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Grandprix Fahrer
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Alter: 27
Beiträge: 2.865
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0
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Hi zusammen,
habe mir heute die frisch lackierten ///M Spiegel verbaut und bei der Montage ist mir aufgefallen das die 2 Gläser nicht identisch sind. Der eine Spiegel ist Convex (vergrößert). Auf welche Seite kommt den das Glas? Habe es auf der Beifahrerseite montiert. Irgendwie ist die Umstellung von Serienspiegel auf ///M Spiegel schon gewaltig!!! Also nicht nur vom optischen sondern auch von dem Blickfeld ist es ein großer Unterschied. Sonnige Grüße Ingmar PS: Der Spiegel auf der Fahrerseite macht komische Windgeräusche? Habt Ihr eine Ahnung an was das liegen kann???
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Gruß Ingmar |
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#2 |
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Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 15.06.2006
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Alter: 27
Beiträge: 328
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: Escort Cosworth
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
normalerweise ist das konvexe glas immer an der fahrerseite.
so kenn ich das zumindest von einigen automarken. soll wohl vor dem toten winkel beim ausscheren auf der autobahn nach rechts helfen oder so. |
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#3 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 19.02.2006
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Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Ist von marke zu Marke glaube ich unterschiedlich, wenn das irgendwie nicht optimal ist, dann kauf dir das normale Glas doch einfach bei BMW nach. Ist net so sehr teuer, ca. 10-20€!
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Gruß Patrick Take what you can and give nothin' back!!! |
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#4 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 31.01.2005
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Wagendetails: Eisprinzessin
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Also mein M-Spiegel - Glas hat damals ca.60 Euro gekostet
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#5 |
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Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 15.06.2006
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
dann würd ich mir eher ein 2tes asphärisches glas holen.
aber bei 60 euro, würd ich es so lassen. |
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#6 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 19.02.2006
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Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Oooh....sind die fürn ///M so teuer???? Ich hatte mal, wohlgemerkt ein nicht ///M-Spiegelglas, was gelesen von 20€....
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Gruß Patrick Take what you can and give nothin' back!!! |
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#7 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 26.01.2005
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Also:
Laut Teiledingsda gehört das plane Glas auf die Fahrerseite und das konvexe auf die Beifahrerseite. Preise: konvex: 54 € plan: 48 € @ Circoloco Meinst du mit anderem Blickfeld, daß man in den M-Spiegeln nicht viel sieht? Ging mir am Anfang nämlich auch so - ich habe auch hauptsächlich das hintere Seitenteil im Spiegel. Da ich eigentlich nur offen fahre ist das mit dem toten Winkel nicht so dramatisch und den Rest sieht man gut durch den Innenspiegel (aber auch hier meiner Meinung nach "function follows form"). |
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#8 | |||||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Zitat:
Wie hat das jetzt eigentlich mit dem Kabel funktioniert?? So wie ich gesagt habe, oder musste man die Türverkleidung abnehmen?? Woher hast Du Deine M-Spiegel? Das ist bei mir auch die nächste Anschaffung!! Gruß Timo
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Gruß Timo |
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#9 | ||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 06.09.2004
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Wagen: BMW Z3 coupé 3.0
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
@ SIM:
Ja du hast recht das konvexe Glas als daswo vergrössert kommt auf die Fahrerseite und das plane auf die Beifahrerseite. Ist mir aufgefallen als ich vorhin die Serienspiegelgläser in der Hand hatte. Muss jetzt eben nochmal die Gläser tauschen!!! Aber ich bin ja in Übung was das Spiegelwechseln betrifft! @ baron-tigger: Bist du dir sicher das es nicht andersherum ist??? Also beim 3.oL ist das konvexe Glas links und das plane rechts? Meinst du mit anderem Blickfeld, daß man in den M-Spiegeln nicht viel sieht? Hmm, nicht direkt nichts sieht aber der Blick nach HINTEN ist schon weniger umfangreich! Aber das stört mich nicht sonderlich! War im ersten MOMENT eben nur komisch!
