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| Trainee Registriert seit: 27.02.2006 Ort: Berlin Alter: 28
Beiträge: 18
Wagen: BMW Z4 roadster 2.0 ![]() | Hallo, nach 3 langen Monaten des Wartens konnte ich letzte Woche endlich meinen Z4 abholen und möchte jetzt mal aus meiner Sicht als Roadster-Neuling die ersten Erfahrungen mit dem Auto beschreiben. Doch zunächst mal die harten Fakten: Z4 2.0 saphirschwarz / beige Open Air Paket Advantage Paket Klimaautomatik Holz Interieur Da ich nicht unbedingt der Tuning-Freak bin habe ich mich ganz bewusst für den 2-Liter Motor entschieden. Hatte nach einer Weile lesen hier schon ein schlechtes Gewissen deswegen... aber jetzt weiss ich, dass dies für mich genau die richtige Wahl war. Die Leistung war für mich nicht das wichtigste Kriterium bei der Entscheidung für einen Z4. Ich hab mich jedenfalls bisher noch nicht untermotorisiert gefühlt, auch wenn ich schon ahne, dass man sich mit der Zeit sehr schnell daran gewöhnt und nach mehr verlangt! Aber es ist mein erstes eigenes Auto und man braucht ja eine Steigerungsmöglichkeit fürs nächste.Der Sound hat mich auch beim 2.0er angenehm überrascht, sehr satt und dabei gar nicht aufdringlich. Dachte vorher dies sei ein eher unwichtiges Detail, aber nein - schon das Anlassen des Motors macht extrem Lust auf mehr! Das Fahrgefühl ist einfach nur genial! Ich wollte weder das Gefühl haben in einem Rennwagen zu sitzen noch in einem super gefederten Luxusschlitten. Und beim Z4 trifft die Abstimmung genau meine Vorstellungen. Die sportliche Note überwiegt natürlich, und trotzdem fühlt man sich rundum wohl. Sitzposition, Lenkung, Schaltung... alles passt wie angegossen. Bei der Bestellung hatte ich als Roadster-Anfänger schon überlegt, wer wohl eine Klimaanlage in einem Cabrio benutzt... Gut dass ich da nicht drauf reingefallen bin. Den Denkfehler machen glaube ich viele, aber man fährt eben doch nicht immer offen und spätestens bei der ersten längeren Autobahnfahrt wird man es bitter bereuen. Also ein absolutes Muss! Und der Innenraum im Z4 ist so schnell abgekühlt, dass es sich auch bei kurzen Fahrten lohnt. Wer Bedenken wegen des Stoffverdecks hat, kann diese getrost vergessen. Auch ich dachte am Anfang ein Metalldach wäre was besseres, aber spätestens als ich den Kofferraum im SLK bei offenem Dach gesehen hab (Stichwort Briefschlitz) war das für mich gestorben. Das Verdeck im Z4 macht einen absolut soliden Eindruck, ist ruck-zuck aufgemacht und im geschlossenen Zustand fühlt man sich genauso wie in einem ständig geschlossenen Auto. Auch bei schnellerem Tempo hängt der Z4 in punkto Laufruhe und Geräuschentwicklung so manchen blechernen Mittelklassewagen locker ab. Gibts auch was Negatives? Nun ja, eigentlich nicht wirklich... An die Dimensionen der langen Motorhaube muss ich mich noch gewöhnen. PDC vorne wäre da irgendwie nützlicher als hinten. Bei geschlossenem Verdeck leidet logischerweise die Übersicht nach hinten, Radfahrerblick bringt da nix mehr, also fleissig die Spiegel benutzen! Aber zur Zeit ist das Verdeck ja eh immer offen Meiner Oma ist der Einstieg schon zu mühsam... Okay, damit hatte ich gerechnet - aber es sollte eben jedem bewusst sein der sich für den Z4 entscheidet.Vielleicht noch etwas am Rande: Der Z4 eignet sich nicht sonderlich zum understatement. Ich weiss noch nicht ob ich das gut oder schlecht finden soll... ist sicherlich stimmungsabhängig. Jedenfalls fällt es einem am Anfang schon auf, dass die Leute neugierig schauen oder sich nach einem umdrehen. Fazit: Der Z4 ist Fahrspass pur! Das Auto macht einfach süchtig, man sehnt sich schon beim Aussteigen nach der nächsten Fahrt und sucht verzweifelt nach Gelegenheiten, endlich wieder irgendwo hinfahren zu können! Also ich kann einfach nur jedem raten, der auch mit dem Gedanken spielt, sich diesen Traum zu erfüllen! Ich habe es jedenfalls noch keine Sekunde bereut. Gruss, xyzzz |
