| | #1 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 17.02.2006 Ort: Hetlingen
Beiträge: 192
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: schwarzer Strolch Zweitwagen: VW T4 ![]() | Drehmoment 108 Felgen Moin moin allerseits Habe mir neulich einen Satz 108 Felgen besorgt, sie auseinandergeschraubt und dem guten Lackierer zum Aufbauen gegeben (Kratzer raus und so...) Nun fragt sich der fröhliche Bastler, mit welchem Drehmoment denn nun die kleinen Sternschrauben, die die Felgen zusammenhalten angezogen werden.... Also, ich sammle vorschläge... Grüße und Danke von Ben
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| | #2 | |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 11.02.2006 Ort: Mainz Alter: 41
Beiträge: 1.072
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: klein, fein... mein! ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Drehmoment 108 Felgen Zitat:
Viel Glück
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| | #3 | ||||||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 01.10.2006 Ort: Sachsen-Anhalt Alter: 48
Beiträge: 706
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: HUBRAUM statt WOHNRAUM Zweitwagen: Z 443 /11-04 ![]() ![]() | AW: Drehmoment 108 Felgen Zitat:
Ich glaub da hast du ein Problem !!!!! Meines Wissens dürfen die Felgen nur von BBS oder ganz,ganz wenigen Reifenbuden zerlegt werden !!! Ich habe diesen Vorschlag auch mal meinem gemacht und ich dachte die wollen mich !!!!Das Selbe hab ich dann nochmal bei meinem Reifenfuzzi(PNEUHAGE) gefragt und auch !!!!!Also Finger weg,ÄH zu spät !!!
__________________ !Gruß Uwe. | ||||||||
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| | #4 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 03.01.2006 Alter: 36
Beiträge: 1.039
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: Z485 ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Drehmoment 108 Felgen Hallo Z4Fun, Ich bin zwar vom "anderen Lager" (Roadster) aber dennoch kann ich vielleicht was beitragen. Hat einer schon gemacht: Guckst Du hier.... Sternspeiche 108 hochglanzpoliert Das mit den Schrauben kommt etwa in der Mitte. Ich habe auch die 108er und leider ebenfalls ein üblen Borsteinkratzer. Schreib doch mal was aus der Sache geworden ist. |
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| | #5 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 17.02.2006 Ort: Hetlingen
Beiträge: 192
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: schwarzer Strolch Zweitwagen: VW T4 ![]() | AW: Drehmoment 108 Felgen Moin moin Compi hab den Thread gefunden und ne PN an Pille geschickt - mal schauen ob da was kommt. Das Auseinanderbauen ist supersimpel und wenn das tatsächlich Titanschrauben sind, dann gehen die auch nicht als "Einweg"Schrauben weg... Meine Borsteinrempler sind absolut veschwunden und alles bestens... Sobal ich was höre melde ich mich, danke für den Tip! Ben
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| | #6 | ||||||||
| Champion
Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 15.277
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: 3D-Lack ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Drehmoment 108 Felgen Meine OZ-Felgen sind mit Titanschrauben verschraubt worden. Diese dürfen nur einmal verschraubt werden, da es dabei um Dehnschrauben. Diese dürfen nur einmalig verwendet werden. Ob nun Titan, Blech oder Kaugummi ist vollkommen egal. OZ behält sich das Recht vor, als einzige Firma ihre eigenen Felgen zu zerlegen. Warum also sollte es bei BBS anders sein? | ||||||||
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| | #7 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 17.02.2006 Ort: Hetlingen
Beiträge: 192
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: schwarzer Strolch Zweitwagen: VW T4 ![]() | AW: Drehmoment 108 Felgen Ok Hier des Rätsels Lösung: Keine Dehnschrauben! Sacklöcher säubern, Auflagefläche säubern Schrauben säubern (vom alten Locktight) Mittelfestes Locktight drauf Drei Stufen: 10 / 20 / 28 Nm anziehen... Dann sollts wieder gehen nachmachen auf eigenen Gefahr und ich lehne alle Verantwortung ab! Grüße, Ben
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