Klappe für Klappenauspuff, bzw. Motor...

[bay_2002]

Also:
Brauche eine technische Lösung für die Klappe eines Klappenauspuffs.
Habe ne Konstruktion schonmal Skizziert und bin seoite eigentlich durch, jedoch muss ich noch komplette Maße des original ESD nehmen und dann im CAD kontruieren... Aber das ist ein anderes Thema.

Problem:
Die klappe soll elektrisch auf und zu geschaltet werden und das ganze muss oberhalb, bzw. in einem anderen von unten nicht Sichtbaren bereich, oder im ESD geschehen, von daher bruache ich einen kleinen Stellmotor oder eine Elektromagnetische Lösung, die die Hitze von ~400°C aushält...

Ideen oder Vorschläge?

[Thomasm3]

Warum verwendest du nicht das Klappensystem von BMW, zb. E36 328i oder E90 335i da nimmst du halt anstelle des E-Motors einen kleine Unterdruckpumpe.
Da bist du Temperatursicher und das einzige was kaputtgehen kann zur Klappe ist der Unterdruckschlauch.

[QP_Klauzz]

Zitat von Thomasm3

Warum verwendest du nicht das Klappensystem von BMW, zb. E36 328i oder E90 335i da nimmst du halt anstelle des E-Motors einen kleine Unterdruckpumpe.
Da bist du Temperatursicher und das einzige was kaputtgehen kann zur Klappe ist der Unterdruckschlauch.

Wusste ich gar nicht.ich kenn nur den klappenauspuff von remus.aber nicht für z3

[bay_2002]

Zitat von Thomasm3

anstelle des E-Motors einen kleine Unterdruckpumpe.
Da bist du Temperatursicher und das einzige was kaputtgehen kann zur Klappe ist der Unterdruckschlauch.

An sowas in der Art habe ich auch mal gedacht...
Bin insgesamt aber noch in der Planung und weiß nicht, ob ich es bauen werde...
Muss auch erstmal testen, ob es sich vom Klang her lohnen würde und momentan ist zu kalt zum vermssen!

[Joerg28]

Hallo,
nur als Tipp für eure Unterdruckpumpensuche. Der Volvo 850/V70-1 von Bj. 1993 bis 1998 verwendet für den Tempomat eine kleine Unterdruckpumpe. Verbaut ist die unter der Batterie, gilt nur für die Benziner.
Gruß Jörg