sich schnell ab.. eure erfahrungen wären mir sehr wichig spiele nämlich mit dem gedanken mir diese zu holen |
|
|
|
|
|
#2 | ||||||||
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 29.03.2007
Ort: Albstadt
Alter: 22
Beiträge: 732
Wagen: noch kein Auto
![]() |
AW: Nankang NS-2
Denk nicht mal dran dir den Reifen zuzulegen, du wirst damit sicher nicht glücklich.
Wenn du keinen speziellen willst, ist´s ok würde aber dennoch einen Reifen der Premiumhersteller kaufen Michelin - ganz klar Pilot Sport PS2 (ist der teuerste!!!) Pirelli - P Zero Rosso Asimmetrico Dunlop - Sport Maxx o. SP9000 Bridgestone - Potenza Re050a Continental - Sport Contact 2 o. 3 Goodyear - Eagle F1 Asymmetric Beste grüsse von der Alb
|
||||||||
|
|
|
|
|
#3 |
|
Rennfahrer
Registriert seit: 01.11.2006
Ort: Sinsheim
Alter: 22
Beiträge: 467
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8
Wagendetails: allzeit b(e)reit
![]() |
AW: Nankang NS-2
wenn du einen günstigen reifen suchst der was taugt: nexen n3000
sicher nicht das nonplusultra, aber ich hab vom grip und vor allem von der laufleistung her gute erfahrungen mit gemacht.
__________________
mfg Benny |
|
|
|
|
|
#4 | |||||||
|
Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 07.02.2007
Ort: Fulda
Alter: 48
Beiträge: 175
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0
Zweitwagen: E46 328i
![]() |
AW: Nankang NS-2
Zitat:
Fahre die jetzt 1 Jahr / Saison Gruß Dad
__________________
|
|||||||
|
|
|
|
|
#5 |
|
Rennfahrer
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Kaiserslautern
Alter: 21
Beiträge: 438
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8
Wagendetails: Big Ass Baby
Zweitwagen: Rotwild RDS 02
![]() |
AW: Nankang NS-2
@ Dad
wie hast du denn rausgefunden dass der nexen gleichwertig mit einem beispielsweise michelin ps2 ist? meinst du wirklich dass es der nexen in allen disziplinen mit dem michelin aufnehmen kann, weil du ihn jetzt eine saison im alltäglichen straßengebrauch gefahren hast, wahrscheinlich ohne den reifen mal wirklich zu fordern? ich halte solche tips für ziemlich wertlos, tut mir leid. der michelin ps2 ist teurer, aber, er ist auch defintiv besser als der nexen. ich glaube da muss man nicht diskutieren |
|
|
|
|
|
#6 | ||||||
|
4er Ticketzieher
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Duisburg
Beiträge: 2.765
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8
Wagendetails: 2.8er Kompressor QP
Zweitwagen: nix
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
AW: Nankang NS-2
Hankook Ventus Rs2 Z212
Im Regen und bei Kälte so lala bis mittelmässig so wie der alte Michelin Pilot Sport. Aber bei normalen Temperaturen im trockenen super Grip und ja, super Grip halt
__________________
|
||||||
|
|
|
|
|
#7 |
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 23.04.2003
Ort: Günzburg
Alter: 26
Beiträge: 2.674
Wagen: BMW Z3 roadster 1.9 16V
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
AW: Nankang NS-2
Hankook Ventus Sport K104... sind mittlerweile sehr günstig und auch gut... die Haltbarkeit ist fragwürdig - ich komme damit ca. 12.000km. Über den Grip auf trockener Straße und bei Nässe kann ich nicht klagen!
