AUTO Zeitung

[F-Type]

nur als info bzw. damit die Z4 coupe rubrik nicht einschläft...

in der aktuellen AUTO Zeitung, Ausgabe 1 (1,90 EUR) ist ein
kleines bild von einem schwarzen Z4 coupe abgelichtet. ich
muss sagen, dass die motorhaube im vergleich zum roadster
noch gestreckter aussieht, obwohl die maße ja identisch sind

wen es interessiert:
ein fantasiebild vom künftigen ///M1 (der aber anders heißen wird)
ist ebenfalls zu sehen.

und was mich betrifft:
ich schwanke immer noch zwischen Z4 roadster behalten,
porsche cayman S und Z4 coupe 3.0si.

wenn es das Z4 coupe werden sollte, muss ich mal bei
BMW Matthes nachfragen, ob dieser geile mittige
doppelauspuff nicht nur für den roadster, sondern auch
für das coupe zu haben ist. es könnte die kaufentscheidung
etwas erleichtern

[Catalunya]

Also wenn ich schon über den Cayman S ernsthaft nachdenken würde, dann ganz klar den, bei Deiner Auswahl!! ...geiles Auto!

So ganz habe ich denk Gedanken auch noch nicht verworfen Cayman S oder Boxster 987S wäre schonmal sehr nett...bin mir nur noch nicht sicher ob ich auf Cabriofeeling verzichten möchte!

Aber falls es das 3,0si Coupe bei dir wird...den Auspuff wirds bestimmt geben, mittig, wenn nicht lässt Du dir den nachbauen!

...bitte nicht wieder hier eine Diskussion BMW PORSCHE!

[F-Type]

nun ja, der geschlossene porsche ist aber auch schlappe
20.000 EUR teurer als sein konkurrent aus münchen

wenn ich mal so durch den cayman-prospekt wandere, komme ich
locker auf 73.000 EUR - ich denke mit allem drum und dran
(einschließlich der breyton magic racing 19") werde ich
beim Z4 coupe auf ca. 50 bis 55.000 EUR kommen (vorausgesetzt,
dass der preis für Z4 roadster und coupe etwa gleich ist).

übrigens: der offene boxster 987 ist nicht so mein fall.
sieht zwar wesentlich besser aus als sein vorgänger (vor
allen dingen die scheinwerfer), allerdings für mich kein
thema. nicht wegen der leistung, nein, wegen dem design.

es bleibt weiter spannend. ich hoffe, dass BMW bald die
preise und ausstattungsmöglichkeiten für das Z4 coupe
bekannt gibt. dann geht das grübeln bei mir erst richtig los

[Catalunya]

Der Preis des Cayman ist schon arg stimmt schon!

[F-Type]

dass ich ihn behalte, ist auch gut möglich. könnte ja
sein, dass ich bei der bekanntgabe des angebots für
die inzahlungnahme meines schwarzen landhais einen
schock bekomme

und dann erst der trennungsschmerz... schließlich
ist er doch ziemlich individuell nach meinen vorstellungen
(z.B. holz, 4-rohr, chromringe, breyton-felgen, sharkgrill,
tieferlegung) zurecht gemacht worden. und er hat auch
nach 2,5 jahren erst 23.000 km auf der uhr.

auf der anderen seite habe ich ja noch den guten alten
Z3 - offen fahren wäre also immer noch (wenn auch nur
im gemütlichen tempo ) möglich.

ergo: es ist noch nichts, rein gar nichts entschieden.

[C.Hobbes]

Hi,

der Vergleich Cayman S zum z4coupe 3.0 hinkt gewaltig. Nicht nur, dass der Cayman S bei "fast" identischer Motorisierung knappe 18TEUR teurer ist, sondern er ist auch (in meinen Augen) sehr teuer im Unterhalt.

Ein Porsche (so sehe ich es) ist eher ein Auto für Leute die nicht unbedingt auf den letzten Cent gucken müssen. Ein BMW (mit Ausnahme der M-Modelle) ist Sportliches fahren mit halbwegs erschwinglicher Anschaffung/Unterhaltung.

