Warum soll es ein Coupe sein...

RobII · 24.07.2007, 15:21

..ich fahre derzeit einen roadster 3.0, den ich bald gegen ein m-modell tauschen moechte. ich bin mir noch nicht so ganz sicher, ob es ein roadster oder das coupe werden soll. ich moechte euch coupe-driver bitten, mir ein paar gruende zu nennen, warum es ein coupe werden sollte..

docm · 24.07.2007, 16:15

Abgesehen von der persönlichen Entscheidung R oder QP: QP hat immer eine stefere Karosserie, bei gnadenlosem Sporteinsatz sicher von Vorteil. Und natürlich weniger Karosseriegeräusche, aber: kein Frischluftfaktor. Für richtig schönes Wetter wäre Zweitcabrio schon vorteilhaft.

cl2000 · 24.07.2007, 16:22

Darüber gabs doch gerade letzthin mal eine heftige Diskussion..

Würde mal die Suche bemühen.

**Thomas66** · 24.07.2007, 16:31

Das hier dürfte ganz interessant sein:

http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...205-coupe.html

Gruß
Thomas

cl2000 · 24.07.2007, 16:48

Ja perfekt Thomas.. genau den hatte ich im Kopf

SupremeStyle · 24.07.2007, 16:57

sowhol lenkung, als auch fahrwerk sind beim m coupe noch einen tick sportlicher abgestimmt als beim m roadster. Soweit ich weiss wurde bei der entwicklung zunächst die roadster konfiguration verwendet, bis die entwickler gemerkt haben, dass durch die steife coupe karosse weit mehr möglich ist. man hat sich dann letztendlich bei der abstimmung eher am csl orientiert.

ansonsten wohl eher eine subjektive frage der vorlieben und ästhetik...

RobII · 24.07.2007, 16:59 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von Thomas66

Das hier dürfte ganz interessant sein:

http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...205-coupe.html

Gruß
Thomas

...yep, das ist es!

**fantomasio** · 24.07.2007, 21:05

Habe kein QP, aber wenn dann weil ich die QP-Form so sehr schön finde. Mich überzeugt das ZZZZQP von der Außenwirkung.

Wobei ich den Eindruck habe, dass derzeit QP bei vielen sportlichen Herstellern im Trend ist.

qp4ever · 24.07.2007, 22:03

Hi!

Lass es! Ein ///M-roadster ist ein tolles Gerät, hat für wenige Euro mehr sogar ein Stoffdach und evtl. sogar einen besseren Wieder-VK! Das QP will doch (fast) keiner haben und oben ist dicht. Nix mit "Schau mal, toller Wasserfall da hinten". Mehr als die Strasse, die Instrumente und Beifahrer(in) wirst Du im Z4 QP nicht sehen - auch den Innenspiegel kannst Du ausbauen und auf ebay verkaufen - warum habe ich Idiot eigentlich die automatisch abblendende Variante geordert? Und wenn das QP fahrdynamisch (v_max mal ausgenommen) wirklich so anders als der roadster sein sollte - 95% der Leute werden das eh nie erfahren.

Ausserdem will ich nicht an jeder Ecke so eine Karre sehen. Fahren eh schon genug schwarze Sixt-QPs durch die Gegend.

Gruß
Frank

P.S.

RobII · 25.07.2007, 00:14 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von qp4ever

Hi!

Lass es! Ein ///M-roadster ist ein tolles Gerät, hat für wenige Euro mehr sogar ein Stoffdach und evtl. sogar einen besseren Wieder-VK! Das QP will doch (fast) keiner haben und oben ist dicht. Nix mit "Schau mal, toller Wasserfall da hinten". Mehr als die Strasse, die Instrumente und Beifahrer(in) wirst Du im Z4 QP nicht sehen - auch den Innenspiegel kannst Du ausbauen und auf ebay verkaufen - warum habe ich Idiot eigentlich die automatisch abblendende Variante geordert? Und wenn das QP fahrdynamisch (v_max mal ausgenommen) wirklich so anders als der roadster sein sollte - 95% der Leute werden das eh nie erfahren.

Ausserdem will ich nicht an jeder Ecke so eine Karre sehen. Fahren eh schon genug schwarze Sixt-QPs durch die Gegend.

