Verstärktes Traggelenk Ganzmetall

Marco-QP · 04.01.2006, 08:58

Hallo!

Hat jemand von euch schon verstärkte Traggelenke verbaut? Der Hersteller heißt MEYLE. Was ist davon zu halten? Erfahrungswerte?

Gruß
Marco

hp 788 · 05.01.2006, 21:07

Hallo Marco,

ich habe die im e36 Cabrio und in meinem Coupe,
finde das einlenken ist viel direkter.

Gruß Heiner

Rubi69 · 05.01.2006, 21:20

Hab mir vor einiger Zeit mal die Unterlagen diesbezüglich ausgedruckt und wollte das Teil mir im Frühjahr/Sommer auch einbauen lassen.

Allerdings steht da, dass ein Spezialwerkzeug notwendig ist. Kann jemand was dazu sagen, was es damit auf sich hat?

Marco-QP · 06.01.2006, 08:29 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von Rubi69

Allerdings steht da, dass ein Spezialwerkzeug notwendig ist. Kann jemand was dazu sagen, was es damit auf sich hat?

Also auf deren Homepage und dem Datenblatt zum Traggelenk steht problemloser Einbau mit Standartwerkzeug!

Rubi69 · 06.01.2006, 10:24

Auf meinen Unterlagen steht hier, dass ein Meyle-Spezialwerkzeug zum Verpressen benötigt wird

. Braucht man das? Oder etwa nicht?

Z3-barney · 12.01.2006, 07:10

Hallo,

habe auch diese verstärkten ganzmetall Traggelenke von Meyle verbaut.

Der Vorteil darin liegt eigentlich nur daran, das diese bei weitem nicht so schnell verschleißen wie die Orginalen.

Zum Einpressen werden Einpressaufnahmen benötigt.
Das ist jetzt Ansichtsache, ob das Spezialwerkzeug oder Standartwerkzeug ist.
Mit einer ordinären Schraubzwinge oder ähnlichem kann man diese nicht einpressen.

Mit dem Spezialwerkzeug (kostet angeblich 1500 Euro) sind beide Traggelenke auf ca. 0,5 Stunden gewechselt.

Gruß
Barney

Rubi69 · 12.01.2006, 08:14

Hi Barney,

dieses notwendige Werkzeug zum Einpressen hat jede Werkstatt? Hattest Du Probleme eine Werkstatt zu finden, die Dir die Teile einbaut?

Grüsse
Nico

Z3-barney · 13.01.2006, 07:08

Hallo Nico,

jede Werkstatt hat dieses Einpresswerkzeug nicht unbedingt. Da ich aber selber einiges an BMW´s rumschraube, kenne ich halt auch ein paar "Kollegen" und 2 davon haben dieses Werkzeug.

Mußt halt einfach mal mit den Traggelenken in der Hand rumfragen, wer das passende Werkzeug bzw. auch Einsatz hat und das wechseln kann.

Das Ein- und Auspresswerkzeug ist ein Universalwerkzeug, das mit verschieden Einsätzen dann jede Art von Traggelenken, Gummibuchsen, ....
verbaut werden kann.

Gruß
Barney

Rubi69 · 13.01.2006, 08:42

Danke

04.01.2006, 08:58	#1
Marco-QP Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 12.10.2004 Alter: 30 Beiträge: 210 Wagen: Z3 coupé 2.8	Verstärktes Traggelenk Ganzmetall Hallo! Hat jemand von euch schon verstärkte Traggelenke verbaut? Der Hersteller heißt MEYLE. Was ist davon zu halten? Erfahrungswerte? Gruß Marco

05.01.2006, 21:07	#2
hp 788 Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 23.10.2004 Ort: Diekholzen Alter: 48 Beiträge: 188 Wagen: BMW Z3 coupé 3.0	AW: Verstärktes Traggelenk Ganzmetall Hallo Marco, ich habe die im e36 Cabrio und in meinem Coupe, finde das einlenken ist viel direkter. Gruß Heiner Geändert von hp 788 (14.01.2006 um 19:26 Uhr).