[F-Type]

Zitat von C.Hobbes

der Vergleich Cayman S zum z4coupe 3.0 hinkt gewaltig.

das sehe ich anders. wenn ich mir ein 2-sitz-coupe zulegen
möchte und dabei den Z4 3.0si im näheren blickwinkel habe,
dann stelle ich vergleiche zu anderen modellen an.

da bietet sich meines erachtens außer dem cayman S erst
gar nix anderes an (abgesehen vielleicht vom TVR oder dem
wahnsinnsteuren wiesmann GT). krücken, wie den TT etc.
nehme ich hier mal bewusst raus, zumal es sich ja auch
um 2+2 sitzer handelt.

klar, 18.ooo mücken sind eine menge holz - aber im spätsommer
kommt ja auch noch der "normale" cayman mit ca. 250 PS,
der dann wahrscheinlich besser mit dem Z4 coupe verglichen
werden kann.

[Jokin]

Ich würde eher zum einfach ausgestatteten Basis-Cayman tendieren als zum vollausgestatteten Z4-Coupé.

Denn beim Cayman bekommst du die Technik für's Geld, die bei den höherwertigen Varianten eingesetzt wird und beim Z4 eben die Technik, die bei den günstigeren Varianten eingesetzt werden ... und da sind einige Tausend Euro Preisunterschied sicher gerechtfertigt.

[Zet3]

Zitat von Rolf

...wenn ich mal so durch den cayman-prospekt wandere, komme ich
locker auf 73.000 EUR...

73.000 Flocken für nen Baby-Porsche?
Porsche beginnt beim 911er, und endet beim 911er!
Für ein paar Gröten mehr bekommst Du einen gut gebrauchten 911er Cabrio,
dann hast Du "den" Porsche.

[F-Type]

Zitat von Zet3

73.000 Flocken für nen Baby-Porsche?
Porsche beginnt beim 911er, und endet beim 911er!
Für ein paar Gröten mehr bekommst Du einen gut gebrauchten 911er Cabrio,
dann hast Du "den" Porsche.

sorry, aber ein gebrauchtwagen kommt mir nicht ins haus
und erst recht kein 911er cabrio - der mag zwar ein gutes image
besitzen, gefällt mir aber überhaupt nicht. von porsche gefallen
mir ausschließlich nur die geschlossenen varianten (wir sind ja
hier auch im COUPE-forum )

und dass porsche erst beim 911er beginnt ist blödsinn. für mich
zählt in allererster linie das DESIGN eines autos. und wenn ich den
cayman S neben einem 911 stehen sehe, entscheidet sich mein
AUGE ganz deutlich für den cayman S (der einzige porsche, der mir
außerordentlich gut gefällt).

wie sich mein auge verhält, wenn ich das Z4 coupe neben einem
cayman S sehe, das weiß ich noch nicht. aber als freund langer
motorhauben tendiere ich zur zeit eher zum Z4 coupe.

[F-Type]

Zitat von Jokin

Ich würde eher zum einfach ausgestatteten Basis-Cayman tendieren als zum vollausgestatteten Z4-Coupé.

Denn beim Cayman bekommst du die Technik für's Geld, die bei den höherwertigen Varianten eingesetzt wird und beim Z4 eben die Technik, die bei den günstigeren Varianten eingesetzt werden ... und da sind einige Tausend Euro Preisunterschied sicher gerechtfertigt.

da hast du vom grundsatz her völlig recht. allerdings würde mich die
vorstellung, ein karg ausgestattetes auto (egal welcher marke) zu kaufen,
nicht gerade befriedigen. einige (teure) extras müssen halt sein. es
muss ja keine vollausstattung sein - aber ein bißchen luxus brauche
ich schon - schließlich sitze ich ja eine nicht gerade unwesentlich kurze
zeit meines lebens im auto

[F-Type]

Zitat von Zett4

dann würde ich eher an Wiesmann denken ...

das ist natürlich ein hammer-auto. egal ob roadster oder coupe,
der wiesmann ist allererste sahne

alllerdings kommen wir da schon in den 100.000 EUR-bereich.
das übersteigt meine möglichkeiten. und für diesen betrag würde
ich mich dann auch eher für den neuen aston martin v8 vantage
entscheiden.

