| | #1 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 19.04.2006 Ort: Dortmund Alter: 33
Beiträge: 663
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Lecker,die No.1! Zweitwagen: Peugeot 207 HDI ![]() ![]() ![]() | Hallo Freunde (insbesondere Leidensgenosse Manuelf). Im Ruhrgebiet sagt man : "Hasse Scheisse am Bein, hasse Scheisse am Bein." In meinem Fall ist die Scheisse heute in Form eines roten Opel Corsa Swing in meinen Zetti geknallt. Mitten auf der A40 (B1) in Dortmund in der Rush-Hour. Um es mal vorsichtig auszudrücken : "Ich könnte kotzen". Der Fahrer war n junger Mann, dem das Ganze auch sichtlich peinlich war, aber was nutzt das mir? Was ist passiert? Es war ziemlich voll. Klassischer Fall von Stop & Go. Ich stand auf der mittleren Fahrspur. Auf einmal hör ich es nur quietschen, dann ein lauter Knall. In den Spiegel geguckt, da stand sie - die Rache aus Rüsselsheim. Er hatte noch versucht rechts an mit vorbeizukommen, hat mich aber 1a auf der rechten hinteren Seite erwischt. Nun denn, sofort auf den Standstreifen gefahren. Er konnte nicht mehr fahren, da seine Reifen bereits in x-Bein Stellung standen. Glücklicherweise war niemand verletzt, das ist wohl das Wichtigste. Aber mein Zetti sieht nicht gerade schön aus. Hier mal n paar Bilder von meinem und seinem... urteilt selbst... Die Bilder von "Rüsselsheim Revenge" entstanden übrigens bei gleicher Lenkradstellung... also fahren war da nicht mehr drin, würde ich sagen. 27082007016.jpg 27082007017.jpg und hier meiner... sieht auf den Bilder nicht so schlimm aus, aber die Felge ist hinüber, der hintere Kotflügel eingedrückt, die "Stoßstange" vollkommen aus der Verankerung gerissen... 27082007018-2.jpg 27082007019.jpg 27082007020.jpg Nun ja, der Wagen konnte zumindest unter großem Geschepper noch zum , auch die beiden Cops waren ziemlich nett. Der Ärger und der Frust sitzen aber recht tief. Morgen werd ich dann wohl Näheres erfahren. Drückt mal die Daumen, dass das gute Teilchen nicht noch irgendwelche Schäden hat, die man so nicht sehen kann.Dazu dann auch gleich mal ne Frage: Könnte hier auch die Achse betroffen sein? Der Einschlag hat ja auch die Felge hinten rechts deutlich getroffen... So, ich wünsch Euch noch nen schönen Abend, ich muss mir erstmal n Bierchen zischen jetzt... Gruß von einem traurigen Dortmunder (und das nicht weil wir gegen das Pack 4:1 verloren haben) Nunki
__________________ Tue es oder tue es nicht. Es gibt kein Versuchen! (Meister Yoda) Ich tat. Geändert von DO-QP44 (27.08.2007 um 20:30 Uhr). |
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| | #2 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 25.04.2005 Ort: Close to Schtuggi
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Wagen: anderer Wagen Wagendetails: 1er BMW Black & White Zweitwagen: Corratec Fully ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Tut mir echt leid für Dich hoffe alles wird perfekt repariert. Gut aber das niemandem etwas passiert ist, das ist schon fast die Hauptsache. Der Schaden sieht nicht sooo wild aus, allerdings wird man das erst auf der Bühne sehen was genau kaputt ist.
