Dach in Carbonoptik

350Z4 · 19.04.2008, 00:03

Hi,

ich überlege momentan, ob ich meinem pipigelben Autochen eine schwarze Mütze in Carbonoptik aufkleben lasse.

Was haltet Ihr davon? Ich wähne mich mit dieser Idee schon hart am Discoracer-Tuning a'la Corsa GSI und bin extrem unsicher.

Allerdings ist natürlich durch bestimmte Bauteile am M QP der Bezug zum CSL gegeben und das wäre dann eine Anleihe am älteren Halbbruder...

Machen oder nicht???

docm · 19.04.2008, 00:21

Ich überlege das für mein weisses QP auch. Da gab es doch einen Engländer, der das gemacht hat. Aber wie sieht das eigentlich mit dem Tüv aus? Eingriff in tragende Konstruktion und so.....

Touri320 · 19.04.2008, 00:28

also aufkleben nur wenn es echtcarbon ist,.. sonst ist es fusseltuning

docm · 19.04.2008, 00:35

nein nin, keine Folie, es gibt ein Dachsegment aus Carbon, das wird ersatzweise für das originale Dachsegment eingeklebt, also im Austausch. Wurde auch irgendwo per Fotostory dokumentiert. Sah genial aus. Aber wie gefragt, wie sieht es mit den Regularien der deutschen Kontrollobrigkeiten aus???
Nur Folie ist Käse, echt oder lassen, da hast Du recht!

350Z4 · 19.04.2008, 01:58 *Themenstarter*

Also ich würde wenn, nur Folie draufpappen.

Mir gehts hauptsächlich darum, wie Ihr die Optik findet...

Marcel B · 19.04.2008, 08:03

Optik ist genial! Aber würde nur echt Carbon nehmen:

link: http://www.zpost.com/forums/showthre...t=63368&page=2

http://www.mk-motorsport.de/html_en/index.html
http://www.caauto.reflex-hosting.net...tcF9pZD04.html

Touri320 · 19.04.2008, 08:04

also folie sieht billig aus und wirkt somit billig. echtes carbon sieht sehr wertig und edel aus und somit gut. lass das mit der folie lieber sein!

mecelo110 · 19.04.2008, 14:22

Passt nicht ganz dazu aber wer von euch hat das BMW-Emblem in Carbonoptik verbaut??
Würde so gerne eins haben oder besser 4 fürn ganzen Wagen halt, woher bekommt man die dinger?

Tourist · 19.04.2008, 16:10

Zitat:

Zitat von mecelo110

Passt nicht ganz dazu aber wer von euch hat das BMW-Emblem in Carbonoptik verbaut??
Würde so gerne eins haben oder besser 4 fürn ganzen Wagen halt, woher bekommt man die dinger?

http://www.caauto.reflex-hosting.net...tcF9pZD04.html

S3Raser · 19.04.2008, 16:21

Also, ich würds ehrlich gesagt erstmal mit Folie machen, bevor ich da anfange das Dach vom Auto abzusäbeln

Bei guten Folien sieht man den Unterschied erst, wenn man genau hinschaut. Zu 99.9% wird aber wohl kaum jemand so nah an das Fahrzeug kommen und sich trotzdem an der tollen Optik erfreuen.

Silke1978 · 20.04.2008, 10:18

Hallo. habe ich das richtig gelesen? Ihr wollt euch euer Dach bekleben damit es aussieht wie ein Carbondach?

Und dann am besten noch mit echtem Carbon, das ist doch sauteuer. Man nimmt doch Carbon damit es leichter wird oder? Und ihr wollt euch das noch auf das Metall kleben

So blöde Ideen können nur Männer haben.

**Hiya** · 20.04.2008, 10:33

Zitat:

Zitat von Silke1978

Hallo. habe ich das richtig gelesen? Ihr wollt euch euer Dach bekleben damit es aussieht wie ein Carbondach?

Und dann am besten noch mit echtem Carbon, das ist doch sauteuer. Man nimmt doch Carbon damit es leichter wird oder? Und ihr wollt euch das noch auf das Metall kleben

So blöde Ideen können nur Männer haben.

Nein
Metall Raus und das dann dafür rein.

Brummm · 20.04.2008, 12:00

Zitat:

Zitat von Silke1978

...So blöde Ideen können nur Männer haben.

bay_2002 · 20.04.2008, 12:21

Optik ist ja mal der absolute Hammer!!!

Tourist · 20.04.2008, 13:17

Zitat:

Zitat von bay_2002

Optik ist ja mal der absolute Hammer!!!

