Motorproblem - Leerlauf - LÖSUNG

[Bigracer]

Wie ja aus einigen vorherigen Beiträgen bekannt ist, habe / hatte ich ein Problem mit dem Leerlauf.
In der Langsamfahrt ( unter 2000 U/min) ruckelte der Wagen, an der Ampel unrunder Leerlauf bis hin zum Ausfall eines oder zweier Zylinder.
Es wurde so schlimm, das ich nicht mehr langsam (mit niedriger Drehzahl) durch eine Ortschaft fahren konnte.
Wie aus anderen Berichten zu lesen ist, haben auch einige andere Z3 Fahrer, besonders mit 2,8er Maschine, gleiche Probleme.

Mein Zetti war nun ca 15 Monate in der Werkstatt !!!

Es wurden Luftmassermesser, Nockenwellensensoren, Kurbelwellensensor, Drosselklappenventil, Zündspulen und Kerzen erneuert, Kabelanschlüsse und Stecker gereinigt, Benzindruckregler und Einspritzleiste gewechselt, und zum Schluss sogar das Inkrimentenrad (hoffe es ist richtig) vermessen.

Ergebnis: NIX. Es wurde immer schlimmer.

Schon früh meinte Herr Stöber von Infinitas (von denen ich den Kompressor habe) der Kat könnte zu sein. Durch zu hohen Staudruck vor dem Kat könnte es zu Zündaussetzern kommen.
Die BMW Werkstatt konnte aber den Staudruck vor Kat nicht messen.

Da für das Inkrimentenrad der Motor angehoben werden musste, habe ich dem Chef im BMW Autohaus gesagt, er möge bitte meinen Fächerkrümmer einbauen und den Kat rausschmeißen.
Gesagt - getan.

UND MEIN ZETTI LÄUFT Geht ab wie die Pest

Jetzt zwar testweise ohne Kat, aber nächste Woche kommen dann HJS Sportkats rein.

FAZIT:

Für die hier im Forum, die sich schon lange mit dem leidigen Thema unrunder Motorlauf, Leistungsverlust oder Aussetzer herumplagen: schmeißt mal testweise die Kats raus.

Die Werkstatt meinte immer, wenn der Kat kaputt ist, dann merken wir das bei der AU. Bei meiner AU haben die nix gemerkt und trotzdem waren die Dinger hin.

[nic]

endlich! gratuliere und viel spass!

[modo]

Moin Illuminator (Gruß von Hansemann) - Mist, dass ich das erst heute lese. Ich hatte das gleiche Problem mit genau der Lösung bei meinem SLK. War auch der Kat, der zu saß. Hätte Dir liebend gerne den Tip gegeben und Dir so ne Menge Geld, Zeit und Nerven gespart...


LG

[wolfman]

Na, dann kannst Du Dich ja auch mit Deinem QP wieder auf
Treffen/Touren sehen lassen !

Gruß

Hagen

[Bigracer]

Ja, nach einem Jahr Z3-Pause geht es jetzt wieder auf die Piste.
Vorher muss der Kleine noch richtig fertig gemacht werden.
Der Fächerkrümmer ist zwar drin, aber es müssen noch die Stahlkats eingebaut werden.
Danach geht es noch zur Abstimmung zu Infinitas und danach noch einmal zu Kelleners auf den Prüfstand.
Dann ist fertig.
Für dieses Vorhaben habe ich den ganzen August Urlaub und Zeit.

Und wenn in Hannover oder Umgebung mal was anliegt, kann ich ja mal schnell hin kommen. Zettifahren macht ja wieder Spaß