__________________ Sold Geändert von CocoonCrew (27.08.2007 um 21:55 Uhr). |
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| | #3 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 15.01.2002 Ort: Swisttal (Region Köln/Bonn) Alter: 44
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: black landshark Zweitwagen: Z3 roadster 1.9 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. so eine kacke hier im coupé forum bricht wohl die seuche aus ![]() da schmeckt dir heute wohl auch das pils nicht mehr ![]() halte uns mal auf dem laufenden. hoffentlich hat die achse nix abbekommen. kopf hoch, alter dortmunder - das wird schon wieder, auch wenn es ärgerlich ist gruß rolf |
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| | #4 | ||||||||
| Champion
Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 15.195
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: 3D-Lack ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Oh, shit - also wenn's dem Corsa Teile seiner Antriebsachse zerlegt hat, dann ist die Wahrscheinlichkeit bei Dir auch nicht allzu gering. Erstmal ein neues Rad drauf schrauben und schauen, was die Achsvermessung sagt. Wenn die Werte daneben sind, dann hat's mehr erwischt. Wenn die Werte stimmen, dann dürfte alles ok sein - so ein Z4 ist ja nun auch nicht aus Butter ![]() Da jedoch die gegnerische Versicherung sowieso den Schaden zahlt (gehe ich mal davon aus), kannste Dir ja auch gleich noch ein neuer HA-Diff spendieren lassen und neue Antriebswellen - beim HA-Diff kannste dann ein kürzeres für mehr Sportlichkeit oder ein Längeres für geringeren Verbrauch einsetzen lassen ![]() Gruß, Frank | ||||||||
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| | #5 |
| Fahrer Registriert seit: 20.06.2006 Ort: dortmund
Beiträge: 70
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. wo hast ihn denn hinschleppen lassen? nl rombergpark? bin morgen oder übermorgen wieder da. vielleicht sehe ich deinen patienten ja. kopf hoch. halb so wild. gruß christian |
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| | #6 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 27.03.2006
Beiträge: 1.114
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si Wagendetails: Aeroschürze/KW II/BBS CH Zweitwagen: 335i M-Touring! ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Nunki, auch von mir mein herzliches Beileid!!! Aber nicht, dass das hier jetzt zur Gewohnheit wird, vermöbelte Zettis anzugucken!! Hoffe auch, dass sowas nicht "vererbbar" ist!!! Werde meinen in die Garage stellen und einen Monat nicht mehr fahren.. bis hoffentlich alle und alles wieder rund läuft!! Würde mir auch extrem "stinken".. sowas... Eins ist aber sicher, wenn diese junge Fahrer des Rüsselsheimer das bei mir gemacht hätte, dann wäre jetzt nicht nur sein Rad schief.... seine Nase wäre jetzt mindestens ebenso krumm!![]() Nunki.. lass den Wagen genaustens durchchecken.. hatte das auch schon mal früher.. aussen sieht man wegen den Plastikstossfängern fast nix, ebenso sind die Dinger ja noch "gepuffert", damit sie crashes bis 4 oder 5 km/h klaglos überstehen... aber dann untenrum das ganze Chassis verbogen und verzogen.. hatte ich mal bei einem Volvo... war dann ein Fall für den Schredder.. bis vorne alle leicht verzogen, aussen optisch praktisch rein gar nix.. dachte zuerst an neuen Stossfänger und danach hies es pressen! Also unbedingt das ganze Chassis vermessen lassen, nicht nur die Spur... so nach dem Aufschlag auf die Felgen wurde das m.M. nach garantiert verzogen.. die Achsen sind ja verstrebt mit dem Chassis.. da geht dann die Energie hin... Aber Kopf hoch.. lässt sich ja zum Glück ersetzen und scheinbar ist dir nix passiert..! Das ist das allerwichtigste... Einem Kunden von mir ist einer hinten rein in seinen E46, seit 3 Jahren ist er 100% Arbeitsunfähig wegen Schleudertrauma, kann nicht mehr arbeiten, darunter ist seine Ehe in die Brüche gegangen, seine Partner haben ihn aus seiner Firma "Entfernt", sprich das ganze Leben verpfuscht... und das, weil BMW es leider immer noch nicht schafft, mal gescheite Sitze mit aktiven Kopfstützen einzubauen!! Halt uns auf dem Laufenden, wies weitergeht... solltest du morgen Kopfschmerzen haben, sofort zum Arzt gehen...
