Die ersten Preise sind (angeblich) draußen!!!

[Heiko Billen]

Habe gerade diesen Artikel gelesen...

http://www.autoscout24.de/content_ge...2005_bmwz4.asp

Was haltet Ihr davon? Klingt das realistisch für Euch?

[JAWS]

"BMW plant Kampfpreise. Anders als bei Porsche wird das Coupé günstiger
sein als der Roadster: rund 39.000 Euro für den 3-Liter und etwa 60.000
Euro für die M-Version."


was in diesem zusammenhang "günstiger als der roadster" bedeuten soll
ist mir reichlich schleierhaft. der steht doch mit 38kilo in der liste...


mfg

[Steve]

Zitat von //M roadster

was in diesem zusammenhang "günstiger als der roadster" bedeuten soll ist mir reichlich schleierhaft. der steht doch mit 38kilo in der liste...

aber der Roadster leistet auch keine 265 PS

[F-Type]

Zitat von //M roadster

was in diesem zusammenhang "günstiger als der roadster" bedeuten soll ist mir reichlich schleierhaft. der steht doch mit 38kilo in der liste... mfg

mit dem facelift dürfte der roadster preislich ordentlich
zulegen. die 34 mehr an PS wird es nicht für lau geben

trotzdem glaube ich noch nicht so recht daran, dass das
coupe günstiger als der roadster wird.

und wenn man sich den unterschied von 21.000 mücken
zwischen 3.0i und ///M anschaut, dann kann dieser mehrpreis
eigentlich nur durch einen V8 gerechtfertigt werden.

[hubraumüberalles]

Zitat von Rolf

mit dem facelift dürfte der roadster preislich ordentlich
zulegen. die 34 mehr an PS wird es nicht für lau geben

trotzdem glaube ich noch nicht so recht daran, dass das
coupe günstiger als der roadster wird.

und wenn man sich den unterschied von 21.000 mücken
zwischen 3.0i und ///M anschaut, dann kann dieser mehrpreis
eigentlich nur durch einen V8 gerechtfertigt werden.

nun, ich würd mal sagen, dass du im M vermutlich mal um ca 6-7.000 mehr an ausstattung/umrüstung drauf hast und der rest ist halt dann für die technik (motor, verstärkte teile an radaufhängungen, dif usw...) und so gesehen ist es, wenn man bedenkt, dass das teil dann auch recht exclusiv ist, nicht so viel teurer. und fürn namen mußt ja auch a bissi was abdrücken, den gibts ja nicht nur für ein freundliches gesicht beim händler

[Harry3005]

und wenn man sich den unterschied von 21.000 mücken
zwischen 3.0i und ///M anschaut, dann kann dieser mehrpreis
eigentlich nur durch einen V8 gerechtfertigt werden.

Hm da komme ich aber auch ins Grübeln

Da sollte außer einem guten Motor noch ein Aktives Fahrwerk, Bremsen auf Porsche Niveau und ein SMG drin sein. Und natürlich eine menge Ausstattungsmerkmale die Fahrzeuge der M GmbH auszeichnen.

[Cecotto2]

Mensch das ist ja ein Schnäppchen, dann kauf ich mir gleich einen und stell Ihn solange als Reserve für mein Z3QP im Keller . Oder als Zweitwagen für`s Einkaufen im Supermarkt .


GruZZZ
Dirk

[wave1966]

Hi


Nen M für 60000.- , das können sie aber vergessen, für 58000.- kriegt man auch den Porsche cayman, da ist der Euro schon bissl besser angelegt, also mehr als 49000.- würde ich im aktuellen stand der Konkurenz , für nen M nicht hinblättern. und dazu müssten , wie bei Bmw mittlerweile standart noch 15 % kommen.
Marc

[F-Type]

Zitat von wave1966

Hi
und dazu müssten , wie bei Bmw mittlerweile standart noch 15 % kommen.
Marc

für ein nagelneues nischenmodell ???
vielleicht bei euch in luxenburg, aber nicht bei uns (zumindest
nicht als normalo ohne vitamin B)

[Matthias]

Das Z3 Coupé war ja Ausstattungsbereinigt auch um einiges günstiger als der Z3 Roadster. Leder, Klima, M-Fahrwerk ... waren ja schon Serienmäßig.

Ich meine das waren ca. 5000 € zwischen Roadster und Coupé 3,0 bei gleicher Ausstattung.

Gruß, Matthias

[JAWS]

also:
wenn denn die preise tatsächlich für den facegelifteten Z4 roadster
mit 3liter angehoben werden (wegen neuem motor und evtl geänderten
ausstattungsumfängen) und das Z4 QP tatsächlich so deutlich unter dem
preis des roadsters angesiedelt sein sollte, wie seinerzeit beim Z3, dann
bekäme man ja für geschätzte 35kilo eine echte mega-granate.

und das will ich sicherheitshalber vorerst mal noch nicht glauben...


mfg

[hartge-z4]

Zitat von wave1966

Hi


Nen M für 60000.- , das können sie aber vergessen, für 58000.- kriegt man auch den Porsche cayman, da ist der Euro schon bissl besser angelegt, also mehr als 49000.- würde ich im aktuellen stand der Konkurenz , für nen M nicht hinblättern. und dazu müssten , wie bei Bmw mittlerweile standart noch 15 % kommen.
Marc

na dann fahr mal weiter z3 oder kauf dir ne nen porsche dessen karosserie genauso hässlich ist wie der name vermuten lässt. wenn ich die % von deinem preis abziehe liegt der bei ca 42.000euro

[COUPEfetischist]

Zitat von //M roadster

"BMW plant Kampfpreise. Anders als bei Porsche wird das Coupé günstiger
sein als der Roadster: rund 39.000 Euro für den 3-Liter und etwa 60.000
Euro für die M-Version."


was in diesem zusammenhang "günstiger als der roadster" bedeuten soll
ist mir reichlich schleierhaft. der steht doch mit 38kilo in der liste...


mfg

In der aktuellen Preisliste für Deutschland steh der 3.0l bereits für 39.900 EUR drin.

