Leistungsmessung mit Kompressor

[boskoops-klaus]

muss meinen Frust mal loswerden
ich war heut mit meinem 3l mit Kompressor das erste Mal aufm Prüfstand.
angesagt waren 231 PS + 55 Ps vom Kompi, rausgekommen sind grandiose 251 PS kompl.
aber der Reihe nach..... bei schönem Wetter in die Eifel gebraten, ungefähr Hohe Acht in ne Blitze geraten, mein erster Punkt und ne Anzeige
dann weiter zu Manthey Racing ins Gewerbegebiet am Ring, beim Einfahren in die heiligen Hallen die ersten Minderwertikkeitskomplexe meines Lebens bekommen
dann aber noch nie in meinem Leben so nett und zuvorkommend bedient worden , die haben sich echt ein Bein ausgerissen
die erste Prüfung ergab besagte 251 PS wobei der Mitarbeiter direkt meinte das er das so nicht hinnehmen würde und sich auf Ursachenforschung gemacht hat.
also erstmal den Luftfilter ausgebaut, gesäubert, getrocknet, wieder neu geölt und wieder eingebaut.
nächste Prüfung... gleiches Ergebniss
danach waren sich 3 Leute von Manthey einig das es nur an der beschissenen Lage der Luftzufuhr liegen könnte, also den Schlauch mit dem Luftfilter demontiert, das ganze Teil nach oben gedreht und mit offener Haube die 3. Messung gemacht.
und siehe da.... 278 PS
Konsequenz.... nächste Woche fliegen die Nebelscheinwerfer raus und ein größerer Luftfilter wird irgendwie nach unten verlegt
( Klabauti, mach dir schonmal Gedanken )

danach bin ich noch 6 Runden auf die Schleife gefahren und muss feststellen.... auch mit 251 PS kann man ganz gut mitschwimmen ,watt soll das erst mit 27 PS mehr werden

in der letzten Runde ging dann meine noch Bremsenverschleisslampe an, und das bei Belägen die ich erst am Montag neu draufgemacht habe
vieleicht hätt ich sie doch nicht auf dem Ring einfahren sollen ,
vieleicht ist aber auch nur das Kabel rausgerutscht , schaun wir mal.

insgesamt ein netter und sehr interessanter Tag

und wenn ihr euch mal das Hemd vollsabern wollt und mindestens 3 Nächte feuchte Träume haben wollt .... fahrt zu Manthey

[WiZ8]

Hi Klaus,

mal eine neugierige Frage, aber ich denke das interessiert manchen hier, was nimmt Manthey für die Leistungsmessung und was hast Du für den erhöhten Aufwand zusätzlich gezahlt?

[boskoops-klaus]

Leistungsmessung kost nen Hunni
Mehraufwand ist verhandelbar
aber wirklich alles super nett, nur zu empfehlen
ich war ungefähr 2 Std. da und in der kompl. Zeit ist einer von den Jungs mit ner Nassputzmaschine durch die Werkstatt gedüst
so sauber ist es bei uns nicht in der Küche
( und wehe das petzt einer meiner Frau )

[boskoops-klaus]

ich hätt da nich hinfahren sollen
ich will sofort im Lotto gewinnen

Fahrzeugbeschreibung_993_GT2_Evo.pdf

[Herr Z.]

nen hunni für das hin und her ist ein echt fairer preis da kann mann nicht meckern.
kannst du mal vorher nacher bilder reinstellen vom filter ?
ich möchte mal sehen wie dein schnorchel am meisten bums macht.

[Jim_Z3_2,8]

Ahhh der is echt Hammer! Straßenzulassung


Lotto spielen ist angesagt! d

[boskoops-klaus]

Zitat von Herr Z.

nen hunni für das hin und her ist ein echt fairer preis da kann mann nicht meckern.
kannst du mal vorher nacher bilder reinstellen vom filter ?
ich möchte mal sehen wie dein schnorchel am meisten bums macht.

vorher kann ich morgen machen
nachher hoffentlich nächste Woche
vieleicht so in der Art

[klabautermann1968]