Gruß
Frank

P.S.

das hast du schön gesagt!

madcake · 25.07.2007, 07:20

Zitat:

Ausserdem will ich nicht an jeder Ecke so eine Karre sehen. Fahren eh schon genug schwarze Sixt-QPs durch die Gegend.

Und genau deshalb freu ich mich, daß mein neues M QP silberfarbig sein wird!

Babyface · 25.07.2007, 09:13

sorry silber geht garnicht !

amilod7820 · 25.07.2007, 11:48

der innenspiegel is schon so ne sache...
mehr als 4 m hinter das auto kann man damit nicht sehen...
ansonsten freu ich mich auch je weniger qp´s ich seh, im gegenteil...bin immer richtig "sauer" wenn eins wo steht und es nicht meins ist.....(dabei hab ich ja gar keins...)

JAWS · 25.07.2007, 13:18

also ich bin persönlich zu der erkenntnis gekommen, daß es wohl rein
sicherheitstechnisch sinnvoller ist, den +300ps-ballermann als coupe zu
haben und zum offenfahren etwas weniger radikales. gerne auch schnell
und sportlich, aber letztendlich ist alles über 250km/h obenrum total
offen doch nicht so ganz wohlig. am ende ist's geschmacksache...

mfg

Tourist · 25.07.2007, 14:07

Zitat:

Zitat von Babyface

sorry silber geht garnicht !

Auf dem Coupe find ich gehts schon.

madcake · 25.07.2007, 15:23

@Tourist:

Rouven · 25.07.2007, 19:36

Zitat:

Zitat von Babyface

sorry silber geht garnicht !

Wenn es einem gefällt, geht alles !
(wobei ich alles andere als ein Fan von silber bin

)

Zitat:

Zitat von amilod7820

der innenspiegel is schon so ne sache...
mehr als 4 m hinter das auto kann man damit nicht sehen...
ansonsten freu ich mich auch je weniger qp´s ich seh, im gegenteil...bin immer richtig "sauer" wenn eins wo steht und es nicht meins ist.....(dabei hab ich ja gar keins...)

also in unserer Gegend hab ich bisher maximal 5 Coupés rumfahren bzw. nicht beim Händler rumstehen sehn...

qp4ever · 25.07.2007, 20:00

Zitat:

Zitat von RobII

das hast du schön gesagt!

Und, überzeugt? Bleibst Du beim roadster

?

Gruß
Frank

qp4ever · 25.07.2007, 20:05

Zitat:

Zitat von amilod7820

der innenspiegel is schon so ne sache...
mehr als 4 m hinter das auto kann man damit nicht sehen...
ansonsten freu ich mich auch je weniger qp´s ich seh, im gegenteil...bin immer richtig "sauer" wenn eins wo steht und es nicht meins ist.....(dabei hab ich ja gar keins...)

Einfach eins kaufen - obwohl, lieber doch nicht, weil ich dann sauer werden könnte

Gruß
Frank

RobII · 25.07.2007, 22:15 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von qp4ever

Und, überzeugt? Bleibst Du beim roadster

?

Gruß
Frank

ja, klar!

24.07.2007, 15:21	#1
RobII Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 07.03.2007 Beiträge: 175 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0	Warum soll es ein Coupe sein... ..ich fahre derzeit einen roadster 3.0, den ich bald gegen ein m-modell tauschen moechte. ich bin mir noch nicht so ganz sicher, ob es ein roadster oder das coupe werden soll. ich moechte euch coupe-driver bitten, mir ein paar gruende zu nennen, warum es ein coupe werden sollte..

24.07.2007, 16:15	#2
docm Langstrecken Spezialist Registriert seit: 12.06.2007 Beiträge: 639 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2	AW: Warum soll es ein Coupe sein... Abgesehen von der persönlichen Entscheidung R oder QP: QP hat immer eine stefere Karosserie, bei gnadenlosem Sporteinsatz sicher von Vorteil. Und natürlich weniger Karosseriegeräusche, aber: kein Frischluftfaktor. Für richtig schönes Wetter wäre Zweitcabrio schon vorteilhaft.

