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Alt 12.03.2006, 17:07   #1
Fahrer mit Rennlizenz
 
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Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2
qp4ever wird schon bald berühmt werden
3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

Hallo zusammen!

Letztes Jahr hatte man (ich) das erste Mal von der Rueckkehr BMWs zum Turbo gehoert. Heute lese ich nun in diversen Gnef-Nachlesen, dass auf der Messe das 3L Bi-Turbo (306 PS/ 400 Nm) Aggregat vorgestellt wurde. Soll angeblich nur im neuen 3er Coupe und weiteren Neuvorstellungen verbaut werden . . .

Ich hoffe ich trete keinem zu Nah, aber mit den Eckdaten wuerde sich m.E. ein Z4 M-Coupe gegen ein (fiktives) Z4 3.0t Coupe ziemlich schwer tun - AB ausgenommen.

Hat jemand detailierte Infos zu dem neuen Triebwerk? Irgendwelche Geruechte/Infos die besagen, dass das Teil auch fuer das Z4 Coupe kommt? Dann koennte ich das MCoupe und die damit verbundenen exorbitanten Unterhaltskosten zu den Akten legen.

Gruesse
qp4ever
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Alt 12.03.2006, 17:30   #2
Grandprix Fahrer
 
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Wagen: Z3 coupé 3.0
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CKlinkert ist ein sehr angesehener MenschCKlinkert ist ein sehr angesehener Mensch
AW: 3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

Hallo,

hab nur gehört, dass der im RR Phantom verbaute, überarbeitete V12 im Z4 Coupe kommen soll. Da muss man selbst das mit dem Turbo nochmal überdenken...

Gruß
Carsten
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Alt 12.03.2006, 17:36   #3
Grandprix Fahrer
 
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
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F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!
AW: 3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

ja, ich habe auch gehört, dass der neue 3l turbo zunächst im neuen 3er coupé verpflanzt wird.

ich kann mir aber nicht vorstellen, dass er auch einzug in den Z4, egal ob roadster oder coupé, erhalten wird.

wir wissen doch alle, dass münchen den Z sehr stiefmütterlich behandelt. so gibt es für den ///M keinen achtzylinder und der 3.0er erhält erst jetzt mit dem facelift als letzter aller BMW-modelle den 265PS-motor.

den turbo wird es daher wohl erst mit dem neuen Z4 in 2010 geben. aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.
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Alt 12.03.2006, 17:41   #4
Taxi-Verkäufer
 
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AW: 3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

In der AMS steht das der Motor auch in den "Einser" passt.....:-)
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Gruß aus Bochum
Markus & Mirja & Luca

CLK Cabrio gekauft
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Alt 12.03.2006, 18:48   #5
Bastel Member
 
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: SMG
TobiZ4 schreibt sehr gefälligTobiZ4 schreibt sehr gefälligTobiZ4 schreibt sehr gefälligTobiZ4 schreibt sehr gefällig
AW: 3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

Hi,

denke auch das der Turbo erst im Z4 Nachfolger kommen wird. Er wäre einfach zu nah an der S54 Maschine dran. Bin aber schon auf die Performance im E90 ci gespannt. Im 1er wärs natürlich brutal...

Gruß
Tobias
__________________
Gruß
Tobi

TobiZ4 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 19:17   #6
Black Shark!
 
Benutzerbild von CH Z4


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CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!
AW: 3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

Zitat:
Zitat von CKlinkert
Hallo,

hab nur gehört, dass der im RR Phantom verbaute, überarbeitete V12 im Z4 Coupe kommen soll. Da muss man selbst das mit dem Turbo nochmal überdenken...

Gruß
Carsten
Das würde ich nicht einmal glauben, wenn ich das fertige Fahrzeug vor mir stehen hätte....wer soll sowas kaufen? Gewichtsverteilung 70/30?
__________________
Gruss Massimo



Z4 2.5 Schwarz Uni / Leder Oregon Schwarz / Hartge 19" / H&R Federn / High End Hifi
CH Z4 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 19:25   *Themenstarter*   #7
Fahrer mit Rennlizenz
 
Benutzerbild von qp4ever


 
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Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2
qp4ever wird schon bald berühmt werden
AW: 3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

Zitat:
Zitat von CH Z4
Das würde ich nicht einmal glauben, wenn ich das fertige Fahrzeug vor mir stehen hätte....wer soll sowas kaufen? Gewichtsverteilung 70/30?
Audi-Fahrer stehen auf so etwas. Ich glaube aber nicht an 70:30. Eher 51:49 - Im Kofferraum werden noch ein paar Batterien verbaut.

Gruesse
qp4ever
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Alt 12.03.2006, 19:40   *Themenstarter*   #8
Fahrer mit Rennlizenz
 
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Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2
qp4ever wird schon bald berühmt werden
AW: 3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

Zitat:
Zitat von CKlinkert
Hallo,

hab nur gehört, dass der im RR Phantom verbaute, überarbeitete V12 im Z4 Coupe kommen soll. Da muss man selbst das mit dem Turbo nochmal überdenken...

Gruß
Carsten
Ok. Ueberzeugt. Dann warte ich mal auf die Z4 Coupe V12 Breitversion.

Gruesse
qp4ever
qp4ever ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2006, 00:10   #9
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2
erber ist ein sehr angesehener Menscherber ist ein sehr angesehener Menscherber ist ein sehr angesehener Mensch
AW: 3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

Zitat CH Z4
Zitat:
Das würde ich nicht einmal glauben, wenn ich das fertige Fahrzeug vor mir stehen hätte....wer soll sowas kaufen? Gewichtsverteilung 70/30?
He..He..
Du schon … du kaufst ja auch Swizol

Die Aussage von CKlinkert ist eher als Provokation zu sehen b.z.w. zu verstehen
erber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2006, 09:17   #10
Grandprix Fahrer
 
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Wagen: Z3 coupé 3.0
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CKlinkert ist ein sehr angesehener MenschCKlinkert ist ein sehr angesehener Mensch
AW: 3L Bi-Turbo vs. 3.2L ///M

Zitat:
Zitat von erber
Zitat CH Z4


He..He..
Du schon … du kaufst ja auch Swizol

Die Aussage von CKlinkert ist eher als Provokation zu sehen b.z.w. zu verstehen
RICHTIG!

Gruß
Carsten
CKlinkert ist offline   Mit Zitat antworten
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