Inspektion bei 50.000 km ?

[chrilli]

Hallo,

meine erste Inspektion soll im Z4 2,5 bei 50.000 km stattfinden, sagt zumindest der Bordcomputer. Erscheint mir ein bissl spät. Ist das korrekt ?

Danke, chrilli.

[Z4Black]

Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen?

Soweit ich weiss, ist daß Fahrstreckenabhängig, sollte je nach Fahrweíse(Kurz-oder Langstrecke), so nach ca. 30tkm kommen

[ChrisNoDiesel]

Zitat von Z4Black

Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen?

Soweit ich weiss, ist daß Fahrstreckenabhängig, sollte je nach Fahrweíse(Kurz-oder Langstrecke), so nach ca. 30tkm kommen

Nö, das ist richtig so.

ca. 25' km der Oilservice
ca. 50' km Inspektion 1

Man könnte alternativ auch im Handbuch nachschauen. RTFM

Grüßle
Chris

[boxi]

Mein Bordcomputer hat bei 40 TKM zur Inspektion 'aufgerufen'. Fahre viel Kurzstrecke.

[Jokin]

Der Bordcomputer berechnet das Serviceintervall über die verbrauchte Spritmenge und die Zeit seit der letzten Wartung. Verfährt man eben viel Sprit im Stadtverkehr und auf Kurzstrecken, muss man häufiger hin.

[hartge-z4]

ich habs schon bei 37tsd. geschafft

[berni]

Bei meinem 2.5er kommts voraussichtlich ziemlich genau hin, war mit ca. 25.000 beim Ölwechsel, jetzt sind 33.000 auf der Uhr und der BC meldet noch 17.000 km.

Bye
Berni

[ACID]

Bei mir wird die Inspektion in ca 2500 Kilometern fällig bin dann bei ca. 43500 km. Aber wie schon gesagt wurde ist abhängig von der Fahrweise.

gruß ACID

[Hochemer]

Eine Frage zum Ölwechselintervall:

Laut Betriebsanleitung ist, unabhängig von der Anzeige, ein Ölwechsel nach 2 Jahren vorgeschrieben, und zwar dann, wenn die Jahresfahrleistung unter 10000 km liegt.

Ich benutze meinen ZZZZ als Altagsfahrzeug, fahre täglich 11 km einfache Strecke zur Arbeit und komme insgesamt auf ca. 9000 km Jahresfahrleistung.

Irgendwie kommen mir die 2 Jahre bis zum Ölwechsel etwas lang vor.

Was meint ihr?

Gruß Lothar

[ChrisNoDiesel]

Zitat von Hochemer

Was meint ihr?

Gruß Lothar

Sei doch froh, dass Du Deinen nicht dauernd füttern musst.

Falls doch, dann schick' ich Dir meine Bankverbindung zwecks Entsorgung der Geld-Übermenge.

Grüßle
Chris

[Jokin]

Zitat von Hochemer

Was meint ihr?

Ich find's ok - denn entweder alle 25.000 km oder eben alle zwei Jahre. Die Bremsflüssigkeit muss übrigens auch alle zwei Jahre gewechselt werden. Je nach Fahrweise auch schon eher. (Kleines Uhrensymbol während die Restkilometeranzeige zur nächsten Inspektion erscheint)

[klabautermann1968]

Zitat von chrilli

Hallo,

meine erste Inspektion soll im Z4 2,5 bei 50.000 km stattfinden, sagt zumindest der Bordcomputer. Erscheint mir ein bissl spät. Ist das korrekt ?

Danke, chrilli.

Hallo,
je nach Baujahr Deines Fahrzeugs sind bestimmte Longlife Öle eingefüllt die durchaus diese Wegstrecke ohne Komplikationen hinter sich bringen. Ebenso verbaut BMW seit 98-99 Platinzündkerzen die locker 100.000km halten. Somit scheinen die 50.000km nicht unrealistisch.
Gruss Stefan

[Jokin]

Die Zündkerzen kommen bei ca. 75.000 km raus - so sagte man das mir bei BMW.

[klabautermann1968]

Zitat von Jokin

Die Zündkerzen kommen bei ca. 75.000 km raus - so sagte man das mir bei BMW.

