|
|
#1 |
|
Fahrer
Registriert seit: 04.06.2005
Ort: HH
Beiträge: 99
Wagen: noch kein Auto
![]() |
Tieferlegung???
Moin!
Bin neu hier und beabsichtige, Anfang nächsten Jahres einen Z4 zu bestellen. Bin in den letzten Tagen 2 Z4´s probegefahren. Obwohl in beiden das M-Fahrwerk war, empfand ich die Abstände zwischen Rädern und Radläufen als viel zu groß. Somit wird wohl eine Tieferlegung fällig. Nun die Frage: macht es dann überhaupt noch Sinn, das M-Fahrwerk zu ordern??? Oder ist es gerade empfehlenswert, die Tieferlegung mit den M-Dämpfern zu wählen? Habe nach einem vernünftigen Auspuff gesucht. Habe vor kurzem auf der Straße einen mit einem ellipsenförmigen Endstück gesehen, in das beide Rohre untergebracht waren. hatte da Schnitzer im Verdacht. Leider behandelt Schnitzer auf der Homepage das Thema Z4 nicht.... Jemand eine Idee? Danke schon Mal!!! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 06.10.2003
Ort: München
Alter: 43
Beiträge: 1.983
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
AW: Tieferlegung???
Such halt mal ein bisserl im Forum.
Generell wird M-Fahrwerk + Eibach-federn wohl hier im Forum favorisiert... Gab es schon reichlich Diskussionen. Grüße Franz |
|
|
|
|
|
#3 | |||||||||
|
Champion
Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 14.833
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Wagendetails: 3D-Lack
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
AW: Tieferlegung???
Zitat:
Ansonsten gibt's wirklich viel zu Fahrwerk und so ... schau mal in die FAQ rein: http://www.jokin.de/z4-faq ... danach wirste viele weitere Fragen haben :-) Gruß, Frank |
|||||||||
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 15.01.2002
Ort: Swisttal (Region Köln/Bonn)
Alter: 44
Beiträge: 3.683
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
Wagendetails: black landshark
Zweitwagen: Z3 roadster 1.9
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
AW: Tieferlegung???
Zitat:
erst einmal ein herzliches willkommen im forum und glückwunsch zu deiner entscheidung, dir nächstes jahr einen Z4 zuzulegen. was das ///M-fahrwerk betrifft: wenn du die tieferlegung "nur" mittels sportfedern (eibach / H & R) bewerkstelligen willst, solltest du das ///M-fahrwerk unbedingt ordern! bei kauf eines komplettfahrwerkes (z.b. AC-schnitzer) solltest du auf das ///M-fahrwerk verzichten
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Bastel Member
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Karlsruhe/Ettlingen
Beiträge: 342
Wagendetails: BMW Z4 (mit/ohne Dach)
![]() ![]() |
AW: Tieferlegung???
Hi,
tieferlegen würde ich ihn auf alle Fälle. Andere Federn würde ich auch nur mit dem M-Fahrwerk verbauen oder oben ein Komplettfahrwerk. Mit dem Auspuff könntest du bei Schnitzer richtig liegen. Es gibt dort die Blende einzeln oder einen gesamten Endtopf mit dieser Blende. Auf meiner Homepage habe ich ein Bild vom Endtopf (www.aich.de - Auto - Z4) ciao tom |
|
|
|
![]() |
| Lesezeichen |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Gemessene Höhe vor/nach Tieferlegung? | Wuchtl | BMW Z3 Roadster & Coupe - Exterieur | 30 | 17.05.2006 08:32 |
| FOTOS 18 " und Tieferlegung | TOM TOM | BMW Z4 Roadster | 4 | 25.02.2005 08:11 |
| Verschleiß der Hinterreifen bei tieferlegung | Z-terati | BMW Z3 Coupe | 19 | 09.11.2004 14:56 |
| Tieferlegung im Z3 1,9 Bj. 97 96.000km | Steve | BMW Z3 Roadster & Coupe - Exterieur | 0 | 06.06.2004 14:12 |
| Problem Tieferlegung 30er Eibach Federn auf ///M Fahrwerk | inside | BMW Z3 Roadster & Coupe - Exterieur | 5 | 02.06.2004 14:43 |
