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Alt 20.04.2004, 08:32   #1
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Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
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klein170478 schreibt sehr gefälligklein170478 schreibt sehr gefälligklein170478 schreibt sehr gefällig
Erfahrung Reifen, Fahrwerk beim Z3 Roadster 3.0l

Wie ich das Auto geholt hatte mit 16" und 205er Bereifung und Serienfahrwerk war das Auto nicht fahrbar. Jeder Spurrille merkte man, und man hatte das Gefühl das Heck würde ständig schwimmen und drohte auszubrechen.
Seit gestern liegt der Wagen wir ein Brett auf der Strasse.
Ich möchte euch mal an meinen Erfahrungen teil haben lassen :

Zuerst habe ich die Felgen gewechselt auf 8,5 x 18" rundum mit 225/40 ZR18 Fulda Carrat Extremo Bereifung.
Fazit : Keine Verbesserung. 225er Bereifung zu schmal

Dann andere Federn rein. H&R 30/30 mit Serienstossdämpdern.
Fazit : Grottenschlecht.

Dann zu den Federn Bilstein B8 Sprint Dämpfer für vo+hi.
Zazit : Dämpfer haben straffere Abstimmung, liegt besser auf der Strasse. Fahrwerk ok

Zur guter letzt neue Reifen :
jetzt auf den 8,5 x 18" vo 225/40 ZR 18 und hi 245/35 ZR 18
Bereifung : Goodyear Eagle F1 GSD-3
Fazit : Optimal


Jetzt passt alles. Felgen, Reifenmarke und Bereifung und das Fahrwerk. Auto fährt sich klasse.



klein170478 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2004, 11:22   *Themenstarter*   #2
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Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
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RE: Erfahrung Reifen, Fahrwerk beim Z3 Roadster 3.0l

nicht serienmässig. hab gehört es sollten normal 17" und 225 Bereifung drauf sein. evtl auch Mischbereifung.

Der Vorbesitzer hat wohl die 17" gegen 16" beim Verkauf ausgetauscht.
Aber selbst BMW hat es nicht gemerkt wie ich den Wagen dort gekauft hatte. Jetzt nach 1Jahr mach ich kein Aufstand mehr. Ändern kann man eh nichts.

Aber wie gesagt 16" und 205er Bereifung war die Hölle. War kurz davor den Wagen ab zu geben da ich überhaupt nicht damit klar kam.
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