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Gruß Ingmar |
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#10 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Zitat:
also das mit dem Wechsel war eigentlich ganz einfach!!! Zuerst habe ich mit einem Holzlöffel / Schaber das Spiegelglas ausgehebelt. Das ging recht schwer aber nur keine Bange kaputt geht da nichts. Anschliessend habe ich die 2 Steckverbindungen für die Heizung abgezogen und das Glas sicher auf die seite gelegt. Dann würden die 4 Kreuzschrauben gelöst welche den Stellmotor mit dem Spiegelrahmen verbinden. Die 4 Stecke abgezogen und den Motor auf die Seite gelegt. Als nur noch der Spiegel ohne "Innenleben" sich vor mir befand habe ich die Kabel mit Tesafilm und einem 20cm langen Draht zusammengebunden. Dann nur noch den Spiegel von der Karosserie gelöst und abgezogen. Dann habe ich erstmal den den Stellmotor beim ///M Spiegel ebenfalls entfernt und dann das "alte" Kabel mit dem Draht durch den ///M Spiegel gezogen. Dann die 4 Kabel an den Stellmotor gesteckt. Den Stellmotor mit den 4 Schrauben mit dem Spiegelgehäuse verbunden. Dann nur noch die 2 HLeitungen für die Spiegelheizung mit dem Spiegelglas verbunden und das Spiegelglas eingeklippst ( das geht schwer!!!!9 Am schluss nur noch den Spiegel an festschrauben und fertig!! Ist eigentlich Kinderleicht!!! Wenn mal das Glas unten hast und den Stellmoter gelöst erklärt sich der Rest von selber!! ich hoffe es war verständlich! Gruß Ingmar
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Gruß Ingmar |
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#11 | |
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Grandprix Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Zitat:
Das Teiledingsda sagt zu meiner Fgstnr. (also ein Linkslenker) eindeutig: Bildtafel 51_2378 M AUSSENSPIEGEL 2 NUR PASSEND ZU BEIFAHRERSEITE SPIEGELGLAS KONVEX 51 16 2 492 932 2 NUR PASSEND ZU FAHRERSEITE SPIEGELGLAS KONVEX 51 16 2 492 929 Für mich eigentlich eindeutig und ich denke so würde man es bei BMW auch verbauen. Ich hätte es ehrlich gesagt auch anders gemacht. Beim 3,0 steht das gleiche. Weiter unten dann noch der Zusatz bei Länderausführung Japan, daß das Spiegelglas konvex zur Fahrerseite gehört, von der Beifahrerseite ist garkeine Rede. Wenn man dem Teiledingsda glauben darfst hast du also richtig montiert. Große Verwirrung. Mach es einfach so wie es dir besser gefällt und fertig. |
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#12 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Zitat:
Habe gerade die Serienspiegel vor mir liegen und wenn ich in beide Spiegel schaue ist meine "FRATZE" im Fahrerspiegel größer als im Beifahrerspiegel!!! Da die ///M Spiegel nur eine andere Form haben (leider aber links und rechts die gleiche Glasform) aber dieselbe Funktion erfüllen müssen sollte es doch genau so sein. ODER ich verwechsel eben konvex mit konkav???? Ich werde die Spiegel ausbauen und nach der Teilenummer schauen!!! Dachte das ICH da nicht vielfalsch machen kann....... verwirrte Grüße Ingmar
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Gruß Ingmar |
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#13 | ||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
OHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!
Habe die beiden Serienspiegel gerade an meinen Badezimmer spiegel gehalten und festgestellt das das "konvexe" GLAS nicht vergrößert sondern das konvexe Glas verkleinert!! Also lag es doch an meinem MISSVERSTÄNDIS des Begriffes KONVEX!!! So...... die Verwirrung hat ein Ende!! Gruß Ingmar
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Gruß Ingmar |
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#14 | |
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Zitat:
Also doch richtig wie ich geschrieben habe? Nur komisch, daß deinen Serienspiegel dann offenbar falsch waren. |
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#15 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Zitat:
Ist ja auch Logisch da der TOTE Winkel an der Fahrerseite Kleiner wird! Werde heute Abend die Spiegelgläser wechseln! Gruß Ingmar
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Gruß Ingmar |
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#16 | |
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Grandprix Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Zitat:
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#17 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Zitat:
BINGO!!!!! Es hat echt lange gedauert aber jetzt SIND wir zusammen drauf gekommen!!!
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Gruß Ingmar |
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#18 |
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Fahrer mit Rennlizenz
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
hehehehe
sind wir gut :-) |
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#19 |
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Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Ich stell meine Frage mal in diesem Thread, denke es ist hier recht passend.
Ist eigentlich schon mal jemand auf die Idee gekommen sich beim Glaser Spiegelgläser anfertigen zu lassen, die sowohl konvex sind und einen abgetrennten asphärischen Teil haben? Oder besser gesagt, ist das überhaupt möglich ein angefertigtes Glas in die Kunstofffassung mit "Heizmatte" zu kleben? Fahre seit 2 Wochen ein QP und bin super zufrieden, nur das mit den Spiegeln hat mich von Anfang an gestört. Kein Wunder, wenn man da mal einen abräumt . MfG Gissi |
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#20 | |
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Grandprix Fahrer
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AW: Spiegelgläser ///M Spiegel
Zitat:
Notfalls kannst du dir ja so eine kleinen "toter Winkel Spiegel" in den Spiegel kleben. Man muss eben einfach ein wenig umsichtiger schauen aber darauf habe ich mich dann eingestellt. Ich baue ja auch keine Frontkamera an weil die Motorhaube so lang ist .
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#21 | |||||
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Grandprix Fahrer
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