24.07.2007, 16:22	#3
cl2000 Grandprix Fahrer Registriert seit: 27.03.2006 Beiträge: 1.110 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si Wagendetails: Aeroschürze/KW II/BBS CH Zweitwagen: 335i M-Touring!	AW: Warum soll es ein Coupe sein... Darüber gabs doch gerade letzthin mal eine heftige Diskussion.. Würde mal die Suche bemühen. __________________ *Ab 2006 Z4 Coupé, jetzt ab 2008 Z4 Roadster!*

24.07.2007, 16:31	#4
Thomas66 Active Member Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Niederrhein Beiträge: 739 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Montegoblau	AW: Warum soll es ein Coupe sein... Das hier dürfte ganz interessant sein: http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...205-coupe.html Gruß Thomas __________________

24.07.2007, 16:48	#5
cl2000 Grandprix Fahrer Registriert seit: 27.03.2006 Beiträge: 1.110 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si Wagendetails: Aeroschürze/KW II/BBS CH Zweitwagen: 335i M-Touring!	AW: Warum soll es ein Coupe sein... Ja perfekt Thomas.. genau den hatte ich im Kopf __________________ *Ab 2006 Z4 Coupé, jetzt ab 2008 Z4 Roadster!*

24.07.2007, 16:57	#6
SupremeStyle Trainee Registriert seit: 02.03.2007 Ort: Frankfurt Alter: 29 Beiträge: 23 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2 Wagendetails: endlich da :-)	AW: Warum soll es ein Coupe sein... sowhol lenkung, als auch fahrwerk sind beim m coupe noch einen tick sportlicher abgestimmt als beim m roadster. Soweit ich weiss wurde bei der entwicklung zunächst die roadster konfiguration verwendet, bis die entwickler gemerkt haben, dass durch die steife coupe karosse weit mehr möglich ist. man hat sich dann letztendlich bei der abstimmung eher am csl orientiert. ansonsten wohl eher eine subjektive frage der vorlieben und ästhetik...

24.07.2007, 22:03	#9
qp4ever Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 25.05.2005 Ort: bei Stuttgart Beiträge: 329 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2	AW: Warum soll es ein Coupe sein... Hi! Lass es! Ein ///M-roadster ist ein tolles Gerät, hat für wenige Euro mehr sogar ein Stoffdach und evtl. sogar einen besseren Wieder-VK! Das QP will doch (fast) keiner haben und oben ist dicht. Nix mit "Schau mal, toller Wasserfall da hinten". Mehr als die Strasse, die Instrumente und Beifahrer(in) wirst Du im Z4 QP nicht sehen - auch den Innenspiegel kannst Du ausbauen und auf ebay verkaufen - warum habe ich Idiot eigentlich die automatisch abblendende Variante geordert? Und wenn das QP fahrdynamisch (v_max mal ausgenommen) wirklich so anders als der roadster sein sollte - 95% der Leute werden das eh nie erfahren. Ausserdem will ich nicht an jeder Ecke so eine Karre sehen. Fahren eh schon genug schwarze Sixt-QPs durch die Gegend. Gruß Frank P.S.

25.07.2007, 09:13	#12
Babyface Rennfahrer Registriert seit: 27.05.2007 Beiträge: 350 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si	AW: Warum soll es ein Coupe sein... sorry silber geht garnicht !

25.07.2007, 11:48	#13
amilod7820 Rennfahrer Registriert seit: 18.07.2005 Ort: Stuttgarter Raum Alter: 33 Beiträge: 514 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Zweitwagen: e36 coupé	AW: Warum soll es ein Coupe sein... der innenspiegel is schon so ne sache... mehr als 4 m hinter das auto kann man damit nicht sehen... ansonsten freu ich mich auch je weniger qp´s ich seh, im gegenteil...bin immer richtig "sauer" wenn eins wo steht und es nicht meins ist.....(dabei hab ich ja gar keins...)

25.07.2007, 15:23	#16
madcake Fahrer Registriert seit: 25.06.2007 Ort: Düsseldorf Alter: 33 Beiträge: 43 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2 Wagendetails: Silberpfeil	AW: Warum soll es ein Coupe sein... @Tourist:

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