[F-Type]

Zitat von Zett4

aber von einem Porsche habe ich noch nie geträumt.

ich bis zum cayman S auch nicht. bin ja - wie du - auch eher
der haubenliebhaber und für diese klientel bietet BMW zur
zeit mit dem Z4 3.0 das optimale produkt

[maikee]

hmm würde auch eher zum cayman tendieren, jedoch würde bei mir dann keiner mehr was kaufen, wenn ich n porsche vor der tür stehen hätte! abgesehen davon, das ich ihn mir sowieso noch nicht erlauben könnte

schwarz ist immer schön, aber das blau ist ja auch der hammer´

http://www.mobile.de/SIDrU-VMM8T9lDl...1111192623189&

http://www.mobile.de/SIDupPudFK1soiu...1111191493891&

[steph]

Zitat von maikee

hmm würde auch eher zum cayman tendieren, jedoch würde bei mir dann keiner mehr was kaufen, wenn ich n porsche vor der tür stehen hätte! abgesehen davon, das ich ihn mir sowieso noch nicht erlauben könnte

schwarz ist immer schön, aber das blau ist ja auch der hammer´

http://www.mobile.de/SIDrU-VMM8T9lDl...1111192623189&

http://www.mobile.de/SIDupPudFK1soiu...1111191493891&

Dein Z4 ist doch viel viel schöner !!!!

Finde auch die sehr lange haube super schön am Z4 ... da kann auch meiner Meinung nach KEIN Prosche mithalten.

[maikee]

Zitat von steph

Dein Z4 ist doch viel viel schöner !!!!

Finde auch die sehr lange haube super schön am Z4 ... da kann auch meiner Meinung nach KEIN Prosche mithalten.

boah danke *rotwerd* ,
ja der zetti ist auch super schön! mit 24 (naja mittlerweile 26jahren) n Z4 fahren hat was , aber n porsche ist meiner meinung nach schon was anderes...! ich weiß alles geschmackssache, aber irgendwann mal n porsche fahren .. wäre schon nett ! n z4 M roadster ist natürlich auch sehr geil, aber im moment bleib ich beim Z4, da habe ich erstmal anderes vor mit meinem Geld! ausserdem gewöhnt man sich so schnell an alles, die leistung, das offen fahren, die optik und so weiter !

und wenn ich den hier sehe, da könnte ich schon schwach werden, obwohl ich ihn mir nicht erlauben könnte

http://www.mobile.de/SIDHKS9COulkdFM...1111192147803&

[S3Raser]

Zitat von maikee

und wenn ich den hier sehe, da könnte ich schon schwach werden, obwohl ich ihn mir nicht erlauben könnte

http://www.mobile.de/SIDHKS9COulkdFM...1111192147803&

Wir waren vor ein paar Tagen mal im PZ-RO. Muss sagen, der Cayman sieht so in Natura schon extrem geil aus... Villeicht nehm ich das Angebot einer Probefahrt demnächst mal an und berichte Aber für meine Körpergröße ist das Fahrzeug leider nicht gebaut, daher werden wir zwei leider nie zusammenkommen

Gruß, Hans

[clemens]

[quote=Rolf]nur als info bzw. damit die Z4 coupe rubrik nicht einschläft...

und was mich betrifft:
ich schwanke immer noch zwischen Z4 roadster behalten,
porsche cayman S und Z4 coupe 3.0si.
QUOTE]


Warum kein neues M Coupe dürfte immer noch einiges günstiger sein als 73000,- und in Sachen Leistung hat er mit Sicherheit auch die Nase vorn. Und ich finde er sieht geil aus. Nur schade das aus dem V8 nichts geworden ist

[Zet3]

[quote=clemens]

Zitat von Rolf

nur als info bzw. damit die Z4 coupe rubrik nicht einschläft...

und was mich betrifft:
ich schwanke immer noch zwischen Z4 roadster behalten,
porsche cayman S und Z4 coupe 3.0si.
QUOTE]

Was ich nicht kapiere, dass hier einige zwischen einem Z4 Roadster und einem
Z4 Coupe schwanken

Ist doch bei geschlossenem Verdeck das gleiche Feeling.