Das stimmt. BMW wechselt bei ca. 75-80.000 km. Wollte damit nur sagen das sie eine " Reseve " bis 100.000 km haben. Sorry, hab mich falsch ausgedrückt.
Gruss Stefan

[Hochemer]

Zitat von ChrisNoDiesel

Sei doch froh, dass Du Deinen nicht dauernd füttern musst.

Falls doch, dann schick' ich Dir meine Bankverbindung zwecks Entsorgung der Geld-Übermenge.

Grüßle
Chris

So genau wollte ich es gar nicht wissen.

[ChrisNoDiesel]

Zitat von Hochemer

So genau wollte ich es gar nicht wissen.

Was soll ich denn sonst schreiben.

In Deinem Bordhandbuch steht drin, dass - wie Du selbst zitierst - BMW den Ölwechsel spätestens nach 2 Jahren möchte.
Dir kommt es lang vor ... das ist Dir vorbehalten.

Ich habe lediglich - nicht ganz ernst da der zum Abendessen schon wirkt - versucht auszudrücken, dass ich mir an Deiner Stelle keine Sorgen machen würde, wenn ein Hersteller, der entsprechend Gewährleistung und Kulanz bietet, so was schreibt.

Grüßle
Chris

[Hochemer]

Zitat von Jokin

Ich find's ok - denn entweder alle 25.000 km oder eben alle zwei Jahre.

Wenn die Kilomter während der 2 Jahre überwiegend im Langstreckenbetrieb zusammenkommen hätte ich auch keine Bedenken.

Mir geht es hauptsächlich um den Kurzstreckenbetrieb (11 km).

Oder ist das egal?

Unwissende Grüße Lothar

[Z4wuermli]

Zitat von Hochemer

Eine Frage zum Ölwechselintervall:

Laut Betriebsanleitung ist, unabhängig von der Anzeige, ein Ölwechsel nach 2 Jahren vorgeschrieben, und zwar dann, wenn die Jahresfahrleistung unter 10000 km liegt.

Ich benutze meinen ZZZZ als Altagsfahrzeug, fahre täglich 11 km einfache Strecke zur Arbeit und komme insgesamt auf ca. 9000 km Jahresfahrleistung.

Irgendwie kommen mir die 2 Jahre bis zum Ölwechsel etwas lang vor.

Was meint ihr?

Gruß Lothar

Hatte auch erst nach 2 Jahren den ersten Ölwechsel mit ca.20tkm .

[Jokin]

Zitat von Hochemer

Wenn die Kilomter während der 2 Jahre überwiegend im Langstreckenbetrieb zusammenkommen hätte ich auch keine Bedenken.

Mir geht es hauptsächlich um den Kurzstreckenbetrieb (11 km).

Oder ist das egal?

Unwissende Grüße Lothar

Ich würd's von deiner Fahrweise abhängig machen. Wenn du den Z4 als Cabrio nutzt, um bei schönem Wetter sportlich "auszusehen", sehe ich da keine Bedenken. Nutzt du den Z4 aber um damit recht sportlich zur Arbeit zu fahren, also sobald die Wassertemperatur aus dem blauen Bereich raus ist, wird gegeben was geht - dann wechsel mal lieber jährlich ... wenn's irgendwo dazwischen ist, wechsel einfach mal dazwischen. Das Öl kostet max. 80 Euro über eBay und das Wechseln sollte bei 60 Euro oder so liegen.

Schau mal auf die Innenseite des Öleinfüllstutzens und schau auch mal an's untere Ende des Ölpeilstabes. Ist dort gelber Schleim zu sehen, täte dem Wagen mal 'ne längere Tour gut - sowieso solltest du den Wagen vielleicht mal zu der ein oder anderen Tour bewegen - schön warm fahren und dannaer nicht mit zuuu hohen Drehzahlen langsam den Schleim mal wieder wegfahren.

... das wäre so meine Einstellung dazu.

[Berndi]

Mit Verlaub - die Service-Intervallanzeige ist doch extra dafür da, den nach Meinung von BMW richtigen Zeitpunkt für einen Ölservice bzw. eine Inspektion zu ermitteln. Da werden doch Faktoren wie häufige Kaltstarts oder Langstrecke oder allgemein die Fahrweise berücksichtigt. Wer viel Kurzstrecke fährt, wird schon wesentlich früher als nach 25000 km zum Ölservice gerufen, bei mir dauerte das sogar etwas länger.

Ich denke, wenn man sich an die Empfehlungen der Anzeige hält, macht man nix falsch.