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Alt 12.09.2004, 08:55   #1
Fahrer macht Rennzulassung
 
Benutzerbild von redmalte


 
Registriert seit: 29.08.2003
Ort: Hamburg
Alter: 29
Beiträge: 200

Wagen: BMW Z3 roadster 1.9 16V
Wagendetails: Individual Fidschigrün
redmalte befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Schleifpunkt von Kupplung verstellt

Moin zusammen,

ich habe seit einigen Tagen bei meinem Zetti das Gefühl, dass sich der
Schleifpunkt verstellt hat. Die Kupplung greift irgendwie später. Kann das
überhaupt sein oder ist das alles nur Einbildung? Kann man die Kupplung
eigentlich einstellen?

Gruß
Malte
redmalte ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2004, 17:19   #2
Active Member
 
Benutzerbild von Nevs


 
Registriert seit: 29.01.2004
Ort: NRW
Alter: 32
Beiträge: 891

Wagen: Z3 roadster 1.9 16V
Wagendetails: Gelbe Blinker !!!
Nevs wird schon bald berühmt werden
Ausrufezeichen AW: Schleifpunkt von Kupplung verstellt

Also laut bocke nicht ->


http://www.zroadster.com/forum/showt...ight=clutch%2A
Nevs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2004, 06:47   #3
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von Wuchtl


München -[Deutschland]- M München -[Deutschland]- QP 1

 
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: München
Alter: 47
Beiträge: 699

Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Wuchtl sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Schleifpunkt von Kupplung verstellt

Hallo,

da die Kupplung hydraulisch betätigt wird: Dichtigkeit von Geberzylinder (irgendwo am Kupplungspedal oder davon betätigt) und Nehmerzylinder (an der Getriebeglocke) prüfen. Flüssigkeitsstand im Behälter für Bremsflüssigkeit prüfen (Möglicherweise seperate Kammer!!!). Ggf. am Nehmerzylinder entlüften/Bremsflüssigkeit im Kupplungssystem tauschen (muss man zu Zweit sein, wie bei Bremsen entlüften).

Habe das bei einem Z3 noch nie gemacht, kann Dir also nicht sagen, wo Du die Teile genau findest. Nehme aber an, dass das System immer noch gleich ist, obige Angaben sind schon ein paar Jahre her und von anderem Fahrzeug. Bei dem von BMW vorgeschriebenen Wechsel der Bremsflüssigkeit wird aber der 'Rest' im Kupplungssystem oft nicht gewechselt, entsprechend ist da nach Jahren Dreck 'drin, der zu Veränderungen des Druckpunktes führen kann.

Wenn Du unsicher bist, dann lieber in die Werkstatt, immerhin könnten hier die Bremsen beeinträchtigt werden....

Gruss
Wuchtl
Wuchtl ist offline   Mit Zitat antworten
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