Lowtec Fahrwerk 30/30???

tzmm · 08.02.2008, 14:58

Hi Leute!
Bekomme ein gebrauchtes Z4 QP 3.0 und habe kein M-Fahrwerk drin. Möchte das Auto tieferlegen und hätte dies gerne so komfortabel und preisgünstig wie möglich.
Beim Stöbern im Netz favorisiere ich momentan 2 Alternativen:
1. Eibach Federn 20/10 mit Originaldämpfern 155,- Öre bei ebay
2. Lowtec Komplettfahrwerk 30/30 knappe 500,- Öre.

Hat jemand damit Erfahrung oder könnt ihr etwas anderes empfehlen?

Weiß-blauer Gruß
tzmm

Agimar · 08.02.2008, 15:36

Beim FW sollte man nicht sparen.

Nimm vllt erst mal das M-FW zum Nachrüsten. Oder, wenn Du doch leich was ganz Feines haben willst, dann ein Billstein-FW. Einfach nur kürzere Federn, wenn man nicht wenigstens das M-FW drin hat, ist suboptimal.

torlok · 08.02.2008, 15:54

Zitat:

Zitat von tzmm

Hi Leute!
Bekomme ein gebrauchtes Z4 QP 3.0 und habe kein M-Fahrwerk drin. Möchte das Auto tieferlegen und hätte dies gerne so komfortabel und preisgünstig wie möglich.
Beim Stöbern im Netz favorisiere ich momentan 2 Alternativen:
1. Eibach Federn 20/10 mit Originaldämpfern 155,- Öre bei ebay
2. Lowtec Komplettfahrwerk 30/30 knappe 500,- Öre.

Hat jemand damit Erfahrung oder könnt ihr etwas anderes empfehlen?

Weiß-blauer Gruß
tzmm

Der Name "Lowtec" sagt doch schon alles: "wenig (also schlechte) Technik".....oder hab ich da etwa einen Übersetzungsfehler gemacht??

mauf · 08.02.2008, 16:01

Zitat:

Zitat von torlok

Der Name "Lowtec" sagt doch schon alles: "wenig (also schlechte) Technik".....oder hab ich da etwa einen Übersetzungsfehler gemacht??

Wenn wenig Technik mit schlechter Technik gleichzusetzen ist.... dürften wir kein Z4 fahren...

Ich bin zwar kein Verfechter des Mottos "früher war alles besser", aber so generell würde ich erstmal nicht urteilen.

**Thomas66** · 08.02.2008, 16:47

Mit Lowtec hat hier noch kein Qp-Fahrer Erfahrung, die 20/10 Eibach-Kombi fährt m.W. derzeit aber auch noch niemand. Wärst also so oder so der Erste

.
500 € für ein Komplettfahrwerk erscheint sehr günstig, viell. zu günstig

.
Mein Wahl wären deshalb auch die Eibach-Federn.

Moin · 08.02.2008, 17:04

Zitat:

Zitat von Agimar

Beim FW sollte man nicht sparen.

Nimm vllt erst mal das M-FW zum Nachrüsten. Oder, wenn Du doch leich was ganz Feines haben willst, dann ein Billstein-FW. Einfach nur kürzere Federn, wenn man nicht wenigstens das M-FW drin hat, ist suboptimal.

ist beim M-FW durch simples austauschen der dämpfer getan, oder müssen noch andere sachen getauscht werden`?was müßte mann da an € für Teile rechnen?

pbcs · 08.02.2008, 17:25

fahrt ihr einen lada oder ein z4 coupe?! beim fahrwerk bitte bitte nicht sparen!!! das ist eines der wichtigsten teile (zudem sicherheits relevant) überhaupt am auto. Kauf dir ein KW oder Bilstein und du wirst lange und viel spaß damit haben...
federn gehen natürlich auch, wenns dir, so wie es aussieht, eher um optik geht.

torlok · 08.02.2008, 19:57

Zitat:

Zitat von Moin

ist beim M-FW durch simples austauschen der dämpfer getan, oder müssen noch andere sachen getauscht werden`?was müßte mann da an € für Teile rechnen?

Das MFw hat meines Wissens nach auch noch andere (härtere??) Stabilisatoren zu den Federn und Dämpfern, oder????

Jochen · 08.02.2008, 20:01

Ich baue morgen ein M-Fahrwerk aus meinem Coupe aus, es ist jetzt nicht ganz 4 Wochen alt und hat 2000km runter, dazu hätte ich noch ein paar Bonrath Federteller die der Vorderachse nocheinmal -10mm bringen. Ich verbaue jetzt ein KW Gewindefahrwerk und denke daran das M-Fahrwerk zu verkaufen.

Gruss Jochen

dr7 · 08.02.2008, 20:15

Zitat:

Zitat von Jochen

Ich baue morgen ein M-Fahrwerk aus meinem Coupe aus, es ist jetzt nicht ganz 4 Wochen alt und hat 2000km runter, dazu hätte ich noch ein paar Bonrath Federteller die der Vorderachse nocheinmal -10mm bringen. Ich verbaue jetzt ein KW Gewindefahrwerk und denke daran das M-Fahrwerk zu verkaufen.

Gruss Jochen

Kannst mich, wenn Du das Fahrwerk verkaufen möchtest informieren!

Bin jetzt nur eine Woche kurzfristig weg im Urlaub und dann nächste Woche Samstag wieder da!

Danke...

tzmm · 08.02.2008, 20:17 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von Jochen

Ich baue morgen ein M-Fahrwerk aus meinem Coupe aus, es ist jetzt nicht ganz 4 Wochen alt und hat 2000km runter, dazu hätte ich noch ein paar Bonrath Federteller die der Vorderachse nocheinmal -10mm bringen. Ich verbaue jetzt ein KW Gewindefahrwerk und denke daran das M-Fahrwerk zu verkaufen.