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| Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 08.02.2006 Ort: Köln
Beiträge: 225
Wagen: BMW Z4 roadster 2.0 Zweitwagen: Audi A4 2.5 TDI ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Herzlich willkommen im forum! Ich freue mich, dass du so viel Spass hast, noch, denn hier werden alle über dich herfallen, die glauben, dass ein 4-Zylinder kein sportlicher Roadster sein könne. Lass dich nicht "jeck" machen Habe übrigens fast den gleichen, auch saphir, allerdings pianlolack statt Holz. Deine Einschätzung des Motors teile ich. Habe mittlerweile sowohl den 2.5 i wie den 3.0si probegefahren. Natürlich ist der 3 liter sehr reizvoll, in 98% der Zeit brauche ich die Leistung aber nicht, und dafür ist er mir zu teuer, auch angesichts des Wertverlustes. Zu dem 2.5 i kann ich (ganz ehrlich gesagt) keinen Unterschied feststellen, nur dass der 2 Liter angenehmer und seidiger läuft (und 6 Gänge hat). Klima ist ein absolutes Muss, auch, wenn es nicht unbedingt die Automatik sein muss. Aber es ist bei schwülem Wetter angenehm, auch offen die Klima zuzuschalten. Ansonsten ist der Wagen erstklassig verarbeitet - bin sehr zufrieden. Nun fahr ihn mal schön ein, und lass bei 2000 km nen Ölwechsel machen - ist ratsam. |
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| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 16.10.2004 Ort: Dorum an der Nordsee Alter: 43
Beiträge: 2.675
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: Toledoblau und Hardtop ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Na, Glückwunsch zu Deinem Neuen. Deine Einschätzung des Motors kann ich verstehen. Vielleicht sieht man sich ja mal auf einer Tour - aber wo bleiben die Bilder?
__________________ Gruß Dietmar ***Mitglied im CduzLF*** - CdbZ | |||||
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| | #4 | ||||||||
| Champion
Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 15.240
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: 3D-Lack ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Mir wurde gestern auf der Nordschleife bewiesen, dass ein 90 PS-Mini locker an einem 2.5 Z4 dran bleiben kann (in den kurvigen Abschnitten). Wer wirklich mit einem Auto umgehen kann, der braucht nicht viel Leistung. Von daher viel Spaß mit dem 2.0 ;-) Kann man sich den vorderen Kofferraum eigentlich irgendwie zunutze machen? | ||||||||
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| | #5 | |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 06.10.2003 Ort: München Alter: 43
Beiträge: 2.019
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Zitat:
Ich kann die Freude gut nachvollziehen. Selbst heute weine ich meinem Z3 1.8 noch die ein oder andere Träne nach ! Kleiner Motor ist nicht besser oder schlechter, sondern einfach anders ... Und der Wagen steht wirklich schön da ! Gratulation ! Franz | |
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| Langstrecken Spezialist Registriert seit: 28.01.2006 Ort: WM Stadt Kaiserslautern
Beiträge: 590
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: nie richtig sauber! Zweitwagen: Toyota ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Hi, endlich mal jemand der sich in diesem Forum traut zuzugeben eine 2.0 l zu fahren Viel Spass mit dem Z4, egal mit welcher "Engine"
__________________ Ciao Z Rider Everybody's Darling is everybody's Depp!!!! (F.J. Strauss) |
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| Active Member
Registriert seit: 13.12.2005 Ort: Ingolstadt Alter: 25
Beiträge: 2.542
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: schwarz + rote M-Sitze Zweitwagen: A4 1.8T quattro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Sehr schöner Z4, ist doch völlig ok wenn du mit dem kleinen Motor glücklich bist. Glückwunsch und allzeit gute Fahrt !
