Endlich! Der ultimaltve test in der Sport Auto!

CKlinkert · 12.05.2006, 13:02

Hallo,

in der aktuellen SportAuto gibt es ihn endlich, den ultimativen Test! BMW Z4 M Roadster vs. BMW Z4 3.0 si vs. Mercedes SLK 350 vs. Mercedes SLK 55 AMG.
Und das mit erstaunlichen Ergebnisseen.

Viel Spaß beim Kaufen, Lesen, Diskutieren!

Gruß
Carsten

**Zetti_Zetti** · 12.05.2006, 13:12

kann jemand den test einscannen und uploaden ?

Bitte, Bitte, Bitte

ToplezZz · 12.05.2006, 15:35

Nur mal die Hockenheimringzeiten:

Z4 ///M Roadster: 1.16,7min
Z4 3.0si Roadster: 1.17,6min
SLK 55 AMG: 1.17,7min
SLK 350: 1.18,7min

Grüße,
Christian

CRX_Hamburg · 12.05.2006, 15:41

Mein Fred war zuert da....

http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=22856

tropicaltree · 12.05.2006, 15:47

Zitat:

Zitat von ToplezZz

Nur mal die Hockenheimringzeiten:

Z4 ///M Roadster: 1.16,7min
Z4 3.0si Roadster: 1.17,6min
SLK 55 AMG: 1.17,7min
SLK 350: 1.18,7min

Grüße,
Christian

Interessant das der Z4 3.0si schneller is als der AMG .. das sollte allen Mercedes-Fahrern zu denken geben ..

derMaximilian · 12.05.2006, 16:00

Habe den Test gerade gelesen - wirklich interessant und erfreulich für alle 3.0 (s)i-Fahrer

derMaximilian · 12.05.2006, 16:04

Zitat:

Zitat von IQ-Man

Dass der M nur 0,9s schneller ist? Ebenfalls interessant

Stimmt - ich würde gerne mal (interessehalber) gegen einen M "antreten", ich denke daß der Abstand nicht so gewaltig wäre - zumindest "unten raus" nicht...

derMaximilian · 12.05.2006, 16:26

Zitat:

Zitat von Fips

Sport Auto 05/2003:

Z4 3.0i Roadster: 1.18,1

Leider kommt wohl in keinem Test der 3.0i mit Kompressor vor

marvin · 12.05.2006, 16:27

Zitat:

Zitat von Fips

Sport Auto 05/2003:

Z4 3.0i Roadster: 1.18,1

...und der Vollständigkeit halber: Alpina Roadster S: 1.14,4

Sport Auto 07/05

Outkast · 12.05.2006, 16:29

Zitat:

Zitat von derMaximilian

Leider kommt wohl in keinem Test der 3.0i mit Kompressor vor

hmmm *?*

und dann wie lauten die Gegner ? Brabus SLK 6.1S und Porsche Boxter von Sportec ??

ich glaub, das wär nicht so fair für den Kompressor Z4 und danach würden alle wieder heulen gehn

Achi 3.0 · 12.05.2006, 16:29

Zitat:

...und der Vollständigkeit halber: Alpina Roadster S: 1.14,4

Sport Auto 07/05

das wäre ja echt erstaunlich wenn der alpina schneller ist als der m.
kanns mir nicht vorstellen.

mfg

derMaximilian · 12.05.2006, 16:34

Zitat:

Zitat von inquerior

hmmm *?*

und dann wie lauten die Gegner ? Brabus SLK 6.1S und Porsche Boxter von Sportec ??

ich glaub, das wär nicht so fair für den Kompressor Z4 und danach würden alle wieder heulen gehn

Preislich gesehen müsste man an der Konkurrenz (SLK 350) doch nichts ändern??

maybach-city · 12.05.2006, 16:48

Interessant. Muss mir mal das Mag. am Kiosk holen. Rundenzeiten sind schöne Zahlenspiele, wenn auch im Alltag zweitrangig. Interessant sind sie dennoch, geben Sie doch ein klein wenig Aufschluss, wie der Hersteller gearbeitet hat. Dass der AMG auf dem H-Ring "langsamer" ist als der 3.0si überrascht mich jedoch schon gewaltig.
Aber da ich nur 1 Std. vom Ring entfernt wohne und schon des Öfteren meine Runden dort drehte, wundert es mich nicht , dass die 2 SLKs am langsamsten waren. Die SLK-Fahrwerke taugen nicht zur Rundenjagd, dass die AMG-Version aber auch so mäßig ist, ist verwunderlich. Immerhin klingt es recht propper auf den AMG-Endtöpfen.

CRX_Hamburg · 12.05.2006, 16:56

Das es wie Du sagst propper aus den Endtöpfen röhrt schreiben die Kollegen ebenfalls, die Rundenzeiten werden aber durch höheres Gewicht, sicherheitsbewußtere ESP Einstellungen und die (bei der AMG Version) 7G Tronic "versaut".
Ein unversierter Fahrer dürfte mit beiden Wagen gleich schnell sein.