__________________ Ab 2006 Z4 Coupé, jetzt ab 2008 Z4 Roadster! |
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| | #7 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 21.07.2004
Beiträge: 1.126
Wagen: noch kein Auto ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Nach Intensivstation sieht die Verletzung aber nicht aus, ich würde ihn Ambulant behandeln. ![]() Scherz beiseite, zum Glück ist keinem der Beteiligten etwas geschehen, der Rest ist nur Blech, Plastik und etwas Farbe, die man ersetzen kann. Mein Beileid hast Du trotzdem. Ist immer ärgerlich so ein Zwischenfall, weil er neben Ärger viel Rennerei und Papierkram mit den Versicherungen bedeutet. |
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| | #8 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 19.04.2006 Ort: Dortmund Alter: 33
Beiträge: 663
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Lecker,die No.1! Zweitwagen: Peugeot 207 HDI ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Moin Freunde, danke für die vielen aufmunternden Worte! Mann, jetzt wo ich eine Nacht drüber geschlafen habe könnte ich mir wirklich aufregen. War ich ja zum Zeitpunkt des Unfalls noch relativ "cool" ... könnt ich jetzt zu einem 110 kg schweren Problem für den Fahrer des Corsa mutieren. Habe mittlerweile einen Leihwagen (X3 - 2,0d)... ziemlich lustiges Gefährt, da ich doch so manches Teil in dem Auto nur allzu gut kenne (Tachoeinheit, Bedienhebel - alles wie im ZZZZ). Ist halt der direkte Umstieg von Go-Kart zum LKW :-) Mein (ja, NL Rombergpark) hat mir versprochen mich heute anzurufen und mir zu berichten, was es alles erwischt hat.Zum Thema Papierkram : Absolut vorbildlich, wie BMW das abwickelt. Ich hatte ja den Unfallbericht und die Versicherungsdaten von der Rache Rüssleheims dabei. BMW regelt den ganzen Krempel, ich muss mich mal um garnix kümmern. Das nenn ich nen vorbildlichen Service. Naja, ich stand eh derartig unter Strom, dass ich das ohnehin nicht hinbekommen hätte :-)) Sei es drum.Ich geh mal davon aus, dass die beim das Baby schon wieder herrichten. Aber ich muss wirklich sicher sein, dass da an der Achse/Spur usw. nix dran ist, sonst ist mein Vertrauen in den Wagen absolut weg.Beste Grüße der temporäre LKW-Fahrer Nunki
__________________ Tue es oder tue es nicht. Es gibt kein Versuchen! (Meister Yoda) Ich tat. |
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| | #9 |
| Rennfahrer Registriert seit: 11.06.2006 Ort: Odenwald Alter: 29
Beiträge: 460
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: zugelassen 27.10.06 Zweitwagen: Octavia Scout ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Hi Nunki, mein Beileid, ich drücke Dir die Daumen das sich der Wagen ohne großen Aufwand wieder vollständig herrichten lässt. Grüße Cali
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| | #10 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 26.10.2004 Ort: Schwalmtal Alter: 28
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Wagen: anderer Wagen Wagendetails: M3 Cabrio ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Moin Nunki, so´n scheiss !!! Naja...zum Glück mal wieder "nur" Blechschaden und keinem was ernsthaftes passiert... Hatte mit meinem ja auch schon einen Rempler, wahrscheinlich aber etwas langsamer. Bei mir war drunter nichts weiter platt...nur der Stossfänger. Hoffen wir mal, dass bei dir keine bisher "unsichtbaren" Schäden vorhanden sind ! toi, toi, toi... Gruß, Seppi
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| | #11 |
| schräger, fetter Typ Registriert seit: 12.02.2007 Ort: Rhein-Main Alter: 40
Beiträge: 1.428
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: kleiner Racker Zweitwagen: Ja, hab ich :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Weia. Ich glaub ich lass meinen jetzt erst mal stehen. Nicht, dass da auch noch was drankommt. Aber wie immer der Spruch: "Hauptsache keine Verletzten". Das ist ja das Wichtigste. Blech kann man biegen und die Versicherungen zahlen. Nur der Ärger ist ärgerlich.