Nachteil: lautes Abrollgeräusch, Haltbarkeit!? Vorteil: schönes Profil, günstig
__________________
SteVe ![]() |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: 63322
Alter: 29
Beiträge: 765
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Zweitwagen: Kia Sorento
![]() ![]() ![]() |
AW: Nankang NS-2
Zitat:
Naja, was mer (auf der Alb) net kennt is auch nix... ![]() Und Deine Verkaufsliste - hast die auswendig gelernt ? Einige, die Du da nennst werden TOTAL überbewertet und die hatte ich z.Zt. auch schon montiert. ![]() @Z3boy: Gugg Dir einfach mal die Tests an: http://www.ciao.de/Erfahrungsbericht...g_NS2__2286795 http://www.reifentest.com/pkw_sommer...s_2/index.html Habe mir für den Cooper-S auch "No-Name's" bestellt, anhand der Tests auf "Reifentest" (also wenn des net aussagekräftiger is als hören-sagen...). Nass, Schnee und Verschleiss war mir wurscht - habe nur nach Grip uns Bremsen auf trockener Straße gesucht... Habe da (www.reifen-direkt.com) schon öfters bestellt - sehr zufrieden ! |
|
|
|
|
|
|
#9 | ||||||
|
4er Ticketzieher
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Duisburg
Beiträge: 2.765
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8
Wagendetails: 2.8er Kompressor QP
Zweitwagen: nix
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
AW: Nankang NS-2
Den K 104 hab ich auf der Nordschleife nach einer Runde an seiner Grenze gehabt =/
__________________
|
||||||
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 23.04.2003
Ort: Günzburg
Alter: 26
Beiträge: 2.674
Wagen: BMW Z3 roadster 1.9 16V
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
AW: Nankang NS-2
Zitat:
Hier ein paar Tests: http://www.reifentest.com/pkw_sommer...104/index.html http://www.hankooktire.com/german/pr..._pcwsummer.asp
__________________
SteVe ![]() Geändert von Steve (27.03.2008 um 13:11 Uhr). |
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Rennfahrer
Registriert seit: 01.11.2006
Ort: Sinsheim
Alter: 22
Beiträge: 467
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8
Wagendetails: allzeit b(e)reit
![]() |
AW: Nankang NS-2
Zitat:
Ich lach mir'n Ast... Jetzt kommt wieder diese Grundsatzfrage, die hier im Forum schon bis zum Abwinken diskutiert wurde.Der Michelin PS2 ist teurer als der Nexen? Rischtiiisch!!! Er ist auch besser? Auch rischtiiiisch!!! Das sollte er auch! Um mal genaue Zahlen zu nennen: bei profildirekt kostet er für meine HA 255/35 R18 läppische pro Reifen 233 Euro. Macht also läppische 466 Euro ohne aufziehen und auswuchten. Der Nexen kostet pro Reifen 121 Euro. Macht 242 Euro ohne aufziehen und wuchten... Hat von euch zufällig einer nen Tachenrechner?? Nein?? Auch net schlimm... ich verrats euch: Der Nexen kostet ungefähr die Hälfte... Das der Michelin besser sein MUSS steht außer Frage, aber solange der Nexen nicht viereckig ist und aus alten Kaugummiabfällen besteht find ich diesen Preisunterschied nie und nimmer gerechtfertigt, da kann mir einer erzählen was er will. Es hat halt nicht jeder mal eben 900 Euro (!!!!!) für einen Satz neuer Reifen... Ich jedenfalls habe schon zweieinhalb Nexen n3000 Sätze verbraucht (natürlich nicht alle am Z3) und kann sagen: ich bin kein Möchtegern-Schumi, weiß meinen Sixpack aber sicherlich zu nutzen... - von der Reichweite her kann der Michelin sicherlich keinen Meter mehr.... - vom Abrollgeräusch mit Sicherheit auch nicht... - vom Grip her wird er mit Sicherheit besser sein... Ich bin jedenfalls noch nie in eine Situation gekommen, wo ich gedacht habe: "Man hätte ich doch teurere Reifen". Das gesparte Geld hingegen war mir sehr wohl nützlich @ Z3boy: Ich hoffe mal dir hat meine etwas objektivere Schilderung etwas gebracht...
