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Alt 11.12.2007, 19:25   #51
Fahrer

 
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
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Mopskopf befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Getriebeprobleme

Hallo,

leider hab ich mittlerweile das selbe Problem. Im Leerlauf hört sich der Zetti an wie ein Traktor. Wenn ich die Kupplung trete ist das Geräusch weg.

Gibt es irgendwelche Neuigkeiten bezüglich diesem Problem.
Wollte demnächst mal den Händler besuchen, den das nervt mich schon gewaltig!

Gruß
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Alt 11.12.2007, 21:23   *Themenstarter*   #52
Grandprix Fahrer
 
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AW: Getriebeprobleme

Zitat:
Zitat von Mopskopf Beitrag anzeigen
Hallo,

leider hab ich mittlerweile das selbe Problem. Im Leerlauf hört sich der Zetti an wie ein Traktor. Wenn ich die Kupplung trete ist das Geräusch weg.

Gibt es irgendwelche Neuigkeiten bezüglich diesem Problem.
Wollte demnächst mal den Händler besuchen, den das nervt mich schon gewaltig!

Gruß
no news! Alles beim Alten, aber das Geräusch ist nicht lauter oder intensiver geworden.

Wenn Du beim Händler warst, bitte mal Info was das ergeben hat. Meiner sitzt das aus, scheint zumindest so.

Bin echt enttäuscht und sauer ob dieser Ignoranz. Ich denke, ich werde mal mit München direkt Kontakt aufnehmen, da gibt es doch sicherlich ne Kummerkastentante. Weiss jemand an wen man sich da wenden muss?

Danke und Gruß
Thorsten
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Alt 11.12.2007, 23:28   #53
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
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Z4C007 wird schon bald berühmt werden
Daumen hoch AW: Getriebeprobleme

Natürlich kann und sollte man sich bei Problemen an München wenden, wenn der Händler es nicht hinbekommt oder hinbekommen will :

Kontaktdaten findest Du bei www.bmw.de

oder schick einfach eine eMail an kundenbetreuung@bmw.de

Ich bin mit denen auch gerade in Kontakt, klappt prima und die sind dort sehr schnell sowie freundlichst hilfsbereit

Good lack !
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Alt 12.12.2007, 13:59   *Themenstarter*   #54
Grandprix Fahrer
 
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AW: Getriebeprobleme

Zitat:
Zitat von Z4C007 Beitrag anzeigen
Natürlich kann und sollte man sich bei Problemen an München wenden, wenn der Händler es nicht hinbekommt oder hinbekommen will :

Kontaktdaten findest Du bei www.bmw.de

oder schick einfach eine eMail an kundenbetreuung@bmw.de

Ich bin mit denen auch gerade in Kontakt, klappt prima und die sind dort sehr schnell sowie freundlichst hilfsbereit

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Danke Dir
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Thorsten
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Alt 14.12.2007, 13:44   #55
Trainee

 
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
Andy-MTK befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Getriebeprobleme

Hallo Leute,

zu dem Thema hatte ich letztes Jahr bereits gepostet.

Bei meinem 3.0si hatte ich auch dieses nervige Geräusch,
das bei steigender Betriebstemperatur stetig lauter wurde im Leerlauf.

Da ich einer der Ersten war, die das Coupe bekommen haben,
hatte man mir sogar ein neues Getriebes spendiert, was sogar noch lauter war...
Es wurde, bis auf den Motor, alles getauscht.

Mein Tipp, einfach vergessen, bringt nichts. Es ist nunmal so....

Bei meinem jetzigen Z4M habe ich übrigends nicht das Geräusch.
Ich muss es nicht verstehen....
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Alt 25.01.2008, 15:25   #56
Fahrer

 
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
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Mopskopf befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Getriebeprobleme

Hallo,

hatte heute einen Termin beim Händler.....und das Geräusch war natürlich minimal!

Bin dann mit einem Werkstattmitarbeiter ne Runde Autobahn gefahren und das Geräusch war immer noch nicht da. Nur minimal, was bei BMW´s wohl üblich ist.
Hörtest mit anderem Wagen, yep, selbe Geräusch. Mann mußte nur sehr genau hinhören.
Bei der lautstärke wäre es milimeterficken gewesen, wenn ich da Terz gemacht hätte....