__________________ Wir leben alle unter demselben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont. Konrad Adenauer (1876-1967) |
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| | #12 | |||||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 10.01.2007 Ort: Dörentrup Alter: 47
Beiträge: 1.140
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0 Wagendetails: "mein Z", sterlinggrau Zweitwagen: Z4 Coupe 3,0si ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Zitat:
Frank, das ist kein Kavaliersdelikt, sondern schlicht Betrug und entsprechend strafbar.... Das sollte man niemandem vorschlagen (Anstiftung) und der ist gut beraten, solche "Touren" nicht mitzumachen.Gruß Thorsten
__________________ Vergiß die zweitbeste Lösung! Geändert von TK1710 (28.08.2007 um 12:30 Uhr). | |||||||
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| | #13 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 19.04.2006 Ort: Dortmund Alter: 33
Beiträge: 663
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Lecker,die No.1! Zweitwagen: Peugeot 207 HDI ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Update: So, gerade hat mich der angerufen.Alles halb so wild :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Ich krieg ne neue Stoßstange, die Felge wird poliert und der "Drops ist gelutscht". Ein paar kleinere Retuschen am Kotflügel, ne ordentliche Wäsche und n bisserl Politur und das Baby sieht wieder aus wie neu. Spurvermessung ergab : alles im grünen Bereich. Hier ist gerade jemand unheimlich erleichtert!!! Die einzige Frage, die sich mir jetzt stellt : Wenn ich den Wagen irgendwann in ferner Zukunft mal verkaufe, ist es dann ein Unfallwagen oder nenn ich das jetzt einen reparierten Parkrempler? Beste Grüße Nunki
__________________ Tue es oder tue es nicht. Es gibt kein Versuchen! (Meister Yoda) Ich tat. |
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| | #14 | ||||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 10.01.2007 Ort: Dörentrup Alter: 47
Beiträge: 1.140
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0 Wagendetails: "mein Z", sterlinggrau Zweitwagen: Z4 Coupe 3,0si ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Unfallwagen - Vorschäden dürfen nicht verschwiegen werden!
__________________ Vergiß die zweitbeste Lösung! | ||||||
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| | #15 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 19.04.2006 Ort: Dortmund Alter: 33
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Lecker,die No.1! Zweitwagen: Peugeot 207 HDI ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Hrmpf... nun ja, genau das hätte ich zu gerne vermieden ...Damit ist zwar der tatsächliche Schaden recht gering, der wirtschaftliche allerdings um so höher ... Naja, wurscht. Besser als n Totalschaden. :-)
__________________ Tue es oder tue es nicht. Es gibt kein Versuchen! (Meister Yoda) Ich tat. |
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| | #16 | |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 06.10.2003 Ort: München Alter: 43
Beiträge: 2.015
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Zitat:
Das ist ja der Witz bei ner Versicherung, dass Dein wirtschaftlicher Schaden einigermassen vollständig ersetzt wird . | |
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| | #17 | ||||||||||
| Champion
Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 15.195
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: 3D-Lack ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Zitat:
Und Gutachter sind da in der Regel sehr freizügig bei ihrer Beurteilung - das Gutachten zu meinem Unfall möchteste bestimmt nicht sehen - da stehen sogar zwei neue Felgen drauf, also nicht Kratzer entfernen - nein, nagelneu machen! Was nicht kaputt ist, wird auch nicht auf Versicherungskosten repariert - das ist klar ... ![]() Na, bitte - kein Problem :-) Zitat:
Beim Verkauf schlenderst Du mit dem Kaufinteressent um das Auto und weist Ihn auf die neue Heckschürze hin und auf den reparierten Kotflügel. Im Kaufvertrag schreibst Du "rechter hinterer Kotflügel per Spotrepair nachlackiert". Normalerweise sieht man das nicht. Bietet ihm 50 Euro Nachlass auf den Kaufpreis an, da Du ja einen Wertverlust von der Versicherung bekommen hattest - die anderen 50 euro steckste Dir in die Tasche - ist so üblich. Mein Z4 hat einen Wertverlust von 900 Euro, die hab ich auch eingesteckt, denn bis auf ein paar Beulen im Unterboden und in der Abgasanlage ist nix mehr vom Unfall über geblieben. ... na, wohl heute Moralapostelflakes gefrühstückt? | ||||||||||
