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#1 |
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Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bielefeld
Alter: 42
Beiträge: 244
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
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Woher bekomme ich die Schnitzerscheiben!
Hallo Leute, einer ´ne Idee, wie ich an die Schnitzerscheiben aus deren Fahrwerksset komme? Kann man die da einzeln bestellen oder hat sogar noch wer welche rumliegen die er mir verkaufen möchte? Es hat ja mal ´ne Aktion eines Forummitgliedes gegeben, also wenn jemand ´ne Idee hat, lasst es mich wissen.
Gruß Jens |
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#2 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Köln
Alter: 30
Beiträge: 531
Wagen: BMW Z3 roadster 2.2
Zweitwagen: E46 325iA tour.
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AW: Woher bekomme ich die Schnitzerscheiben!
Ich habe die einfach beim BMW Händler bestellt.
grüße primzahl |
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#3 |
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Active Member
Registriert seit: 11.03.2003
Alter: 38
Beiträge: 558
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: Schrebbelskiste 3,45
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AW: Woher bekomme ich die Schnitzerscheiben!
Ja richtig Knut, 3 Satz habe ich noch!
Wer noch einen Satz möchte bitte PM. 18,00 € inkl. Versand Noch eine Serie werde ich wahrscheinlich nicht mehr machen. (Außer Ihr bekommt mindestens 25 Paar zusammen) Und laut Knut eine bessere Qualität als die Originalen. Gelle? Gruß, Matthias |
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#4 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: 63322
Alter: 29
Beiträge: 794
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Zweitwagen: Kia Sorento
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AW: Woher bekomme ich die Schnitzerscheiben!
Huhu,
täusch ich mich, oder war des nun nen anderes Thema, dass diese Scheiben auch das einseitige Abfahren der Hinterreifen vermindern ? Grüsslis, Micha
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"...der kürzeste Weg zwischen 2 Punkten ist... eine kurvige Landstraße..." |
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#5 |
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Active Member
Registriert seit: 11.03.2003
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Beiträge: 558
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: Schrebbelskiste 3,45
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AW: Woher bekomme ich die Schnitzerscheiben!
Also das mit der Sturzeinstellung waren die Teile die Bigracer aus den USA bestellt hatte. Bring wohl ein wenig, kostet allerdings auch irgendwas um die 350 € wenn ich mich nicht irre.
Da hilft nur hinten etwas höher drehen als vorne und immer schön Kurven im Grenzbereich, dann fahren die Reifen schon recht gleichmäßig ab. Bei den Schnitzer-Scheiben geht es eher um die Reduzierung der Eigenbewegung der Hinterachse. Es fühlt sich nicht mehr so "schwammig" an und die Rückmeldung wird besser. (Popometer) Die Lager der Hinterachse sind aus sehr weichem Gummi. Durch die Scheiben wird ein kleiner Gummiwulst auf den Lagern zusammengedrückt und dieser wird dadurch härter. Viele werden keine Änderung merken da sie nicht gleichmäßig genug fahren. Man sollte das Fahrzeug schon recht gut im Grenzbereich kennen um den Unterschied zu merken und auch wirklich etwas davon zu haben. Man darf von den Scheiben allerdings auch keine riesige Änderung erwarten. Frag mal Linus nach seinen Basteleien in dieser Richtung, er hat die Lager zusätzlich noch mit Scheibenkleber ausgegossen und mit Gummiringen verstärkt. Gruß, Matthias |
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#6 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 09.04.2005
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AW: Woher bekomme ich die Schnitzerscheiben!
Ooooch, nööö glaub net, dass des für mich sonderlich interessant is...
Grenzbereich is bei mir schon anner roten Ampel dann mit bissi ruddschiruddschi um die Egge fahn. Mer will und brauch ich auch net. Thx 4 Info
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#7 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 05.02.2002
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Wagendetails: mit 4 rädern
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AW: Woher bekomme ich die Schnitzerscheiben!
hi,
aber genau dabei bringen die scheiben auch etwas. bedingt dadurch das die scheiben ein bewegen der hinterachse in den buchsen verhindern. dreht dein antriebsrad schneller durch bzw die kraft wird direkt ins rad geleitet und wird nicht durch die gummies gedämpft. ich finde man spürt die scheiben schon.
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schlachte gerade einen 535i e34 sucht jemand einen kat fürn e36 328i? |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Wolfsburg
Beiträge: 2.006
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Zweitwagen: V Max
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AW: Woher bekomme ich die Schnitzerscheiben!
Zitat:
Noch besser zur Sturzeinstellung ist die Änderung des Achsträgers von Kolb-Motorsport für 165,- €, allerdings kommen da noch die Kosten für den Aus- und Einbau des der Hinterachse dazu (wer´s nicht selber macht).
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Gruzzz Detlef Das Leben ist zu kurz um langsam zu fahren. |
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