__________________
mfg Benny |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 09.08.2006
Ort: Nürnberg
Alter: 30
Beiträge: 1.138
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
![]() |
AW: Nankang NS-2
Zitat:
Bei Reifen gilt leider immer noch die pauschale Aussage, das die wirklich billigen Reifen (damit ist nicht Hankook gemeint!) nicht an die Premiummarken heranreichen. Zeig mir einen seriösen Test mit objektiven Zahlen, wie Rundenzeiten oder Bremsweg, bei dem "Tsching Tschang Tschung" Reifen auch nur ansatzweise die gleiche Performance gebracht hat wie die Premiumreifen. Die paar Euro, die ich in meinem Fall für einen "Brückestein" mehr ausgeben muss, zahle ich gerne. Grüße Sascha
__________________
Y.A.D. - Youth Against Diesel
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 13.03.2005
Ort: 93049 Regensburg
Alter: 27
Beiträge: 899
Wagen: BMW Z3 roadster 1.8
Blog-Einträge: 1
![]() |
AW: Nankang NS-2
Zitat:
Was anderes ist der Verschleiß. Meine Michelin Pilot Sport haben auf der Hinterachse (also die 245er) 3 komplette Sommer durchgehalten und mein ZZZ ist kein Zweitwagen. So was ist mir noch nie passiert. Sonst halten die Hinterreifen bei mir eine bis max 1,5 Sommer durch. Und die Michelin Pilot Sport PS2 die ich jetzt drauf hab sind die unauffälligsten Reifen die ich je hatte. Bei denen ist mir noch nix negativ aufgefallen. Weder bei Nässe, Kälte, in Kurven, im Geradeauslauf, beim Abrollgeräusch... irgendwie haben die den Reifen einfach perfekt hinbekommen. Ob der Verschleiß ähnlich gut ist wie beim Pilot Sport weiß ich noch nicht. Wird sich zeigen.
__________________
-> aktueller Verbrauch meines Z3 1.8
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: 63322
Alter: 29
Beiträge: 765
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Zweitwagen: Kia Sorento
![]() ![]() ![]() |
AW: Nankang NS-2
Zitat:
Welche Billigreifen hattest Du denn schon drauf ? Auch wieder so ein hören-glauben-mitreden-will-Posting ? Also zu mir muss ich sagen "nicht das Fahrzeug setz das Limit, sondern der Fahrer" Glaubst Du ernsthaft, dass Du die 3 km/h MEHR, eines Michelin von mir aus, irgendwann auch nur mal ansatzweise erfahren wirst ? Schätze, das trifft auf 1% der Forumsuser zu, wenn überhaupt ! Nach ganzen 10 Sekunden weiterer, intensivster Suche habe ich noch den ADAC-Test zu gefunden, der Reifen wurde abgewertet wegen Nässeverhalten ! Trifft übrigens auch für den Michelin CUP zu... Sodele, Herr Diplom-Tester, hoffe, Du gibst den Billigreifenfahrer wieder Ihre Existenzberechtigung zurück ! Nich überall wo en digger Preis druffbabbt is mehr drin fürs Geld ! Schonmal was von Lobby gehört ? Ich für meinen Teil kann sagen, das Cabrio fährt nur ~ 5.000 km im Jahr und nur wenns trocken is -da is mir der Nässe oder Schnee-Grip doch so egal wie auswendig gelernte Lemming-Antworten, die so einen blödsinn von sich preisgeben, nur weil teuer = besser is. P.S.: Hoffe, ich habe Dir nun einen Test, der Deinen Ansprüchen genügt, gezeigt... Trocken Fahrstabilität Handling Bremsen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 20% 35% 35% 30% ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2,1 1,8 2,1 2,5 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() NassBremsen Aquaplaning-längs Aquaplaning-quer Handling Kreis/Seitenführung ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 40% 30% 20% 10% 30% 10% ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3,6 4,3 3,3 3,7 3,2 3,3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Geräusch/Komfort Innengeräusche Außengeräusche ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10% 50% 50% ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2,5 2,8 2,3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Rollwiderstand ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 10% ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2,5 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Verschleiß ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 20% ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2,6 |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 16.05.2007
Ort: München
Alter: 28
Beiträge: 225
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Zweitwagen: FZ 6 Fazer
![]() |
AW: Nankang NS-2
Reifenfrage ist auch Glaubensfrage. Ich bin Michelin-Fan und bilde mir ein, dass die einfach viel länger halten und daher auch nicht teurer sind
__________________
Gruß, Michael |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Fahrer
Registriert seit: 11.07.2007
Ort: Dingolfing
Beiträge: 89
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8
![]() |
AW: Nankang NS-2
ach shit, und ich hab mir Michelin PS2 bestellt...
![]() ![]() auf meinen Vorherigen Autos hab ich öffter mal günstige Reifen gekauft und mich dannach fast jedesmal geärgert. waren meist laut, im trockenen schlechten grip und bei Nässe fast garkeinen. Hab in mein Coupe Dieses Jahr schon so viel geld reingehängt, da waren mir die 500€ mehr auch egal |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 09.08.2006
Ort: Nürnberg
Alter: 30
Beiträge: 1.138
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
![]() |
AW: Nankang NS-2
Zitat:
|