ein wenig im Kaffeesatz lesen...

[F-Type]

...lasst uns mal ein wenig über das Z4 coupe spekulieren:
was meint ihr:

wann kommt das teil endlich auf die straße ?
frühjahr, sommer oder herbst 2006 ?

welche motorisierungen wird es geben ?
3.0i
3.0i & ///M
ggfs. sogar einen 2.5er ?

preis unterhalb oder oberhalb des roadsters ?

[Taxer1976]

Hallo Rolf!

Der Preis wird wohl (bei gleicher Motorisierung) etwas unter dem Roadster liegen... Das wird aber nicht wirklich darüber hinweghelfen, dass für den Z4 ROA fast nichtw gezahlt wird... Hammer würde mir jetzt für meinen etwas über 21.000 (netto) zahlen... das sind rund 50 % in 3 Jahren...

Ausserdem weiß ich nicht, ob ich damit leben kann nicht mehr offen fahren zu können...

An Deiner Stelle würde ich eher den Z3 für 10.000 hergeben, als den Z4 für 20.000 und somit 2x 3.0 besitzen...

Aus dem Kaffeesatz: Der V8 kommt im Coupe, später auch im ROA...

Schätze 05/2006, Preis unterhalb dem Roadster, erst der 3.0, dann den //M.

[Steve]

ich hab gelesen, dass er im März 06 kommen soll! also Frühjahr

Zitat von Steve

ich hab gelesen, dass er im März 06 kommen soll! also Frühjahr

Noch besser. Kaum kommen die Sommerschluppen drauf schon kann man Z4QP probefahren. Da dürften die ersten kurvigen Straßen schon schneefrei sein.

Muss meinen mal wieder besuchen und nett damit ich mal probefahren darf.

[Z4 SHARK]

Zitat von Steve

ich hab gelesen, dass er im März 06 kommen soll! also Frühjahr

Auf der IAA wurde vom frühen Frühjahr 2006 gesprochen bei der Live Publikimsvorstellung in der BMW Halle.

Mit dem 2,5 und mit dem neuen 6 Zylinder Motor 3,0 Liter Motor mit 265 PS.

Es soll vor dem Cayman kommen das ist das Ziel von dem Herren der BMW AG

[F-Type]

Zitat von Z4 SHARK

Es soll vor dem Cayman kommen das ist das Ziel von dem Herren der BMW AG

dann müsste er schon nächsten monat kommen, denn
der cayman wird bei porsche schon diesen november vorgestellt

[Z4 SHARK]

Zitat von Rolf

dann müsste er schon nächsten monat kommen, denn
der cayman wird bei porsche schon diesen november vorgestellt

Hmmmm, ??????????????? Sachen gibt`s..... dann hatte ich wohl Ohropax drin.....hi,hi

[F-Type]

Zitat von Z4 SHARK

Hmmmm, ??????????????? Sachen gibt`s..... dann hatte ich wohl Ohropax drin.....hi,hi

du kannst dir ja sogar schon den cayman bei
www.porsche.de konfigurieren. bei den preisen
haut es einen allerdings hin

[Z4 SHARK]

Zitat von Rolf

du kannst dir ja sogar schon den cayman bei
www.porsche.de konfigurieren. bei den preisen
haut es einen allerdings hin

Grins.......ich habe noch ne Frau zu verkaufen und 5 Kamele......ob die das auch als Zahlungsmittel nehmen.....???

Ja, habe das Fahrzeug Live auf der Messe gesehen .....war schon schön....

[mob.andy]

Zitat von Taxer1976

Hallo Rolf!

Hammer würde mir jetzt für meinen etwas über 21.000 (netto) zahlen... das sind rund 50 % in 3 Jahren...

Man man man. hast Du da 500.000km drauf oder ist der so runtergenudelt. ich hab für meinen vor 3 Wochen noch über 30 gezahlt mit 32.000 km. Entweder ist BMW ziemlich dreist oder i woas a neda...

[Jokin]

Nönö, das wird in 2006 nix mehr ... (meine Vermutung)

[Harry3005]

Grins.......ich habe noch ne Frau zu verkaufen und 5 Kamele......ob die das auch als Zahlungsmittel nehmen.....???

Bilder...Bilder.... natürlich von den Kamelen

[Taxer1976]

Zitat von mob.andy

Man man man. hast Du da 500.000km drauf oder ist der so runtergenudelt. ich hab für meinen vor 3 Wochen noch über 30 gezahlt mit 32.000 km. Entweder ist BMW ziemlich dreist oder i woas a neda...

Nö, Zustand würde ich als top bezeichnen, da so ziemlich alles was geht auf Garantie getauscht... Allerdings ist meiner der ersten aus 2003 hat schon mehr als 60 TKM auf der Uhr...