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| | #18 | |
| Rennfahrer Registriert seit: 18.02.2006 Ort: Waltrop
Beiträge: 442
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si Zweitwagen: hat man ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Zitat:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() cu gamp04
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| | #19 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 06.09.2006 Ort: München
Beiträge: 158
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Zweitwagen: SpecializedEpic ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. also wenn du nur die Stossstange ersetzt bekommst, musst du dein Auto nicht als Unfallwagen verkaufen. Denn das ist mittlerweile von den Versicherungen anerkannt. Hab ja mittlerweile meine dritte Stoßstang hinten drauf und mein hat es mir so erklärt.Nachdem ich mich dann auch noch selber schlau gemacht hatte, glaub ich es langsam, dass ich kein Unfallauto habe ![]() Alex |
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| | #20 |
| Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 12.08.2007 Alter: 22
Beiträge: 251
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: Zettilicious ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Der Schaden ist wie der gesagt halb so wild.Unfallschaden ist es nur wenn grob gesagt belch getauscht werden muss. So hat es damals der Gutachter von meinem Schaden zu mir gesagt. Bei Kunststoffteilen kann man es erwähnen muss man aber nicht. Rechtlich KEIN Unfallwagen! Gruß teQ
__________________ BMW Z4 3.0i Saphirschwarz / Vollleder NE Beige |
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| | #21 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 19.04.2006 Ort: Dortmund Alter: 33
Beiträge: 663
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Lecker,die No.1! Zweitwagen: Peugeot 207 HDI ![]() ![]() ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. So... danke für Eure Antworten zunächst! Mein meinte, dass man durchaus von einem Parkrempler sprechen kann, sofern bei der Vermessung in der kommenden Woche nicht noch Schäden gefunden werden.Folgendes wird nun definitiv repariert werden : Neue Felge. Alte hat Kratzer und eine etwas dickere Macke. Heckschürze wird lackiert und ein Sensor für die PDC ausgetauscht. Halteklammern für die Heckschürze müssen erneuert werden (z.Zt. provisorisch). Das wars auch schon. Anscheinend hab ich wirklich Glück gehabt. Ich lass auf diesem Wege jetzt gleich die Inspektion mitmachen (keine Sorge :-) Extra-Rechnung! ![]() Und dann hoffe ich sehr, dass der erste Schreck tatsächlich schlimmer war als die tatsächlichen Schäden. Zumindest hat mir der in Bezug darauf große Hoffnungen gemacht.SO, und jetzt muss ich erstmal Fuppes guggen. Beste Grüße Nunki
__________________ Tue es oder tue es nicht. Es gibt kein Versuchen! (Meister Yoda) Ich tat. |
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| | #22 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 24.04.2006 Ort: Schondorf
Beiträge: 218
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si ![]() | AW: Intensivstation - Nummer 2. Hallo Nunki, gerade erst gelesen - mein Beileid dazu! Momentan ist da wohl der Wurm drin ![]() Ich versuche gerade auf Mallorca zu relaxen - bisschen schwierig, wenn man sich nebenbei doch um das Thema kuemmern muss. Sieht bei Dir ja alles zum Glueck recht harmlos aus ![]() Die mir zugestandene Wertminderung betraegt uebrigens 1800 Euro... Reparaturkosten laut Gutachter 10100 Euro..... Mein hat mir versichert, dass ich nach der Instandsetzung NICHTS mehr von dem Unfall merken werde ![]() Naja - was soll er auch andres sagen.... Ich habe inzwischen einen Anwalt mit im Boot, mal sehen... ich werde zumindest mal abchecken, ob ein Neukauf ueberhaupt drin ist, ohne extrem finanziell draufzulegen... wenn nicht, muss ich auf das Geschick meines vertrauen.Ciao, Manuel |
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| | #23 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 27.03.2006
Beiträge: 1.114
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si< |