Z3 M Leistungsstreuung

[WiZ8]

Zitat von alFanta

Eine Messung auf dem Rollenprüfstand und eine per Performance Box (Racelogic). Beide Messungen ergaben "genau" 200 KW.

In meiner Nachbarschaft wohnt jemand der das Auslesen der Geber während der Fahrt in Echtzeit beherrscht und auch das freie Programmieren von Steuergeräten jeglicher Hersteller ist eine leichte Fingerübung für ihn. Ich habe von ihm auch viel Interessantes über Chiptunig erfahren . Wieso er das kann ist mit ein paar Worten schwer zu erklären. Jedenfalls kann er "Motorsteuerungstechnisch" mehr wie jede Niederlassung . Du kannst mich ja bei den 24H (Box 24) mal ansprechen.

Gruß
Bernhard

Hi Bernhard,

die PerformanceBox ist wirklich gut, setzen wir auch ein, das Einzige was ich an dem Teil vermisse, ist eine Anzeige der Runde in der man gerade unterwegs ist, soll aber nach meiner Info in der nächsten Firmware kommen.
Bezüglich des Auslesen der Geber vermute ich mal, das dies über OBD geht, das sind aber nur ein paar Werte, die man hierüber bekommt und die Lambda-Werte per OBD sind absolut unbrauchbar (viel zu langsam und zu viel Verzögerung). Da muss schon eine extra Breitbandsonde montiert werden. Das ist schon ein sehr interessantes Thema, würde ich gerne mal in Ruhe drüber reden, fürchte nur, das bei den 24h nicht wirklich Muße dafür ist. So ein Fachmann für Motorsteuerungen ist Gold wert (auch wenn ganz viele das Gegenteil behaupten), die Niederlassungen sind allerdings nicht unbedingt ein Maßstab, die können und dürfen da einfach nichts machen. Nur ein Beispiel, die modernen BMW Steuerungen können in der Regel max 10 x neu programmiert werden (warum auch immer das Werk so eine Beschränkung eingebaut hat), selbst das Werk sagt dann geht nichts mehr, aber ein guter Chiptuner kann so ein Steuergerät aber reset´en.

Ich hoffe, es findet sich mal Zeit für ein nettes Fachgespräch

[zzzqp24v]

Zitat von alFanta

Und was hast du unternommen ?

Bei mir war der Vanos-Stecker nicht aufgesteckt. Das heisst, die Vanos hat nicht verstellt und war die ganze Zeit im Bereich >5000 1/min.
Siehe auch hier.

[alFanta]

So, habe eben mal mit der Performance Box gemesen.

80-160 im 5. Gang Original Felgen und Bereifung ( Eisenmann Endtöpfe )
Alleine im Auto (85 Kg) Tank 75% voll.

Ergebniss:
13,55 sec hin - 8m auf die ganze Strecke Gefälle. Weg 456,45 m
15,11 sec her + 4,6m auf die ganze Strecke Steigung. Weg 507,33 m

Mann merkt, das erst so bei 85-90 Km/h im Motor was schaltet und es richtig beschleunigt.

Aber wie gesagt, das sind nur 200 KW

Gruß

[zzzqp24v]

Zitat von alFanta

So, habe eben mal mit der Performance Box gemesen.

80-160 im 5. Gang Original Felgen und Bereifung ( Eisenmann Endtöpfe )
Alleine im Auto (85 Kg) Tank 75% voll.

Ergebniss:
13,55 sec hin - 8m auf die ganze Strecke Gefälle. Weg 456,45 m
15,11 sec her + 4,6m auf die ganze Strecke Steigung. Weg 507,33 m

Mann merkt, das erst so bei 85-90 Km/h im Motor was schaltet und es richtig beschleunigt.

Aber wie gesagt, das sind nur 200 KW

Gruß

Trotz "nur" 200 KW sind Deine Werte meiner Meinung nach aber in Ordnung.
Wie ist denn Dein Drehmomentverlauf?

[alFanta]

Zitat von zzzqp24v

Trotz "nur" 200 KW sind Deine Werte meiner Meinung nach aber in Ordnung.
Wie ist denn Dein Drehmomentverlauf?

Bei 160 (im 5. Gang) wird ja auch nicht die Höchstleistung erzielt. Das Drehmoment scheint mit diesen Messwerten (in gemessenen Drehzahlbereich) ganz O.K. zu sein.

Gruß
Bernhard

[zzzqp24v]

Zitat von alFanta

Bei 160 (im 5. Gang) wird ja auch nicht die Höchstleistung erzielt. Das Drehmoment scheint mit diesen Messwerten (in gemessenen Drehzahlbereich) ganz O.K. zu sein.

Gruß
Bernhard

klar, Du hast recht