[Vale-Z4]

tja der Wertverlust (habe mit meinem alten Neuwagen ein Verlust von 12k€ in 7 Monaten erwirtschaftet). Da vergehts einem echt .

Darum werde ich nurnoch Jahreswagen kaufen (außer Geschäftswagen)

[wave1966]

Zitat von Taxer1976

Hallo Rolf!

Der Preis wird wohl (bei gleicher Motorisierung) etwas unter dem Roadster liegen... Das wird aber nicht wirklich darüber hinweghelfen, dass für den Z4 ROA fast nichtw gezahlt wird... Hammer würde mir jetzt für meinen etwas über 21.000 (netto) zahlen... das sind rund 50 % in 3 Jahren...

Ausserdem weiß ich nicht, ob ich damit leben kann nicht mehr offen fahren zu können...

An Deiner Stelle würde ich eher den Z3 für 10.000 hergeben, als den Z4 für 20.000 und somit 2x 3.0 besitzen...

Aus dem Kaffeesatz: Der V8 kommt im Coupe, später auch im ROA...

Hi
Was für ne 3.0 Z4 Roadster nach 3 Jahren nur 21000.-, ich meinen 3.0 Z3 QP von 2002, für 27000.- verkauft, war deiner denn in nem miesen zustand?

27000.- finde ich aber auch noch nicht toll (NP 44500.-), dehalb zögere ich wirklich für 44500.- noch nen BMW zu kaufen, das neue Coupe gefällt mir auf anhieb nicht sio wie das alte, trotzdem nicht schlecht.
Aber mein zur zeit Wunschfahrzeug ist nen Boxster 987 der ist bei gleicher ausstattung 'nur noch 2600.- teurer als Z4 Roadster der ja nachher keiner mehr haben will
Obschon der wiederverkauf Boxster auch nicht mehr ganz so tolle ist !
Marc

[Taxer1976]

Um die ganze Verwirrung mal etwas aufzulösen: Ich bin Unternehmer, sprich ich muss von der Kohle, die ich für den Wagen bekomme, 16% abdrücken... Ergo gibt mir der Händler etwas unter 25.000 € brutto! Dann kommen seine Kosten drauf, er muss ja zB auch Garantie geben etc, und der Wagen steht für 27.000-28.000 bei Eurem Händler...!

Und nun mal Hand auf Herz: Würdet Ihr für einen 2003er mit 65.000 Km auf dem Tacho mehr zahlen? Wenn wesentlich neuere mit weniger als der Hälfte auf der Uhr für rd. 30.000 angeboten werden?! Von einem neuen 3.0 der mit rd. 14% Rabatt verkauft wird will ich erst gar nicht reden...

Von der Preis- und Modellpolitik der Blau-Weißen bin ich enttäuscht...! Daher wird es auch für mich kein Coupe geben...

[wave1966]

Hi


Ich glaub als Ex QP besitze, werd ich wohl die Finger vom Z4 weglassen, denn mein Z3 Qp hab ich nur ziemlich gut verkauft, weil es halt nicht viele neuere im top zustand gab, und die Käuferin nur so einen wollte.
Dieser effekt fällt beim neuen Z4 coupe schon mal sofort weg, denn jeder weiss dass sie jetzt immer nen Coupe nachlegen werden, und wenn du nen Cabrio schon verscherbeln musst , was geschied dann mit nem Coupe, hinzu kommen jetzt noch die angenehmen Spritpreise....
Werd wohl beim Boxster bleiben, wenn er auch 25 Ps weniger hat, dafür aber in Fahrverhalten eine andere Liga!
Marc

[Harry3005]

Um die ganze Verwirrung mal etwas aufzulösen: Ich bin Unternehmer, sprich ich muss von der Kohle, die ich für den Wagen bekomme, 16% abdrücken... Ergo gibt mir der Händler etwas unter 25.000 € brutto! Dann kommen seine Kosten drauf, er muss ja zB auch Garantie geben etc, und der Wagen steht für 27.000-28.000 bei Eurem Händler...!

Und nun mal Hand auf Herz: Würdet Ihr für einen 2003er mit 65.000 Km auf dem Tacho mehr zahlen? Wenn wesentlich neuere mit weniger als der Hälfte auf der Uhr für rd. 30.000 angeboten werden?! Von einem neuen 3.0 der mit rd. 14% Rabatt verkauft wird will ich erst gar nicht reden...

Von der Preis- und Modellpolitik der Blau-Weißen bin ich enttäuscht...! Daher wird es auch für mich kein Coupe geben... ..!

Hm ..wenn das ein Geschäftwagen ist dann versteh ich das nicht ganz.

Da ist doch die Rechnung auf Basis Kilometerleasing sicher besser. 2 oder 3 Jahre fahren und dann einfach auf den Hof stellen.
Und die Raten im Bereich Geschäftleasing sind um einiges besser als beim Privatmann.