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| Fahrer Registriert seit: 19.06.2002
Beiträge: 101
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0 Zweitwagen: Volvo Konbi ![]() | Reifenfüllung, Luft, Gas.?...blablabla Hallo Leute, ich habe da mal eine Frage............? In meinen Winterreifen ist Gas ( der Händler meinte dadurch ergeben sich bessere Fahreigenschaften...... und ein höherer Betrag auf der Rechnung ) Jetzt die eigentliche Frage, kann ich an der Tanke ganz normale Luft nachfüllen? Grüße von Piet aus Hamburg |
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| | #2 | |||||
| Active Member
Registriert seit: 29.10.2003 Ort: Im schönen Bliestal :-) Alter: 38
Beiträge: 948
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: Dicker Sixpack :-) Zweitwagen: BMW 525i Kombi ![]() | RE: Reifenfüllung, Luft, Gas.?...blablabla Hallo Piet!! Ich lasse meine Reifen schon viele Jahre nur mit Reifengas füllen!! Dadurch unter- liegen sie nicht so sehr den temperatur- bedingten Druckschwankungen, und durch die höhere Dichte entweicht auch keine luft mehr!! Du kannst aber ganz beruhigt bis zu 20% normale Luft an der Tanke auffüllen!! Bei mir ist das aber seit dem noch nie nötig gewesen!!!
__________________ www.zzz-langer.de Mein Umweltbeitrag: Fahre ein 3Liter Auto | |||||
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| | #3 | |||||||
| Rennfahrer
Registriert seit: 20.01.2003 Ort: 66424 Alter: 46
Beiträge: 375
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Zweitwagen: 530 D ![]() | RE: Reifenfüllung, Luft, Gas.?...blablabla Hi, vielleicht kann ich zur Info beitragen. Bereits vor Jahren wurde in Werkstätten Reifengas (SF6) angeboten. Dieses war jedoch zu teuer. Aufgrund der hohen Gasekosten und der damit verbundenen hohen Füllpreise, konnte sich das Reifengas SF6 nicht etablieren. Jetzt gibt es eine neue Möglichkeit, Stickstoff (N2) direkt in der Werkstatt zu befüllen. Die inertisierenden Diffusionseigenschaften von Stickstoff haben eine sehr viel bessere Wirkung auf die Autoreifen. Jedes Flugzeug, sowie Gefahrenguttransporter, Personentransportunternehmen und für jedes Auto im Rennsport ist Stickstoff ein Begriff für Sicherheit, Lebensdauer, Fahrkomfort. Gerade die Lebensdauer der Reifen spricht für die Befüllung mit Stickstoff, da die Kosteneinsparung durch weniger Abnutzung sehr hoch ist. Die Vorteile, warum Stickstoff gegenüber der normalen Druckluft immer öfter benutzt wird, sind: -Erhöhter Fahrkomfort und Fahrdynamik· -Sichereres Fahren durch inertes unbrennbares Gas· -Optimierte Laufleistung des Reifens· -Besseres Abhalten der Fahrstöße· -Konstanter Luftdruck· -Geringerer Rollwiderstand· Interessant ist auch, dass viele Autofahrer, die Reifengas benutzen, von einem komfortableren Abrollen der Reifen berichten. Technisch nachweisbar ist das allerdings nicht. CU Gerd | |||||||
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| | #4 |
| Bastel Member Registriert seit: 16.09.2003 Ort: Velbert Alter: 30
Beiträge: 2.427
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: Plastikbomber Zweitwagen: Ford Fiesta ![]() ![]() ![]() | RE: Reifenfüllung, Luft, Gas.?...blablabla Habe ebenfalls Gasfüllung. Man kann max 0,2 Bar + oder - mit normaler Lust von der Tanke abändern. An vorteilen hab ich bis jetzt festgestellt : egal welche Temperatur immer gleicher Luftdruck. |
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| | #5 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 13.05.2003 Ort: 1km nördlich von Hamburg Alter: 38
Beiträge: 3.234
Wagen: anderer Wagen Wagendetails: Volvo 940 Classic ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | RE: Reifenfüllung, Luft, Gas.?...blablabla >Jetzt die eigentliche Frage, kann ich an der Tanke >ganz normale Luft nachfüllen? Hi Piet, klar kannst Du normale Luft nachfüllen - die hast Du trotz Gasbefüllung ohnehin in den Reifen, da diese ja auch nicht im luftleeren Raum montiert werden. Grüße aus Quickborn, Sven [/font] ![]() ...immerhin schwarz |
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| | #6 |
| Fahrer Registriert seit: 28.04.2003
Beiträge: 76
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8 ![]() | RE: Reifenfüllung, Luft, Gas.?...blablabla Enthält Luft nicht schon zu 80% Stickstoff? |
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| | #7 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 10.12.2003 Alter: 39
Beiträge: 210
Wagendetails: QP 2,8 ![]() | RE: Reifenfüllung, Luft, Gas.?...blablabla Luft = 21% Sauerstoff + 79% Stickstoff |
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