Zitat von boskoops-klaus

muss meinen Frust mal loswerden
ich war heut mit meinem 3l mit Kompressor das erste Mal aufm Prüfstand.
angesagt waren 231 PS + 55 Ps vom Kompi, rausgekommen sind grandiose 251 PS kompl.
aber der Reihe nach..... bei schönem Wetter in die Eifel gebraten, ungefähr Hohe Acht in ne Blitze geraten, mein erster Punkt und ne Anzeige
dann weiter zu Manthey Racing ins Gewerbegebiet am Ring, beim Einfahren in die heiligen Hallen die ersten Minderwertikkeitskomplexe meines Lebens bekommen
dann aber noch nie in meinem Leben so nett und zuvorkommend bedient worden , die haben sich echt ein Bein ausgerissen
die erste Prüfung ergab besagte 251 PS wobei der Mitarbeiter direkt meinte das er das so nicht hinnehmen würde und sich auf Ursachenforschung gemacht hat.
also erstmal den Luftfilter ausgebaut, gesäubert, getrocknet, wieder neu geölt und wieder eingebaut.
nächste Prüfung... gleiches Ergebniss
danach waren sich 3 Leute von Manthey einig das es nur an der beschissenen Lage der Luftzufuhr liegen könnte, also den Schlauch mit dem Luftfilter demontiert, das ganze Teil nach oben gedreht und mit offener Haube die 3. Messung gemacht.
und siehe da.... 278 PS
Konsequenz.... nächste Woche fliegen die Nebelscheinwerfer raus und ein größerer Luftfilter wird irgendwie nach unten verlegt
( Klabauti, mach dir schonmal Gedanken )

danach bin ich noch 6 Runden auf die Schleife gefahren und muss feststellen.... auch mit 251 PS kann man ganz gut mitschwimmen ,watt soll das erst mit 27 PS mehr werden

in der letzten Runde ging dann meine noch Bremsenverschleisslampe an, und das bei Belägen die ich erst am Montag neu draufgemacht habe
vieleicht hätt ich sie doch nicht auf dem Ring einfahren sollen ,
vieleicht ist aber auch nur das Kabel rausgerutscht , schaun wir mal.

insgesamt ein netter und sehr interessanter Tag

und wenn ihr euch mal das Hemd vollsabern wollt und mindestens 3 Nächte feuchte Träume haben wollt .... fahrt zu Manthey

[boskoops-klaus]

ausser natürlich in der Franzstrasse

[klabautermann1968]

Zitat von boskoops-klaus

ausser natürlich in der Franzstrasse

Das werden wir ja nächste Woche sehen

[Allstar]

Hol dir flexible Lüftschläuche und hau den Luffi genau unter den Scheinwerfer Fahrerseite.
Direkt hinter dem Einlass für die Nebler ists ganz schlecht denn bei Regen fliessen Literweise Wasser in den Luftfilter.

Meiner sitzt jetzt rechts vom Einlass unter der Lampe, ist zugegebener Weise echt eng da und zum warten muss der Scheinwerfer raus, aber ich denke et passt so ganz gut

[ZweiLiterZ3]

Zitat von klabautermann1968

Das werden wir ja nächste Woche sehen

oha, ich freu mich schon

Zitat von boskoops-klaus

muss meinen Frust mal loswerden
ich war heut mit meinem 3l mit Kompressor das erste Mal aufm Prüfstand.
angesagt waren 231 PS + 55 Ps vom Kompi, rausgekommen sind grandiose 251 PS kompl.
aber der Reihe nach..... bei schönem Wetter in die Eifel gebraten, ungefähr Hohe Acht in ne Blitze geraten, mein erster Punkt und ne Anzeige
dann weiter zu Manthey Racing ins Gewerbegebiet am Ring, beim Einfahren in die heiligen Hallen die ersten Minderwertikkeitskomplexe meines Lebens bekommen

danach bin ich noch 6 Runden auf die Schleife gefahren und muss feststellen.... auch mit 251 PS kann man ganz gut mitschwimmen ,watt soll das erst mit 27 PS mehr werden

in der letzten Runde ging dann meine noch Bremsenverschleisslampe an, und das bei Belägen die ich erst am Montag neu draufgemacht habe
vieleicht hätt ich sie doch nicht auf dem Ring einfahren sollen ,
vieleicht ist aber auch nur das Kabel rausgerutscht , schaun wir mal.

insgesamt ein netter und sehr interessanter Tag

Junge Junge Ich hab dir doch damals gesagt, dass dein Wagen nicht so pralle "geht"
Aber mit einem größeren Rohr wird ja anscheinend vielen Leuten geholfen

[Allstar]

Ich hab meine kamerahalterung für die Scheibe endlich.

Und ich hab auch schon ne Idee was ich damit zuerst machen werde

[ZweiLiterZ3]

Zitat von Allstar

Ich hab meine kamerahalterung für die Scheibe endlich.

Und ich hab auch schon ne Idee was ich damit zuerst machen werde

ich weiß, das gehört nicht zum thema, und ich weiß ich koste gewicht ... aber .... ruf mich mal an