Das steht völlig ausser Frage

HartgeZ4QP · 20.04.2008, 18:57

die TüV-Faehigkeit bezweifle ich stark, leider!

**Thomas66** · 20.04.2008, 20:24

Ein Dach in Echtcarbon im Tausch wie beim England-QP:

- sowas könnte man sich doch ganz gut als Sahnestück der neuen BMW Performance Serie vorstellen

.
Von Folie halte ich gar nichts, auch wenn´s handwerklich gut gemacht wäre

.

jschwani · 21.04.2008, 07:16

Zitat:

Zitat von Silke1978

Hallo. habe ich das richtig gelesen? Ihr wollt euch euer Dach bekleben damit es aussieht wie ein Carbondach?

Und dann am besten noch mit echtem Carbon, das ist doch sauteuer. Man nimmt doch Carbon damit es leichter wird oder? Und ihr wollt euch das noch auf das Metall kleben

So blöde Ideen können nur Männer haben.

Dafür kleben wir uns keine künstlichen Nägel auf,wer sieht denn da noch ölverschmierte Fingernägel

docm · 21.04.2008, 09:17

Bei der Fotoshow des England-QP´s sieht man ja deutlich, dass das Dachsegment fast wie in einem Rahmen eingeklebt ist. Logisch, dass auch Kraft über das eingeklebte Dachsegment übertragen wird (ist ja bei einer Windschutzscheibe auch der Fall), aber inwieweit tangiert denn der Austausch wohl den Tüv, oder eben auch nicht?! Frage mal an die Experten hier im Forum.

HartgeZ4QP · 21.04.2008, 10:43

Ich denke die Splittergefahr in Kopfnähe könnte ein Problem darstellen. Wie ist dass beim M3 gelöst?!

burnouTT · 21.04.2008, 11:36

Ohne Materialgutachten ist da wohl nix zu machen...

Eine andere Variante wäre es das Originaldach mit Echtcarbon überziehen zu lassen (auch wenn die Damenwelt wieder nicht folgen kann), das sollte keine Probleme geben. Ich hab sogar jemanden an der Hand der sowas fertigen kann.

**Hiya** · 21.04.2008, 12:03

Zitat:

Zitat von burnouTT

Ohne Materialgutachten ist da wohl nix zu machen...

Eine andere Variante wäre es das Originaldach mit Echtcarbon überziehen zu lassen (auch wenn die Damenwelt wieder nicht folgen kann), das sollte keine Probleme geben. Ich hab sogar jemanden an der Hand der sowas fertigen kann.

Was würde sowas Kosten??

burnouTT · 21.04.2008, 12:23

Inkl. Aus- und Anbau schätze ich die Sache mal auf 1,5t€ bis 2t€

19.04.2008, 00:03	#1
350Z4 Trainee Registriert seit: 05.02.2008 Ort: Rhein-Main Beiträge: 22 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2 Wagendetails: Phönixgelb Metallic	Dach in Carbonoptik Hi, ich überlege momentan, ob ich meinem pipigelben Autochen eine schwarze Mütze in Carbonoptik aufkleben lasse. Was haltet Ihr davon? Ich wähne mich mit dieser Idee schon hart am Discoracer-Tuning a'la Corsa GSI und bin extrem unsicher. Allerdings ist natürlich durch bestimmte Bauteile am M QP der Bezug zum CSL gegeben und das wäre dann eine Anleihe am älteren Halbbruder... Machen oder nicht???

19.04.2008, 00:21	#2
docm Langstrecken Spezialist Registriert seit: 12.06.2007 Beiträge: 607 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2	AW: Dach in Carbonoptik Ich überlege das für mein weisses QP auch. Da gab es doch einen Engländer, der das gemacht hat. Aber wie sieht das eigentlich mit dem Tüv aus? Eingriff in tragende Konstruktion und so.....

19.04.2008, 00:35	#4
docm Langstrecken Spezialist Registriert seit: 12.06.2007 Beiträge: 607 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2	AW: Dach in Carbonoptik nein nin, keine Folie, es gibt ein Dachsegment aus Carbon, das wird ersatzweise für das originale Dachsegment eingeklebt, also im Austausch. Wurde auch irgendwo per Fotostory dokumentiert. Sah genial aus. Aber wie gefragt, wie sieht es mit den Regularien der deutschen Kontrollobrigkeiten aus??? Nur Folie ist Käse, echt oder lassen, da hast Du recht!

19.04.2008, 01:58 Themenstarter	#5
350Z4 Trainee Registriert seit: 05.02.2008 Ort: Rhein-Main Beiträge: 22 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2 Wagendetails: Phönixgelb Metallic	AW: Dach in Carbonoptik Also ich würde wenn, nur Folie draufpappen. Mir gehts hauptsächlich darum, wie Ihr die Optik findet...

