| | #1 |
| Trainee Registriert seit: 16.04.2008 Ort: Wien
Beiträge: 1
Wagen: BMW Z3 roadster 2.2 ![]() | Widerstandswerte Sensoren... Hallo! zunächst hallo an alle, bin ja neu hier und die gewisse etikette gehört schon dazu! :-) so, nun zu meinem problem! bin eigentlich schon sehr verzweifwelt, weil sich der fehler einfach nicht finden läßt und ich schon einiges dafür reingesteckt habe... angefangen hat eigentlich alles damit, dass mein Z3 2,2i (96000km) nicht so richtig gezogen hat und hin und wieder ausgegangen ist. fehlerspeicher wurde ausgelesen und siehe da, der fehler "nockenwellensensor einlaß" stand drinnen. gut dachte ich mir, nach einholen von infos sagten sie mir, dass das bald einmal vorkommt bei bmw. dann habe ich ihn getauscht. lustigerweise hatte ich dann ein startproblem. er brauchte hin und wieder beim starten ewig lange (4-5sek.), sprang aber dann immer an. laut dem freundlichen solle ich doch auch noch die anderen sensoren für kurbelwelle und auslaß tauschen. das hat aber leider nix gebracht. der freundliche kam dann auf immer neue ideen. zunächst habe ich die benzinpunpe getauscht, da vielleicht der benzindruck nicht stimmte. dann kam der benzinfilter samt druckspeicherventil dran. hat alles nichts gebracht. zum schluß habe ich noch den thermostat getauscht, da der, falls tempfühler defekt die gleichen symptome aufweist. komisch....dann lief er nach löschen der fehler (nockenwellensensor stand immernoch drinnen) für ca eine woche tadellos mit einem vorbildlichen startverhalten! seit gestern war es aber dann wieder so weit... einmal wieder ewig gestartet, notlauf von motor und - ich nehme an - wieder der fehler im speicher, weswegen das ganze wieder bei jedem zweiten starten auftritt. was kann ich jetzt noch machen? wenn der nockenwellensensor immernoch oder wieder falsche werte liefert, sodaß ein fehler gespeichert wird und die motorelektronik dadurch wieder in notlauf schaltet? kann man den widerstandswert messen? welchen ohm-wert sollte der sensor haben? schön langsam geht das ganze wirklich ins geld und ich bin am verzweifeln... hoffentlich kann mir da jemand weiterhelfen!!!! vlg, themotivator |
| | |
| | #2 | |||||||
| Langstrecken Spezialist
Registriert seit: 10.10.2007 Ort: Hamburg Alter: 21
Beiträge: 615
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: LPG, M-Kiemen, Domstrebe Zweitwagen: Hardtop ![]() | AW: Widerstandswerte Sensoren... Hmm ich hab zwar keine Ahnung aber ist der Nockenwellensensor auch richtig eingebaut? Den ich vermute einfach mal das sowas evtl. auch von nem falsch eingebauten/justieren Sensor kommen kann.
__________________ Gruß, Jan Lieber gut bezahlter Ölarbeiter, als arbeitsloser Umweltschützer | |||||||
| | |
![]() |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Verkaufe E36 und Z3 Bremssättel, Achsschenkel und ABS Sensoren | bmwleo | Biete | 1 | 06.08.2008 23:19 |
| Sensoren für Innenraumschutz Alarmanlage | MagicBerlin | BMW Z4 Roadster | 5 | 04.02.2007 22:32 |
| PDC Sensoren lackieren | coyote | BMW Z4 Roadster | 12 | 29.01.2007 19:16 |
| Welcher Widerstand bei ABS Sensoren | Mary-Jo | BMW Z3 Roadster & Coupe - Interieur | 6 | 04.09.2006 23:10 |
| Sensoren Frontschürze Z3 QP 3.0 | patr1ck | BMW Z3 Roadster & Coupe - Exterieur | 5 | 21.03.2006 20:16 |