Und da ich davon ausgehe, dass das Coupe eine bessere Serienausstattung bekommen (z.B. Klimaautomatik, 18 Zoll Felgen, M-Sitze, etc.) wird, klingt die Preisangabe zumindest realistisch.

Jedenfalls ist es Witz für den Cayman 6000 EUR Aufpreis im Gegensatz zum Boxster S zu verlangen... Da gefällt mir die Preispolitik von BMW doch wenigstens etwas besser...

Grüße

Tim

[Harry3005]

In der aktuellen Preisliste für Deutschland steh der 3.0l bereits für 39.900 EUR drin.

Hm ... was weist du ...was nicht mal unsere Zentrale in München weis

[COUPEfetischist]

Zitat von Harry3005

Hm ... was weist du ...was nicht mal unsere Zentrale in München weis

39.900 EUR für den Roadster natürlich! Es ging darum weil vorhin ein Preis um die 38k für den Roadster gepostet worden ist - und der ist definitiv nicht mehr aktuell!

Bitte erst genau lesen und dann meckern...

[Harry3005]

39.900 EUR für den Roadster natürlich

Du meinst das Aktuelle Modell Z4 3.0 .. da hast du Recht

Bitte erst genau lesen und dann meckern...

War nicht als meckern oder Kritik gedacht sorry

[COUPEfetischist]

Zitat von Harry3005

Du meinst das Aktuelle Modell Z4 3.0 .. da hast du Recht



War nicht als meckern oder Kritik gedacht sorry

Kein Problem. War ja dann nur ein Missverständnis.

Ich reagiere bei sowas nur etwas allergisch, weil ich normalerweise nur Neuigkeiten von mir gebe, wenn ich mir sicher bin dass wirklich etwas dran ist...


In diesem Sinne!

[wave1966]

Zitat von Rolf

für ein nagelneues nischenmodell ???
vielleicht bei euch in luxenburg, aber nicht bei uns (zumindest
nicht als normalo ohne vitamin B)

Was heisst hier nagelneues nischenmodel, fakt ist dass ein M Coupe auch mit 330 ps nicht besser geht als CaymanS, das M Coupe nachher noch keiner mehr will, so muss es um die 20000.- eur billiger sein als Cayman Sum noch konkurenzfähig zu sein.
Noch was die nagelneuen Modele anbelangt, wie schnell ist denn der Z4 Roadster gealtert , bzw. die verkaufszahlen runtergegangen ?
Marc

[hartge-z4]

Zitat von wave1966

Was heisst hier nagelneues nischenmodel, fakt ist dass ein M Coupe auch mit 330 ps nicht besser geht als CaymanS, das M Coupe nachher noch keiner mehr will, so muss es um die 20000.- eur billiger sein als Cayman Sum noch konkurenzfähig zu sein.
Noch was die nagelneuen Modele anbelangt, wie schnell ist denn der Z4 Roadster gealtert , bzw. die verkaufszahlen runtergegangen ?
Marc

[z3boy]

Zitat von //M roadster

also:
wenn denn die preise tatsächlich für den facegelifteten Z4 roadster
mit 3liter angehoben werden (wegen neuem motor und evtl geänderten
ausstattungsumfängen) und das Z4 QP tatsächlich so deutlich unter dem
preis des roadsters angesiedelt sein sollte, wie seinerzeit beim Z3, dann
bekäme man ja für geschätzte 35kilo eine echte mega-granate.

und das will ich sicherheitshalber vorerst mal noch nicht glauben...


mfg

wenn du mal vergleichst siehst du,das alle cabrios teurer sind wie coupes ob es jetzt bmw oder mercedes ist egal..deswegen könnte das coupe schon billiger sein wie das cabrio.jedoch muss man auch sehen das ein neuer 3.0 Liter motor drinsteckt und es das vielleicht rausreisen könnte.
und wenn du von megagranate für wenig geld sprichst dann schau dir doch mal den nissan 350z an der ist im neupreis echt günstig

[wave1966]

Zitat von z3boy

wenn du mal vergleichst siehst du,das alle cabrios teurer sind wie coupes ob es jetzt bmw oder mercedes ist egal..deswegen könnte das coupe schon billiger sein wie das cabrio.jedoch muss man auch sehen das ein neuer 3.0 Liter motor drinsteckt und es das vielleicht rausreisen könnte.
und wenn du von megagranate für wenig geld sprichst dann schau dir doch mal den nissan 350z an der ist im neupreis echt günstig

HiJa aber gegenüber dem megateurem 130i (1500kg ) wäre der Z4 +- 1400kg,schon in punkto leistung und preis wirklich top.Marc