Gruss Jochen

Mensch, Jochen, dann wäre mein Problem ja gelöst...
Habe Dir soeben eine PN gesendet.
Bitte melde Dich
tzmm

Jochen · 08.02.2008, 20:19

Zitat:

Zitat von dr7

Kannst mich, wenn Du das Fahrwerk verkaufen möchtest informieren!

Bin jetzt nur eine Woche kurzfristig weg im Urlaub und dann nächste Woche Samstag wieder da!

Danke...

Ja das mache ich.
Gruss Jochen

**Thomas66** · 08.02.2008, 20:20

Zitat:

Zitat von torlok

Das MFw hat meines Wissens nach auch noch andere (härtere??) Stabilisatoren zu den Federn und Dämpfern, oder????

Richtig!

tzmm · 08.02.2008, 20:34 *Themenstarter*

Härtere Stabilisatoren?
Vorne? Hinten? Sorry, kein Sachverstand?
Müssen diese auch geetauscht werden? Wie hoch ist der finanzielle Aufwand?
Danke Euch für Eure kompetente Hilfe und die interessanten Meinungen!!!

tzmm - in der Wolle gefärbter BMW-Enthusiast

**Thomas66** · 08.02.2008, 21:51

Zitat:

Zitat von tzmm

Härtere Stabilisatoren?
Vorne? Hinten? Sorry, kein Sachverstand?

Das M-Fw, das gegen Aufpreis angeboten wird, hat andere Feder-/Dämpfereinheiten und stärkere Stabilisatoren gegenüber dem Serienfahrwerk.

Hier mal ein Link, welche Funktion die Stabis haben und einiges andere zum Thema Fahrwerk:

http://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndi...rwerk_e36.html

Gruß
Thomas

08.02.2008, 14:58	#1
tzmm Trainee Registriert seit: 06.02.2008 Ort: Bayern Beiträge: 8 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Zweitwagen: E9, E31	Lowtec Fahrwerk 30/30??? Hi Leute! Bekomme ein gebrauchtes Z4 QP 3.0 und habe kein M-Fahrwerk drin. Möchte das Auto tieferlegen und hätte dies gerne so komfortabel und preisgünstig wie möglich. Beim Stöbern im Netz favorisiere ich momentan 2 Alternativen: 1. Eibach Federn 20/10 mit Originaldämpfern 155,- Öre bei ebay 2. Lowtec Komplettfahrwerk 30/30 knappe 500,- Öre. Hat jemand damit Erfahrung oder könnt ihr etwas anderes empfehlen? Weiß-blauer Gruß tzmm

08.02.2008, 15:36	#2
Agimar Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 21.04.2007 Alter: 32 Beiträge: 142 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Z4 Coupé - mein Panther Zweitwagen: BMW 118d	AW: Lowtec Fahrwerk 30/30??? Beim FW sollte man nicht sparen. Nimm vllt erst mal das M-FW zum Nachrüsten. Oder, wenn Du doch leich was ganz Feines haben willst, dann ein Billstein-FW. Einfach nur kürzere Federn, wenn man nicht wenigstens das M-FW drin hat, ist suboptimal.

08.02.2008, 16:47	#5
Thomas66 Active Member Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Niederrhein Beiträge: 749 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Montegoblau	AW: Lowtec Fahrwerk 30/30??? Mit Lowtec hat hier noch kein Qp-Fahrer Erfahrung, die 20/10 Eibach-Kombi fährt m.W. derzeit aber auch noch niemand. Wärst also so oder so der Erste . 500 € für ein Komplettfahrwerk erscheint sehr günstig, viell. zu günstig . Mein Wahl wären deshalb auch die Eibach-Federn. __________________

08.02.2008, 17:25	#7
pbcs Trainee Registriert seit: 04.01.2008 Beiträge: 6 Wagen: noch kein Auto Zweitwagen: Mini Cooper S	AW: Lowtec Fahrwerk 30/30??? fahrt ihr einen lada oder ein z4 coupe?! beim fahrwerk bitte bitte nicht sparen!!! das ist eines der wichtigsten teile (zudem sicherheits relevant) überhaupt am auto. Kauf dir ein KW oder Bilstein und du wirst lange und viel spaß damit haben... federn gehen natürlich auch, wenns dir, so wie es aussieht, eher um optik geht.

08.02.2008, 20:01	#9
Jochen Fahrer Registriert seit: 22.12.2007 Ort: Bayern Beiträge: 64 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Carbonschwarz Zweitwagen: DB E320 Mae	AW: Lowtec Fahrwerk 30/30??? Ich baue morgen ein M-Fahrwerk aus meinem Coupe aus, es ist jetzt nicht ganz 4 Wochen alt und hat 2000km runter, dazu hätte ich noch ein paar Bonrath Federteller die der Vorderachse nocheinmal -10mm bringen. Ich verbaue jetzt ein KW Gewindefahrwerk und denke daran das M-Fahrwerk zu verkaufen. Gruss Jochen

08.02.2008, 20:34 Themenstarter	#14
tzmm Trainee Registriert seit: 06.02.2008 Ort: Bayern Beiträge: 8 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Zweitwagen: E9, E31	AW: Lowtec Fahrwerk 30/30??? Härtere Stabilisatoren? Vorne? Hinten? Sorry, kein Sachverstand? Müssen diese auch geetauscht werden? Wie hoch ist der finanzielle Aufwand? Danke Euch für Eure kompetente Hilfe und die interessanten Meinungen!!! tzmm - in der Wolle gefärbter BMW-Enthusiast

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