|
|
#1 |
|
Blechdach Gegner
Registriert seit: 02.09.2003
Ort: München
Alter: 39
Beiträge: 130
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
Zweitwagen: 1150er Rockster
![]() |
2.2er mit M-Technik tieferlegen
Hallo miteinander,
kann mir jemand Tieferlegungsfedern für mein 2.2er empfehlen? Ich habe mir Eibach Federn eingebaut.Ergebnis:nur 2cm tiefer,obwohl 3-4cm im Gutachten stehn.Daraufhin habe ich von JOM die anderen Federteller eingebaut.Jetzt ist der Zetti zwar 3cm tiefer,aber begleitet durch ein nerviges Klappern aus dem Bereich Stützlager/Federteller.Hat jemand seinen 2.2er tiefergelegt(mit M Fahrwerk),und kann mir Federn empfehlen,die eine akzeptable Tieferlegung bewirken?Wichtig ist,das der Zetti M-Fahrwerk und DSC hat,da BMW da die Dämpfer straffer abgestimmt hat.Oder hat jemand Erfahrung mit FK umd KW Gewindefahrwerken? Für einen Tip wäre ich echt dankbar |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 29.08.2003
Ort: Hamburg
Alter: 29
Beiträge: 200
Wagen: BMW Z3 roadster 1.9 16V
Wagendetails: Individual Fidschigrün
![]() |
RE: 2.2er mit M-Technik tieferlegen
Moin,
ist ja klar das Dein Zetti nur 2cm tiefer gekommen ist mit den neuen Federn. Du hast ja schon ein M-Fahrwerk drin, das ist das Auto vom Werk aus schon ca. 1,5cm - 2cm tiefergelegt. Die originalen 2cm + die 2cm der neuen Federn = 4cm. Von KW-Gewindefahrwerken wurde hier teilweise nicht so positiv gesprochen, da dort wohl noch Öldruckstoßdämpfer verwendet werden. Ich bin auf dem Gebiet aber auch kein Spezialist. Versuchs doch mal mit der Suchfunktion. Ich hab bei mir das Sachs-Fahrwerk eingebaut, ist zwar kein Gewinde bin aber super zufrieden damit. Gruß Malte |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 29.08.2003
Beiträge: 240
Wagen: Z3 roadster 2.8
Wagendetails: Z3 2,8
![]() |
RE: 2.2er mit M-Technik tieferlegen
Hi,
ich hab auch das Sachs drin und bin auch zufrieden :-) Ist ca. 20mm tiefer als das ///M und bietet noch Restkomfort. Gruß Sven |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Blechdach Gegner
Registriert seit: 02.09.2003
Ort: München
Alter: 39
Beiträge: 130
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
Zweitwagen: 1150er Rockster
![]() |
RE: 2.2er mit M-Technik tieferlegen
Hallo,
danke für eure Antwort.Hab mich damit abgeunden,daß mein Zetti nicht so tief ist.Neue Dämpfer will ich nicht kaufen,meine sind ja grade mal 18 Monate alt.Hab mich mal an Eibach gewendet.Die wollten das Maß von der Mitte Felgendeckel bis zur Kante Kotflügel,bzw Haube habe.Es fehlen 15mm,was laut Eibach zur Serienstreuung gehört.Ich arbeite im BMW Autohaus und "prüfe" grad jeden zetti,der reinkommt.Irgendwas muß BMW 2001 am Fahrwerk geändert haben.Die zetti's mit M-Fahrwerk und DSC sind echt bretthart und nicht so tief. Laut BMW ETK sind die Dämpfer und Federn auch anders.Vielleicht haben die wegen dem DSC den zetti anders abgestimmt. Also nochmal danke für eure Hilfe. |
|
|
|
![]() |
| Lesezeichen |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| QP tieferlegen? wieviel mm? | Th25j | BMW Z3 Coupe | 58 | 05.08.2004 09:37 |
| mehr als enttäuscht vom 2.2er.................... | LadyZ4 | BMW Z4 Roadster | 7 | 03.04.2004 18:34 |
| die richtigen Federn zum Tieferlegen. | uk34 | BMW Z3 Roadster & Coupe - Exterieur | 10 | 10.01.2004 13:07 |
| Technik Tipp Überrollbügel | modo | BMW Z3 Roadster & Coupe - Interieur | 0 | 07.06.2003 19:13 |