05.01.2006, 21:20	#3
Rubi69 Grandprix Fahrer Registriert seit: 15.08.2000 Ort: Pforzheim Alter: 38 Beiträge: 1.516 Wagen: BMW Z3 roadster 1.9 16V Wagendetails: seit über 11 Jahren mein	AW: Verstärktes Traggelenk Ganzmetall Hab mir vor einiger Zeit mal die Unterlagen diesbezüglich ausgedruckt und wollte das Teil mir im Frühjahr/Sommer auch einbauen lassen. Allerdings steht da, dass ein Spezialwerkzeug notwendig ist. Kann jemand was dazu sagen, was es damit auf sich hat?

06.01.2006, 10:24	#5
Rubi69 Grandprix Fahrer Registriert seit: 15.08.2000 Ort: Pforzheim Alter: 38 Beiträge: 1.516 Wagen: BMW Z3 roadster 1.9 16V Wagendetails: seit über 11 Jahren mein	AW: Verstärktes Traggelenk Ganzmetall Auf meinen Unterlagen steht hier, dass ein Meyle-Spezialwerkzeug zum Verpressen benötigt wird . Braucht man das? Oder etwa nicht?

12.01.2006, 07:10	#6
Z3-barney Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 16.12.2004 Ort: Hauzenberg Alter: 31 Beiträge: 114 Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: BMW Z3 Roadster 3.0L Face Zweitwagen: BMW 325ixA(LPG)	AW: Verstärktes Traggelenk Ganzmetall Hallo, habe auch diese verstärkten ganzmetall Traggelenke von Meyle verbaut. Der Vorteil darin liegt eigentlich nur daran, das diese bei weitem nicht so schnell verschleißen wie die Orginalen. Zum Einpressen werden Einpressaufnahmen benötigt. Das ist jetzt Ansichtsache, ob das Spezialwerkzeug oder Standartwerkzeug ist. Mit einer ordinären Schraubzwinge oder ähnlichem kann man diese nicht einpressen. Mit dem Spezialwerkzeug (kostet angeblich 1500 Euro) sind beide Traggelenke auf ca. 0,5 Stunden gewechselt. Gruß Barney

12.01.2006, 08:14	#7
Rubi69 Grandprix Fahrer Registriert seit: 15.08.2000 Ort: Pforzheim Alter: 38 Beiträge: 1.516 Wagen: BMW Z3 roadster 1.9 16V Wagendetails: seit über 11 Jahren mein	AW: Verstärktes Traggelenk Ganzmetall Hi Barney, dieses notwendige Werkzeug zum Einpressen hat jede Werkstatt? Hattest Du Probleme eine Werkstatt zu finden, die Dir die Teile einbaut? Grüsse Nico

13.01.2006, 07:08	#8
Z3-barney Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 16.12.2004 Ort: Hauzenberg Alter: 31 Beiträge: 114 Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: BMW Z3 Roadster 3.0L Face Zweitwagen: BMW 325ixA(LPG)	AW: Verstärktes Traggelenk Ganzmetall Hallo Nico, jede Werkstatt hat dieses Einpresswerkzeug nicht unbedingt. Da ich aber selber einiges an BMW´s rumschraube, kenne ich halt auch ein paar "Kollegen" und 2 davon haben dieses Werkzeug. Mußt halt einfach mal mit den Traggelenken in der Hand rumfragen, wer das passende Werkzeug bzw. auch Einsatz hat und das wechseln kann. Das Ein- und Auspresswerkzeug ist ein Universalwerkzeug, das mit verschieden Einsätzen dann jede Art von Traggelenken, Gummibuchsen, .... verbaut werden kann. Gruß Barney

13.01.2006, 08:42	#9
Rubi69 Grandprix Fahrer Registriert seit: 15.08.2000 Ort: Pforzheim Alter: 38 Beiträge: 1.516 Wagen: BMW Z3 roadster 1.9 16V Wagendetails: seit über 11 Jahren mein	AW: Verstärktes Traggelenk Ganzmetall Danke

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