Hampi · 12.05.2006, 18:22

Zitat:

Zitat von marvin

...und der Vollständigkeit halber: Alpina Roadster S: 1.14,4

Sport Auto 07/05

der hatte aber Semi Slicks drauf

ToplezZz · 12.05.2006, 18:56

...genau!

Also wir fassen zusammen:

1. AC Schnitzer V8 Topster: 1.13,7min (Semislick)

2. Alpina Roadster S: 1.14,4min (Semislick)
3. Boxster S 3,2l (987): 1.16,2min
4. Z4 ///M Roadster: 1.16,7min
(SLK 55 AMG: 1.17,1min April 2005)
5. Boxster 2,7l (987): 1.17.4 min
6. Z4 3.0si Roadster: 1.17,6min
7. SLK 55 AMG: 1.17,7min Juni 2006
8. Z4 3.0i SMG Roadster: 1.18,1min Mai 2003
9. Z3 ///M Roadster: 1.18,2min
10. S2000: 1.18.2 min
11. Z4 3.0i Roadster: 1.18.4 min Mai 2005
12. SLK 350: 1.18,7min

Grüße,
Christian

SLuette · 12.05.2006, 20:05

Servus zusammen,

interessant ist auch dass die im M3 CSL so brilliante Bremsanlage im M Roadster Test fast verrissen wurde und unterhalb der Serienbremse des 3.0si eingestuft wurde. Daraus resultiert laut Test 100-0 km/h beim M 35,5m und beim 3.0si nur 34,7m. Bei 200-0 Km/h fällt da der Unterschied noch gewaltiger aus, nämlich 141,5m zu 136,9m...

hotdoc · 12.05.2006, 20:09

Zitat:

Zitat von tropicaltree

Interessant das der Z4 3.0si schneller is als der AMG .. das sollte allen Mercedes-Fahrern zu denken geben ..

Der Mercedes ist auch als AMG komfortabler abgestimmt als der Z4.
Einen Benz kauft man nicht um Rundenrekorde aufzustellen (vielleicht einen CLK DTM

)
Der AMG Motor im SLK ist dem M aber in jeder Hinsicht überlegen. Beim AMG geht unten rum deutlich mehr, vom Gefühl her spielt der in einer anderen Liga. "Sportlicher" ist aber der M Motor.
Und über die Lebensdauer brauchen wir uns nicht unterhalten...

SLuette · 12.05.2006, 22:58

Zitat:

Zitat von hotdoc

Der AMG Motor im SLK ist dem M aber in jeder Hinsicht überlegen. Beim AMG geht unten rum deutlich mehr, vom Gefühl her spielt der in einer anderen Liga. "Sportlicher" ist aber der M Motor.

Papalapapp !!!
Der AMG kann den M Roadster bei bis 160 Km/h überhaupt nix anhaben, das sagt der Test eindeutig aus. Bei 160 ist er 0.3 sek schneller, bei 180 ist der Bayer wieder eindeutig vorne.

12.05.2006, 23:06

Zitat:

Zitat von Hampi

der hatte aber Semi Slicks drauf

In Sachen Alpina würde ich beinahe wetten, dass - wenn beide mit gleichen Sportreifen versehen sind - der M höchstens gleich schnell ist. Trotz Sperre!

Hampi · 13.05.2006, 09:31

Zitat:

Zitat von bummsbass

In Sachen Alpina würde ich beinahe wetten, dass - wenn beide mit gleichen Sportreifen versehen sind - der M höchstens gleich schnell ist. Trotz Sperre!

...einverstanden

Der Alpina hat klar das bessere Fahrwerk, dazu kommt noch das geringere Gewicht.

Gruss Hampi

BTW: Die normalen Conti Reifen vom M Roadster sind ein Witz, um das Auto a bisserl klebriger zu machen, gehören gscheite Reifen drauf!

toesrus · 13.05.2006, 09:40

Zitat:

Zitat von Fips

Stimmt nicht ganz,

der Boxster 2,7 fuhr den Sport Auto Test im Mai 1993

Als Prototyp unter absoluter Geheimhaltung zur Veröffentlichung nicht vor 1996???

toesrus · 13.05.2006, 10:01

Zitat:

Zitat von Fips

hab´s selbst gemerkt ...

Im Gegensatz zum Z4 hast du schlappe 12 min. gebraucht für diese Erkenntnis-Runde

.

PS: Danke für den Anhang (somit geht die verlorene Rundenzeit zu lasten des Servers

)!!!

12.05.2006, 13:02	#1
CKlinkert Grandprix Fahrer Registriert seit: 15.04.2003 Ort: München Alter: 30 Beiträge: 682 Wagen: Z3 coupé 3.0 Wagendetails: M54B30 Zweitwagen: demnächst 118d	Endlich! Der ultimaltve test in der Sport Auto! Hallo, in der aktuellen SportAuto gibt es ihn endlich, den ultimativen Test! BMW Z4 M Roadster vs. BMW Z4 3.0 si vs. Mercedes SLK 350 vs. Mercedes SLK 55 AMG. Und das mit erstaunlichen Ergebnisseen. Viel Spaß beim Kaufen, Lesen, Diskutieren! Gruß Carsten