19.04.2008, 08:03	#6
Marcel B Rennfahrer Registriert seit: 22.04.2007 Ort: Umgebung Züri Alter: 33 Beiträge: 404 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2	AW: Dach in Carbonoptik Optik ist genial! Aber würde nur echt Carbon nehmen: link: http://www.zpost.com/forums/showthre...t=63368&page=2 http://www.mk-motorsport.de/html_en/index.html http://www.caauto.reflex-hosting.net...tcF9pZD04.html __________________

19.04.2008, 14:22	#8
mecelo110 Fahrer Registriert seit: 31.07.2007 Ort: 89077, Ulm Beiträge: 50 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5si	AW: Dach in Carbonoptik Passt nicht ganz dazu aber wer von euch hat das BMW-Emblem in Carbonoptik verbaut?? Würde so gerne eins haben oder besser 4 fürn ganzen Wagen halt, woher bekommt man die dinger?

19.04.2008, 16:21	#10
S3Raser Grandprix Fahrer Registriert seit: 14.09.2003 Ort: München Alter: 31 Beiträge: 4.499 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: I ❤ Z4	AW: Dach in Carbonoptik Also, ich würds ehrlich gesagt erstmal mit Folie machen, bevor ich da anfange das Dach vom Auto abzusäbeln Bei guten Folien sieht man den Unterschied erst, wenn man genau hinschaut. Zu 99.9% wird aber wohl kaum jemand so nah an das Fahrzeug kommen und sich trotzdem an der tollen Optik erfreuen.

20.04.2008, 10:18	#11
Silke1978 Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 13.03.2005 Alter: 29 Beiträge: 139 Wagen: Z3 roadster 2.0 Wagendetails: Katze	AW: Dach in Carbonoptik Hallo. habe ich das richtig gelesen? Ihr wollt euch euer Dach bekleben damit es aussieht wie ein Carbondach? Und dann am besten noch mit echtem Carbon, das ist doch sauteuer. Man nimmt doch Carbon damit es leichter wird oder? Und ihr wollt euch das noch auf das Metall kleben So blöde Ideen können nur Männer haben.

20.04.2008, 18:57	#16
HartgeZ4QP Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 17.09.2007 Beiträge: 217 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Hartge Z4 QP	AW: Dach in Carbonoptik die TüV-Faehigkeit bezweifle ich stark, leider!

20.04.2008, 20:24	#17
Thomas66 Active Member Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Niederrhein Beiträge: 727 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Montegoblau	AW: Dach in Carbonoptik Ein Dach in Echtcarbon im Tausch wie beim England-QP: - sowas könnte man sich doch ganz gut als Sahnestück der neuen BMW Performance Serie vorstellen . Von Folie halte ich gar nichts, auch wenn´s handwerklich gut gemacht wäre . __________________

21.04.2008, 09:17	#19
docm Langstrecken Spezialist Registriert seit: 12.06.2007 Beiträge: 607 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2	AW: Dach in Carbonoptik Bei der Fotoshow des England-QP´s sieht man ja deutlich, dass das Dachsegment fast wie in einem Rahmen eingeklebt ist. Logisch, dass auch Kraft über das eingeklebte Dachsegment übertragen wird (ist ja bei einer Windschutzscheibe auch der Fall), aber inwieweit tangiert denn der Austausch wohl den Tüv, oder eben auch nicht?! Frage mal an die Experten hier im Forum.

21.04.2008, 10:43	#20
HartgeZ4QP Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 17.09.2007 Beiträge: 217 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: Hartge Z4 QP	AW: Dach in Carbonoptik Ich denke die Splittergefahr in Kopfnähe könnte ein Problem darstellen. Wie ist dass beim M3 gelöst?!

21.04.2008, 11:36	#21
burnouTT Rennfahrer Registriert seit: 17.08.2007 Beiträge: 368 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2	AW: Dach in Carbonoptik Ohne Materialgutachten ist da wohl nix zu machen... Eine andere Variante wäre es das Originaldach mit Echtcarbon überziehen zu lassen (auch wenn die Damenwelt wieder nicht folgen kann), das sollte keine Probleme geben. Ich hab sogar jemanden an der Hand der sowas fertigen kann. __________________

21.04.2008, 12:23	#23
burnouTT Rennfahrer Registriert seit: 17.08.2007 Beiträge: 368 Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2	AW: Dach in Carbonoptik Inkl. Aus- und Anbau schätze ich die Sache mal auf 1,5t€ bis 2t€ __________________