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| | #8 | |
| Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 11.11.2005 Ort: Kölle Alter: 32
Beiträge: 297
Wagen: anderer Wagen Wagendetails: BMW 120d Zweitwagen: Ford Mondeo... ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Zitat:
![]() Da der 2.0er seidenweich fahren soll wird das schon ein munteres und absolut alltagstaugliches Motörchen sein - ich persönlich brauche jedoch hin und wieder nen richtigen Tritt ins Kreuz...
__________________ ...verkauft! 120d ist da... | |
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| | #9 | |||||||
| Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 20.04.2006 Ort: Berlin Alter: 48
Beiträge: 157
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5si Wagendetails: Silbergrau, Verdeck grau ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Glückwunsch zum Wagen! Du hast ihn wenigstens noch bei dem schönen Wetter bekommen. ich muss nach Aussage des Freundlichen noch bis zur 34.KW warten. Da schließt sich gleich die Frage an: Wann hast Du bestellt und bei wem?
__________________ Grüße aus Berlin, Andreas | |||||||
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| | #10 |
| Trainee Registriert seit: 27.02.2006 Ort: Berlin Alter: 28
Beiträge: 18
Wagen: BMW Z4 roadster 2.0 ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Danke für alle Glückwünsche! @MagicBerlin Am 22.3. über APL bei einem Händler in Süddeutschland bestellt. Geplanter Liefertermin wurde genau eingehalten, aber die Zeit war trotzdem unendlich lang! Ich fühle mit dir... Gruss, xyzzz |
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| | #11 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 16.01.2002 Ort: Wolfsburg Alter: 38
Beiträge: 941
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht @magicberlin ich hab am 13.05. bestellt gehabt und am 28.06. war der Wagen da |
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| | #12 |
| Langstrecken Spezialist Registriert seit: 11.07.2003 Ort: Berlin
Beiträge: 557
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si Zweitwagen: Smart Roadster ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Schöner Zetti, vor allem eine nette Farbkombination! Schwarz/Beige ist schon ein Klassiker ...Allzeit gute Fahrt, vielleicht kommen ja so langsam mal genügend Leute für ein Z4 Treffen im Großraum Berlin zusammen! Grüssle Marcel
__________________ ![]() |
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| | #13 |
| Active Member Registriert seit: 17.08.2004 Ort: Oberfranken
Beiträge: 2.579
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Zweitwagen: ICE ;-) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Da schließe ich mich den Glückwünschen mal an Z4 fahren macht mir nach nunmehr 2 3/4 Jahren auch immer noch einen riesigen Spaß. Es ist einfach ein tolles Auto
__________________ Allzeit gute Fahrt wünscht Roland |
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| | #14 | |||||||
| Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 20.04.2006 Ort: Berlin Alter: 48
Beiträge: 157
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5si Wagendetails: Silbergrau, Verdeck grau ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht @Alex & XYZZZ: Macht mich ruhig fertig! Ich habe Ende Mai einen Z4 2.5Si bestellt und angesagter Liefertermin ist z.Zt. die 34.KW!
__________________ Grüße aus Berlin, Andreas | |||||||
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| | #15 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 16.01.2002 Ort: Wolfsburg Alter: 38
Beiträge: 941
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Mir wurde zuerst Ende Juli/Anfang August gesagt - und dann kam ganz plötzlich der Anruf, dass morgen mein Wagen käme! Also abwarten |
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| | #16 | ||||||||
| Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 22.04.2005 Ort: Weilerswist Alter: 50
Beiträge: 289
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Zweitwagen: Volvo V70 TDI ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Glückwunsch auch von mir, sieht wirklich gut Dein Zetti. Und es stimmt, es kommt immer darauf an wer hinter dem Lenkrad sitzt. Ich wünsch Dir jedenfalls eine Menge Spaß. Grüße aus der Eifel | ||||||||
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| Fahrer Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Thüringer Wald
Beiträge: 58
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5si ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht @MagicBerlin Habe am 7.6. bestellt, soll in KW33 kommen, auch ein 2.5si |
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| | #18 | |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 14.02.2004 Ort: Bad Honnef (75km zur grünen Hölle) Alter: 44
Beiträge: 2.656
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: Landshark Zweitwagen: BMW Z3 3.0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Zitat:
hey und hallo... glückwunsch zu deinem neuen landshark... wünsche dir viel spass und immer eine handbreit asphalt unter den reifen... und der 2.0 ist wirklich nicht untermotorisiert... lass dich nicht bequatschen...