12.05.2006, 15:35	#3
ToplezZz Grandprix Fahrer Registriert seit: 14.09.2004 Ort: Nürnberg Alter: 26 Beiträge: 1.661 Wagen: BMW Z3 roadster 2.0 Wagendetails: ...am liebsten ToplezZz!	AW: Endlich! Der ultimaltve test in der Sport Auto! Nur mal die Hockenheimringzeiten: Z4 ///M Roadster: 1.16,7min Z4 3.0si Roadster: 1.17,6min SLK 55 AMG: 1.17,7min SLK 350: 1.18,7min Grüße, Christian __________________

12.05.2006, 15:41	#4
CRX_Hamburg Fahrer Registriert seit: 15.03.2005 Ort: Hamburg Alter: 27 Beiträge: 55 Wagen: anderer Wagen Wagendetails: CRX Del Sol Turbo geladen	AW: Endlich! Der ultimaltve test in der Sport Auto! Mein Fred war zuert da.... http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=22856

12.05.2006, 16:00	#6
derMaximilian Rennfahrer Registriert seit: 03.04.2006 Ort: München Alter: 31 Beiträge: 468 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: infinitas-Kompressor	AW: Endlich! Der ultimaltve test in der Sport Auto! Habe den Test gerade gelesen - wirklich interessant und erfreulich für alle 3.0 (s)i-Fahrer

12.05.2006, 16:48	#13
maybach-city Rennfahrer Registriert seit: 20.02.2006 Beiträge: 370 Wagen: Z4 roadster 3.0si Wagendetails: Black Devil ;-) Zweitwagen: E90 325iTouring	AW: Endlich! Der ultimaltve test in der Sport Auto! Interessant. Muss mir mal das Mag. am Kiosk holen. Rundenzeiten sind schöne Zahlenspiele, wenn auch im Alltag zweitrangig. Interessant sind sie dennoch, geben Sie doch ein klein wenig Aufschluss, wie der Hersteller gearbeitet hat. Dass der AMG auf dem H-Ring "langsamer" ist als der 3.0si überrascht mich jedoch schon gewaltig. Aber da ich nur 1 Std. vom Ring entfernt wohne und schon des Öfteren meine Runden dort drehte, wundert es mich nicht , dass die 2 SLKs am langsamsten waren. Die SLK-Fahrwerke taugen nicht zur Rundenjagd, dass die AMG-Version aber auch so mäßig ist, ist verwunderlich. Immerhin klingt es recht propper auf den AMG-Endtöpfen.

12.05.2006, 16:56	#14
CRX_Hamburg Fahrer Registriert seit: 15.03.2005 Ort: Hamburg Alter: 27 Beiträge: 55 Wagen: anderer Wagen Wagendetails: CRX Del Sol Turbo geladen	AW: Endlich! Der ultimaltve test in der Sport Auto! Das es wie Du sagst propper aus den Endtöpfen röhrt schreiben die Kollegen ebenfalls, die Rundenzeiten werden aber durch höheres Gewicht, sicherheitsbewußtere ESP Einstellungen und die (bei der AMG Version) 7G Tronic "versaut". Ein unversierter Fahrer dürfte mit beiden Wagen gleich schnell sein.

12.05.2006, 18:56	#16
ToplezZz Grandprix Fahrer Registriert seit: 14.09.2004 Ort: Nürnberg Alter: 26 Beiträge: 1.661 Wagen: BMW Z3 roadster 2.0 Wagendetails: ...am liebsten ToplezZz!	AW: Endlich! Der ultimaltve test in der Sport Auto! ...genau! Also wir fassen zusammen: 1. AC Schnitzer V8 Topster: 1.13,7min (Semislick) 2. Alpina Roadster S: 1.14,4min (Semislick) 3. Boxster S 3,2l (987): 1.16,2min 4. Z4 ///M Roadster: 1.16,7min (SLK 55 AMG: 1.17,1min April 2005) 5. Boxster 2,7l (987): 1.17.4 min 6. Z4 3.0si Roadster: 1.17,6min 7. SLK 55 AMG: 1.17,7min Juni 2006 8. Z4 3.0i SMG Roadster: 1.18,1min Mai 2003 9. Z3 ///M Roadster: 1.18,2min 10. S2000: 1.18.2 min 11. Z4 3.0i Roadster: 1.18.4 min Mai 2005 12. SLK 350: 1.18,7min Grüße, Christian __________________ Geändert von ToplezZz (12.05.2006 um 19:09 Uhr).

12.05.2006, 20:05	#17
SLuette Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 04.10.2002 Ort: Minga Alter: 35 Beiträge: 170 Wagen: Z4 roadster 3.0	AW: Endlich! Der ultimaltve test in der Sport Auto! Servus zusammen, interessant ist auch dass die im M3 CSL so brilliante Bremsanlage im M Roadster Test fast verrissen wurde und unterhalb der Serienbremse des 3.0si eingestuft wurde. Daraus resultiert laut Test 100-0 km/h beim M 35,5m und beim 3.0si nur 34,7m. Bei 200-0 Km/h fällt da der Unterschied noch gewaltiger aus, nämlich 141,5m zu 136,9m... __________________ Gruß, SLuette eat my rubber...