Verdammt! Bin jetzt so verblieben, dass ich einfach mal vorbei komme, wenn das Geräusch wieder verstärkt auftritt. Haben mir sogar angeboten den Wagen dort zu behalten und weiter Tests durch zu führen, hab ich aber dankend abgelehnt. Wäre ja nicht der erste Wagen, der vom Lehrling geschrottet wird.

Bei euch was neues?
Wenn es bei mir jetzt, wie durch ein Wunder, so bleibt wäre ich Happy!

Gruß
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Alt 25.01.2008, 16:11   #57
Uwe
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Uwe ist ein sehr angesehener MenschUwe ist ein sehr angesehener MenschUwe ist ein sehr angesehener Mensch
AW: Getriebeprobleme

Ich hab jetzt nicht den ganzen Thread gelesen, aber hat schonmal jemand das Zweimassen-Schwungrad geprüft? Das rasselt und klappert auch gerne mal, speziell im Standlauf - und das Geräusch kommt akustisch aus der Getrieberichtung.
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Alt 26.01.2008, 19:07   #58
Grandprix Fahrer
 
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AW: Getriebeprobleme

Hallo, bin auf den Fred gestoßen.

Im kalten Zustand ist mein Gtriebe (gerade jetzt im Winter) etwas hakeliger. Im warmen Zusatnd, nach ca. 30 Minuten Fahrtzeit, höre ich ein Rasseln aus der Getriebegegend. Es fällt mir nur während der Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten (Parkplatzsuche z.B.) auf.

Hab keine Ahnung was ich tun kann.
__________________
Grüsse

Gerry
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Alt 26.01.2008, 19:32   #59
Fahrer macht Rennzulassung
 
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
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Agimar wird schon bald berühmt werden
AW: Getriebeprobleme

Hmh, so'n leichtes Rasseln aufm Parkplatz bzw ne Unruhe habe ich bemerkt, vor allem, wenn ich zu faul war, in den 1. Gang zu schalten. Ansonsten aber scheinbar alles tip top.
Agimar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 10:05   #60
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AW: Getriebeprobleme

Zitat:
Zitat von Agimar Beitrag anzeigen
Hmh, so'n leichtes Rasseln aufm Parkplatz bzw ne Unruhe habe ich bemerkt, vor allem, wenn ich zu faul war, in den 1. Gang zu schalten. Ansonsten aber scheinbar alles tip top.


Das Zauberwort lautet im diesen Fall wohl Automatikgetriebe
__________________
.........................................

.................................................. .................

................................

Hiya ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 11:46   #61
Fahrer macht Rennzulassung
 
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AW: Getriebeprobleme

Zitat:
Zitat von Hiya Beitrag anzeigen

Das Zauberwort lautet im diesen Fall wohl Automatikgetriebe
Das wäre in der Tat im Stau, im lahmen Stadtverlehr usw bequem, aber auf der Landstraße und AB will ich, muß ich schalten. Aber man kann den 3.0si auch prima im 2. Gang anfahren.
Agimar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 20:46   #62
Trainee
 
Benutzerbild von lollipop1311


 
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lollipop1311 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Getriebeprobleme

hallo,
mein getriebe macht auch des öfteren dieses rasselgeräusch...ist angeblich "losräderrasseln"....spiel, das bei erwärmung größer ist als bei kaltem getriebe und dann erst vernehmlich ist...nicht immer vernehmbar...der werksingenieur hat es als "normal" eingestuft....wäre halt so....
lg
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Alt 21.02.2008, 16:29   #63
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
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AW: Getriebeprobleme

Hallo,

war heute noch einmal beim Händler, da das Geräusch wieder stark hörbar war.

Ein Mechaniker, der angeblich der Z Fachmann ist, hat sich ca. 1 min das Gräusch angehört. Immer mal wieder gekuppelt und Gas gegeben.
Angeblich ist es das Zweimassenschwungrad, er hat auch einen sehr sicheren Eindruck bei der Diagnose gemacht. Wäre wohl ein bekanntes Problem beim z4.

Kann das jemand bestätigen?

Soll nächste Woche Mittwoch gewechselt werden.

