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#1 |
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Experience IsThe Key
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Driftland
Alter: 22
Beiträge: 3.911
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: Nissan Silvia D-Spec
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"Zwangsbelüften" ??
Aloha,
nach der Analyse des Ansaugtrakts stellte ich fest, dass der eingang hinter dem "Blech" neben der Niere versteckt ist... könnte man da nicht das "Rohr" etwas verlängert, damit direkt Frischluft hinein "gepresst" wird? - Wäre dann nicht der Effekt eines Sportluftfilters (mehr Luft) gegeben, ohne die üblichen Nachteile (grobmaschiger)? - Wäre dann nicht der Effekt eines mini-Kompressors gegeben? - Wäre das nicht genial? Gruss, andy
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Sponsors wanted - Driftoholic.ch If NISMO stands for Nissan Motorsports, does HOMO stand for Honda Motorsports? Liebe Grüsse, Andy
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#2 |
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Langstrecken Spezialist
Registriert seit: 03.11.2003
Alter: 35
Beiträge: 558
Wagendetails: Z3 Roadster 2,8 Cosmosschwarz
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RE:
Bin grade am Basteln von ner vernünftigen Luftführung ! ...das Blech hab ich nachgeschnitten, dass ein vernünftiges Rohr reinpasst (festes PE-Rohr !)- sieht nicht gebastelt aus ! Das Rohr nimmt vor dem Kühler den Fahrtwind auf und leitet es direkt in den Luffi-Kasten. Bis jetzt hab ich nur ein Rohr Durchm. 56 mm genommen und der Zetti nimmt schon wesentlich besser Gas an Aber der Bringer isses noch nicht. Werde das Rohr noch etwas vergrösser Ca. 75-80 mm und oval verformen *bastel* ...nur ein Problem: bei #### blässt es das ganze Wasser vom Vordermann in den Luffi-Kasten.... das is nicht sooo toll, wenn der Luftfilter tropftnass ist ![]() Da muss vielleicht noch ein Lammellengitter davor, dass etwas vor Wasser und Dreck schützt ! ![]() Gruss Timo
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