__________________ Grüße aus dem Siebengebirge! Uschi & Andreas CdsZ 2x | |
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| | #19 | ||||||||
| Highlander
Registriert seit: 04.05.2005 Ort: München Alter: 41
Beiträge: 5.649
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 Wagendetails: Das Biest !!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Viel Spass mit Deinem ZZZZ, schöner Bericht Aber! Wie kann man sich nur so einen dämlichen Usernamen zulegen | ||||||||
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| | #20 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 13.06.2006
Beiträge: 198
Wagen: BMW Z4 roadster 2.0 Wagendetails: ESD by individual-exhaust ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Hallo xyzzz, vieles was ich gelesen hab, kommt mir bekannt vor. Hab auch den "kleinen" 2.0 in schwarz (uni) und beigem Leder. Dazu Interieurleiste Pianolack schwarz. Diese ergibt zwar einen schönen Kontrast zu den Sitzen, zieht aber Staub und Kratzer magisch an. ![]() Viel Spass und Sonne wünsche ich dir und deinem Zetti! |
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| Fahrer Registriert seit: 17.01.2005 Ort: Ascheberg Alter: 33
Beiträge: 83
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Herzlichen Glückwunsch zum neuen Zetti, ist wirklich ne chique Farbkombination. ![]() Und herzlichen Dank an alle anderen, dafür das ihr jemanden der sich getraut hat sich nen 2,0er zuzulegen nicht restlos fertiggemacht habt. Hat mich positiv überrascht ![]() Deinen Erfahrungsbericht kann ich gut nachvollziehen, habe meine Facelift-Version seit auch einer Woche und kann viele bestätigen. |
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| | #22 |
| Trainee Registriert seit: 16.05.2006
Beiträge: 5
Wagen: Z4 roadster 2.0 ![]() | Hallo Chef, endlich mal einer der sich traut zu zugeben dass er eine Z4 2.0 fährt. Meiner sieht fast genau so aus, hat aber nur schwarze Ledersitze Ich kann Dir wirklich in allen nur zustimmen und was das schöne ist du fährst den Wagen mit einem Verbrauch von ca. 8,3 l besser geht es nicht. |
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| | #23 |
| Trainee Registriert seit: 27.02.2006 Ort: Berlin Alter: 28
Beiträge: 18
Wagen: BMW Z4 roadster 2.0 ![]() | AW: Erste Woche Z4 - Erfahrungsbericht Nochmal Danke an alle für die vielen Wünsche! Übrigens: es braucht keinen Mut zum kleinen 2.0er zu stehen! Ich bin einfach nur super zufrieden damit und da besteht gar keine Chance mir das auszureden! ![]() Das hat man wahrscheinlich gemerkt und war deswegen gnädig mit mir... Gruss, xyzzz |
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| | #24 | |
| Rennfahrer Registriert seit: 12.02.2006
Beiträge: 470
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 ![]() ![]() ![]() | Zitat:
am letzten Sonntag auf einer Strecke von 200 km entlang der Mosel 5,6l auf 100 km lt. BC bei 70 bis 110 km/h im sechsten Gang - ob da der 2.0i tatsächlich weniger verbraucht hätte? . Es war jedenfalls eine doppelte, sogar dreifache Freude: das Brummeln und Sägen des Sechszylinders, der immer niedriger werdende Durchschnittsverbrauch, und trotz des nicht wahrnehmbaren Beschleunigens nach Ortsausfahrten (OK, nur manchmal, wenn es juckte), ein nicht überholender Audi TT (auch offen). Vielleicht gefiel ihm mein Hinterteil so gut, oder er war gerade dabeii, die 4 vor dem Komma zu knacken Geändert von toesrus (21.07.2007 um 16:31 Uhr). | |
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