Und jetzt hab ich schiss das die mehr kaputt als heile machen......den bisher sind Kleinigkeiten (Cupholderwechsel, Ölwechsel, PDC-Wechsel) eher vermurkst worden.

Gruß
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Alt 21.02.2008, 18:39   #64
Trainee
 
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
lollipop1311 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Getriebeprobleme

Hi,
jo..ich hab auch diese geräusche beim abschalten.....als ich es zum 1.mal hörte, schaute ich unter den wagen, ob da etwas rausgefallen wäre irgendwo....
bin zum und ein werksingenieur machte später ne probefahrt mit mir...etc....erklärte dann, daß das bei bmw normal wäre, losräderasseln......bei dem heutigen stand der technik soviel spiel als "normal" zu bezeichnen..lach mich weg...gebe mich damit auch nicht zufrieden...klaro, daß es toleranzen in der fertigung gibt...aber soviel?
beobachte das schon ne weile (seit september) ...mal sehen...soll noch mit anderen fahrzeugen probefahrten machen...man will mich überzeugen, daß es normal wäre und von bmw gewollt? merkwürden..sehr merkwürden....fahre seit 40 jahren, aber sowas hatte ich bis dahin noch bei keinem fahrzeug vernommen..und das waren zum teil nicht so "hochwertige" fahrzeuge wie bmw als premiummarke ja sein sollte? oder? ach...das 2-massenschwungrad wurde auch schon gewechselt, ohne besserung...
grüße...lolli
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Alt 22.02.2008, 17:56   #65
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AW: Getriebeprobleme

Wie jetzt?

Erst werkeln die am Wagen rum, und nachdem es keine Besserung gibt, sagen die das wäre normal...?!

Denen wäre ich aber aufs Dach gestiegen!
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Alt 24.02.2008, 20:58   #66
Trainee

 
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AW: Getriebeprobleme

Hallo,

Ich habe mein Z seit Oktober 2007 und 3400km.
Den Geräusch habe ich auch und seit am Anfang! Nicht sehr klasse bei so einem Motor und sin ein Auto über 40000 euro...
Wenn irgendeiner die Lösung hat...
Im Voraus, vielen Dank

Bree
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Alt 17.03.2008, 16:07   *Themenstarter*   #67
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AW: Getriebeprobleme

NEUIGKEITEN

Mein ZZZZQP hat seit Freitag letzter Woche ein neues Zweimassenschwungrad bekommen (Garantie und mit Genehmigung aus München). Mein Auto steht unter besonderer Beobachtung (durch mich natürlich). Ich soll sofort LAUT geben, wenn ich wieder was höre.

Momentan ist das Geräusch nicht mehr vorhanden - geht also doch und scheint ja doch nicht NORMAL zu sein......

Bin mal mächtig gespannt ob wieder was kommt.

Gruß
Thorsten
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Alt 17.03.2008, 21:33   #68
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Bei mir genauso! Stehe auch unter besondere Beobachung und beim kleinsten Mucks soll ich mich melden. Ist ja witzig....


Bin seither nur kurz gefahren, aber keinerlei Geräusche...
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Alt 18.03.2008, 12:14   *Themenstarter*   #69
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Zitat:
Zitat von Mopskopf Beitrag anzeigen
Bei mir genauso! Stehe auch unter besondere Beobachung und beim kleinsten Mucks soll ich mich melden. Ist ja witzig....


Bin seither nur kurz gefahren, aber keinerlei Geräusche...

Musste mich leider heute morgen beim melden. Geräusch wieder da (ca. 300km seit Freitag gefahren) und in gleicher Intensität. Also Sch...e!

Das mit dem Zweimassenschwungrad war es also nicht und der Meister meinte, dass die Meinung in München (Geräusch normal) wohl doch richtig sei.

Bin mehr als enttäuscht!

Nun denn, durch die Dokumentation läuft die Garantie für Getriebe nicht ab. Das wurde mir bestätigt. Sprich, wenn bei 80.000 (habe jetzt 41.000km runter) das Getriebe hin ist und die Garantie normal abgelaufen wäre, ist das Getriebe noch drin in der Garantie. So wurde es mir bestätigt.

Werde jetzt immer die Musik lauter stellen, damit ich es nicht höre

Gruß
Thorsten
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