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Alt 08.03.2005, 13:47   #1
Fahrer macht Rennzulassung

 
Registriert seit: 12.07.2004
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Wagen: noch kein Auto
Avery befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

Hi !
Ich hatte wieder etwas Zeit und habe meine Tutorial-Seite etwas erweitert.
Der Link zur HP -> www.ds77.de
(oder direkt zum Tutorial: www.ds77.de/auto/tuts.html

Hier ein kleiner Vorgeschmack:

Viel Spass damit und wenn ihr Fragen habt --> PN

mfg
ave
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Alt 08.03.2005, 14:30   #2
Black Shark!
 
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Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
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CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!CH Z4 gibt einen aus! Bravo!!!
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

Hallo Ave

Willkommen im Club der doppel-13er.... Super Einbaubericht

Es liegt mir fern hier den grossen Klugsch... zu spielen, aber ein wichtiges Detail hast Du noch vergessen: Die Wooferabdichtung zum Gitter:



Ohne diese Abdichtung (die beim orig. Woofer vom Kunststoffring an der Gitterinnenseite übernommen wird) blasen die Woofer zwischen dem Gitter und der Montagefläche rein, und verschenken so wertvollen Schalldruck.

Wie gesagt: Ist nur ein ergänzender Tip, keine besserwisserei
__________________
Gruss Massimo



Z4 2.5 Schwarz Uni / Leder Oregon Schwarz / Hartge 19" / H&R Federn / High End Hifi

Geändert von CH Z4 (08.03.2005 um 16:28 Uhr).
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Alt 08.03.2005, 15:05   #3
Rennfahrer
 
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Wagen: Z4 roadster 3.0
Wagendetails: BMW Z4 3.0i
Smurf befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

Nur mal so ne blöde frage, welchen durchmesser haben die original lautsprecher? macht es sinn die original durch solche mit gleichem durchmesser zu tauschen?


ich bin eigentich mit dem klang sehr zufrieden, navi pro mit hifi pro, aber für die meisten CDs muss ich den bass regler auf -1 stellen, weil es sonst gern mal scheppert. würden hochwertigere bässe gleicher größe das problem lösen?
Smurf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2005, 15:12   *Themenstarter*   #4
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Wagen: noch kein Auto
Avery befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

@massimo Danke

@smurf also ich dachte auch erst ich nehme andere Bässe gleicher Größe, dabei ergeben sich aber 2 Probleme:



1. Kenne ich keinen 16er Bass der auf 2Ohm läuft, ergo würde bei nur einem 4ohm-Bass die Endstufe auf 4Ohm laufen, was zu weniger Leistung führen würde(oder Schlimmerem)



2. Nur ein 16er Bass wird wohl kaum was verändern da die Membranfläche genauso groß ist wie vorher auch bei gleich bleibender Verstärkerleistung.



Deshalb hab ich 2x 13er genommen und diese parallel geschaltet so dass ich auf mehr Membranfläche und auf 2Ohm komme



mfg

ave

Geändert von Avery (08.03.2005 um 18:12 Uhr).
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Alt 08.03.2005, 16:26   #5
Fahrer macht Rennzulassung

 
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KingMo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

Also ich hab 2 x 16er drin und der Sound is einfach nur fett.

Cu

Mo
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Alt 08.03.2005, 16:49   *Themenstarter*   #6
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Wagen: noch kein Auto
Avery befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

geil, ich konnte keine 16er verbauen, der platz hat einfach nicht gereicht...poste mal bilder, würd mich echt brennend interessieren...


mfg
ave
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Alt 08.03.2005, 17:04   #7
Rennfahrer
 
Benutzerbild von Smurf


 
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Wagen: Z4 roadster 3.0
Wagendetails: BMW Z4 3.0i
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AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

würde mich auch interessieren !
Smurf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2005, 18:04   #8
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Beiträge: 125

Wagen: noch kein Auto
KingMo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

hab keine Cam (

Hab die INA 333 von Alpine
2 Wege System vorne und hinten
16er drin auf jeder Seite (also nur einen auf jeder Seite)
1 Verstärker im Kofferraum

Die 16er werden duch ein Holzeinsatz gehalten, darüber dann das Lautsprechergitter von BMW.

Cu

Mo
KingMo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2005, 18:14   *Themenstarter*   #9
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Wagen: noch kein Auto
Avery befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

ach soooooo
ich dachte du hast 2 16er pro seite drinne...

mfg
ave
Avery ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2005, 18:38   #10
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Wagen: noch kein Auto
KingMo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

hahahah dachte ich mir, schön wäre es ja
KingMo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2005, 01:39   #11
Trainee

 
Registriert seit: 07.05.2002
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Wagen: Z4 roadster 2.2
Holger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

Hallo,
auch ich moechte mich anschliessen. Ein Super Einbaubericht. Macht es eigentlich einen Unterschied, ob man Hifi Proffessional mit oder ohne DSP hat? In der Anleitung betonst du "ohne" DSP. Haben nicht alle Hifi Professional den DSP?

Gruss
Holger
Holger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2005, 09:57   *Themenstarter*   #12
Fahrer macht Rennzulassung

 
Registriert seit: 12.07.2004
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Wagen: noch kein Auto
Avery befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

hi !


also ich habe ein 10-kanal system (10 lautsprecher, 6 vorne, 4 hinten) und das ganze zusammen mit dem Navi pro, und ohne DSP.

Die Anlagen die mit DSP arbeiten haben andere Lautsprecher und andere Verstärker und die Lautsprecher arbeiten auf extrem komischen Impedanzen...die Woofer hinten z.b. haben 10 Ohm, sodass in diesem Fall kein Tausch möglich ist...auf dem freien markt gibt es keine 10 Ohm Carhifi woofer...

mfg
ave
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Alt 10.03.2005, 01:33   #13
Trainee

 
Registriert seit: 07.05.2002
Beiträge: 28

Wagen: Z4 roadster 2.2
Holger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

Danke fuer die Info, dann hat sich der Umbau bei mir ja erledigt.

Holger
Holger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2005, 07:36   #14
Fahrer macht Rennzulassung

 
Registriert seit: 24.08.2004
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Beiträge: 117

Wagen: noch kein Auto
Fast&Furious befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

Zitat:
Zitat von Avery
hi !


also ich habe ein 10-kanal system (10 lautsprecher, 6 vorne, 4 hinten) und das ganze zusammen mit dem Navi pro, und ohne DSP.

Die Anlagen die mit DSP arbeiten haben andere Lautsprecher und andere Verstärker und die Lautsprecher arbeiten auf extrem komischen Impedanzen...die Woofer hinten z.b. haben 10 Ohm, sodass in diesem Fall kein Tausch möglich ist...auf dem freien markt gibt es keine 10 Ohm Carhifi woofer...

mfg
ave
Also muss da kurz wiedersprechen hab mich informiert und JL Audio bietet auch 8 und 10 ohm subwoofer an!



Mfg Fast
Fast&Furious ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2005, 10:55   *Themenstarter*   #15
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Registriert seit: 12.07.2004
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Wagen: noch kein Auto
Avery befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z4 Subwoofereinbau Tutorial etc.

Naja ist ein Versuch wert, aber ich denke JL Audio Woofer brauchen mehr leistung als der DSP Verstärker hergibt. JL Audio ist nicht gerade günstig, so dass ein Versuch recht teuer werden könnte...wenn es danach gut ist, dann wars das natürlich wert

mfg
ave
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