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#1 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 07.11.2002
Ort: Kassel
Alter: 27
Beiträge: 3.264
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: R32
Zweitwagen: Ex Z3 M Coupe
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Hi Leute!
Heute hab ich mein H&R Gewindefahrwerk bekommen. Am Freitag will ich es mit einem guten Bekannten einbauen (20 Jahre bei BMW KFZ-Mechaniker Nun meine Frage: Muß man da was besonderes beachten gegenüber dem Einbau eines "normalen" Fahrwerks??? Danke euch, ben |
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#2 |
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Bastel Member
Registriert seit: 15.01.2002
Ort: Baden-Baden
Alter: 30
Beiträge: 999
Wagen: Z3 roadster 1.8
Wagendetails: der mit dem Brett am Heck
Zweitwagen: Works Cabrio
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AW: Einbau Gewindefahrwerk
ich denke mal nicht ... ausser das es halt ein Gewinde zum verstellen hat
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#3 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 05.02.2002
Ort: Seeheim-Jugenheim
Beiträge: 1.385
Wagen: BMW Z3 M roadster 3.2
Wagendetails: mit 4 rädern
Zweitwagen: 325i E30; UNO
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AW: Einbau Gewindefahrwerk
hi,
es dürfen nacher keine teile übrigbleiben! normal ist eine beschreibung für eine grundeinstellung dabei, diese sollte schon im noch ausgebauten zustand kontrolliert bzw eingestellt werden. dann wie ein normales fahrwerk einbauen und danach mit einem cm maß die gleichmäßigkeit und höhen wie im gutachten vorgegeben einstellen. danach zzz vermessenlassen und fahrwerk eintragen lassen.
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schlachte gerade einen 535i e34 sucht jemand einen kat fürn e36 328i? |
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#4 | |||||
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Nordschleifenchiller
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Alfter
Alter: 42
Beiträge: 8.493
Wagen: noch kein Auto
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AW: Einbau Gewindefahrwerk
Freut mich für Dich, dass du endlich das Fahrwerk rein bekommst!
Was den Einbau betrifft... leider keine Ahnung..habs machen lassen und war nicht dabei. Ich vermute aber mal, dass es keine Problem sein dürfte!
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VG Michael
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#5 |
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Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 15.12.2004
Ort: Garmisch
Alter: 29
Beiträge: 113
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8
Wagendetails: ´97er
Zweitwagen: Golf 2
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AW: Einbau Gewindefahrwerk
Nö, is wie Fahrwerk tauschen, ausser an der HA. Dort ist es Herstellerabhängig wo der gewindeteller verbaut wird. Entweder am oberen Zapfen oder halt am unteren, das steht aber in der Einbauanleitung.
Ich wünsch euch viel Spass Stephan |
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#6 |
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Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Bochum
Alter: 24
Beiträge: 126
Wagen: Z3 M roadster 3.2
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AW: Einbau Gewindefahrwerk
Ist ganz easy... hab auch ein H&R-Gewinde drin. Es besteht kein wirklich Unterschied zwischen Gewinde und normal-Fahrwerk einbauen.
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#7 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 10.06.2004
Ort: 56 km bis Nordschleife
Alter: 36
Beiträge: 2.077
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: ex Z3 Coupe´ 3.0
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AW: Einbau Gewindefahrwerk
Demontage der Gepäckraumverkleidung im Coupe ist eine Affenarbeit
![]() Da solltest Du ne gute Stunde für einplanen! Gruß vom Nixnuz! |
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#8 | |||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: 80 km bis zur NS
Alter: 98
Beiträge: 3.289
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0
Wagendetails: T Car-Twingo
Zweitwagen: Kilo Gixxer
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AW: Einbau Gewindefahrwerk
Zitat:
Habe ich auch drin.Allerdings war es bei mir schon drin. Deshalb kein Plan Liegt supergut Gruss Klaus
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