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#1 |
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Bastel Member
Registriert seit: 18.11.2003
Ort: München/Maxvorstadt
Alter: 34
Beiträge: 503
Wagen: Z3 roadster 2.8
Wagendetails: Planwagen-Breitarsch
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a) taugen die teilchen was?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=7978070484 b) was fuer einen innendurchmesser hat denn die 2,8er kolbenstange? habe ja gerade das projekt ///m-felgen auf meinem 2,8er in angriff genommen und bevoor ich wieder zum tuev fahre - wollte ich das starke einfedern in den radkasten etwas minimieren...seit sonntag ist das baby jetzt beim spaengler und lackierer und die kaesten werde gezogen....bin mal sehr gespannt - denn die optik der rad/reifen ist schon ziemlich toll :-)) |
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#2 |
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Bastel Member
Registriert seit: 16.09.2003
Ort: Velbert
Alter: 30
Beiträge: 2.371
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
Wagendetails: Plastikbomber
Zweitwagen: Ford Fiesta
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AW: federwegbegrenzer
FK finde ich als Marke sehr schlecht durch persönliche Erfahrungen.
Aber es sind keine Begrenzer die zu sind. Haben ja ein Unterbrechung im Gummi damit man sie ohne Demontage verbauen kann. Ob das auf Dauer hält... |
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#3 | |||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 14.01.2001
Beiträge: 3.644
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: ex Z3 Roadster
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AW: federwegbegrenzer
Wenn Du hinten den Federweg begrenzen willst, dann ist der Fahrwerks-Anschlag innerhalb der Tonnenfeder an der Federunterlage, nicht auf der Dämpferstange.
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#4 |
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Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 15.12.2004
Ort: Garmisch
Alter: 29
Beiträge: 113
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8
Wagendetails: ´97er
Zweitwagen: Golf 2
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AW: federwegbegrenzer
Es funktioniert auch an der Kobenstange des Dämpfers, nur wird so jeder Durchschlag unmittelbar an das Stützlager weitergegeben was dessen Lebensdauer nicht gerade verlängert.
Besser ist Uwe´s Vorschlag den serienmässigen Ferderwegsbegrenzer gegen einen längeren zu tauschen. Diese dinger gibts auch bey Ebay. Wenn jetzt keiner speziell für den ZZZ angeboten wird nimmst halt einen für den E30. |
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