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#1 |
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Trainee
Registriert seit: 06.03.2002
Ort: Düsseldorf
Alter: 40
Beiträge: 26
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8
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M-Fahrwerk ohne M-Fahrwerk...
Hallo zusammen,
ich weiß, das hört sich an wie der thread 'Bordcomputer ohne Bordcomputer', ist aber ein bißchen ärgerlicher und gefährlicher, weil die Betriebserlaubnis erlischt. Ich habe vor zwei Jahren bei der BMW-Niederlassung einen gebrauchten 2,8 mit neuem TÜV/AU gekauft und jetzt am Samstag hat der freundliche TÜV-Prüfer festgestellt, dass entgegen dem Kaufvertrag kein M-Fahrwerk verbaut ist, sondern Serienstoßdämfer (Sachs) in Verbindung mit BMW-fremdem Fahrwerksfeder (weiß, Schnitzer???) zur Tieferlegung. Ergebnis: erhebliche Mängel, Federn vuh: Fz tiefergelegt, Zulässigkeit nicht nachgewiesen, Abnahme verweigert. In Unkenntnis der Sachlage hatte ich natürlich auch keine ABE im Ärmel. Ich bin ziemlich enttäuscht von BMW, warum kaufe ich den Wagen dort für einen höheren Preis, wenn die Leistung mangelhaft ist. Ich kann allen nur den Tip geben: Augen auf beim Autokauf o: , selbst beim Vertagshändler ist man und frau nicht vor Überraschungen sicher Trübe und regnerische Grüße aus Düsseldorf Frank |
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#2 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 22.01.2004
Beiträge: 343
Wagen: Z3 roadster 2.8
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RE: M-Fahrwerk ohne M-Fahrwerk...
Vielleicht gar nicht so schlecht für dich.
Die Sachs-Dämpfer sind eh besser als die originalen. Versuch das doch über die Herrschaften von BMW eintragen zu lassen. Natürlich kostenlos! die haben da schliesslich gepennt. Oder/und stell doch mal die Nummern der Federn hier rein. Da findet sich sicher einer der weiss von welchem Herstellter die sind. Gruss Günni |
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#3 |
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Fahrer
Registriert seit: 22.09.2003
Beiträge: 84
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RE: M-Fahrwerk ohne M-Fahrwerk...
Wenn Dir die Niederlassung im Kaufvertrag ein Fahrzeug mit M-Fahrwerk verkauft hat, dann muß sie wohl auch eins einbauen ...
Das hat nichts mit Garantie oder Kulanz zu tun, sondern mit nicht erbrachter Leistung, die Dir laut Kaufvertrag auch zusteht. Als Laie konntest Du schließlich nicht früher erkennen, daß gar kein M-Fahrwerk verbaut war. Am besten holst Du Dir Rat bei der nächsten Verbraucherzentrale, falls die BMW-Niederlassung nicht sehr zuvorkommend reagiert. Grüße z3tti |
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#4 |
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Gelegenheitsarbeiter
Registriert seit: 13.10.2003
Beiträge: 188
Wagen: anderer Wagen
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RE: M-Fahrwerk ohne M-Fahrwerk...
Kopf hoch Frank, ich würde die ganze Sache erst mal nicht so negativ sehen. Natürlich ist es ärgerlich, wenn man einen solchen Sachverhalt an seinem Auto feststellt. (besonders bei dem Preis des Zetti) Das Problem besteht darin, der Niederlassung den Nachweis zu bringen, dass das Fahrwerk beim Kauf schon eingebaut war. Falls du aber doch ein Schnitzer-Fahrwerk eingebaut hättest(grauweiß), wäre dies m.E. ein Vorteil gegenüber deinem Kaufvertrag. Versuch doch mal über den Vorbesitzer etwas in Erfahrung zu bringen. Er muss ja schliesslich das Fahrwerk eigebaut haben. Ansonsten müsstest Du mal die Nummern der Federn (steht auf den Windungen Vorne und Hinten) und Dämpfer (steht auf dem Aufkleber) aufschreiben. Anhand der Nummern kann man den Hersteller der Federn ermitteln. Ein Gutachten müßtest Du dann eigentlich über den Hersteller beziehen können oder hier im Forum bekommen. Die Eintragung ist dann kein Problem mehr. Gruß Knut ![]() Z3 Coupé: fun ist not a straigth line |
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#5 |
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Trainee
Registriert seit: 06.03.2002
Ort: Düsseldorf
Alter: 40
Beiträge: 26
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8
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RE: M-Fahrwerk ohne M-Fahrwerk...
danke für Euren Zuspruch
sorry, wenn ich gejammert habe. BMW hat mir angeboten, die Schnitzer-Federn einzutragen und die TÜV-Abnahme im Hause zu machen. Ich möchte das M-Fahrwerk, weil der Wagen jetzt so tief ist, dass ich an jedem sch§%"% Hubbel aufsetze, wenn ich nicht in Zeitlupe drüberfahre. Die Nachrüstung hat die Verkaufsleitung abgelehnt; ich werde jetzt erstmal meinen Anwalt konsultieren, mal schauen, was der meint. Eine Frage hätte ich noch: Gehören die Sachs-Stoßdämpfer zum M-Fahrwerk, oder sind die Serie (2,8 Roadster Bj.3/98)??? BMW meinte nämlich, der Wagen hätte ein M-Fahrwerk gehabt und sei nachträglich noch mit den Schnitzer-Federn getunt worden. Grüße aus (dem regnerischen) Düsseldorf Frank |
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#6 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 01.05.2002
Ort: 5....
Beiträge: 1.241
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: ex Zetti jetzt Lufti...
![]() ![]() |
RE: M-Fahrwerk ohne M-Fahrwerk...
Hi,
Schnitzer verbaut Sachs und Bilstein Dämpfer bei seinen Fahrwerken. Bei den Originaldämpfern ist kein Aufkleber mit Sachs Schriftzug zu erkennen. So wie es ausschaut hast du wirklich Glück und ein Schnitzer Komplettfahrwerk eingebaut. Ich würde mich einfach freuen und bei Straßenunebenheiten etwas aufpassen. Ist einfach mit das beste Fahrwerk das du deinem ZZZ antun kannst (Preis ca 1100 Euro!!!). Ich denke du würdest dich nach der Rückrüstung auf M-Fwk erheblich über das Fahrverhalten deines ZZZ ärgern. Mein Tip: Laß es drin!!! GruZZZ |
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#7 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 05.02.2002
Ort: Seeheim-Jugenheim
Beiträge: 1.373
Wagen: BMW Z3 M roadster 3.2
Wagendetails: mit 4 rädern
Zweitwagen: 325i E30; UNO
![]() ![]() ![]() |
RE: M-Fahrwerk ohne M-Fahrwerk...
[b] und ganz zu schweigen von der X5 optik, trotz m-höhe ![]() [b] gruß _dirk |
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