| | #1 |
| Fahrer Registriert seit: 20.04.2006 Ort: Auf der Mitte zwischen Kassel und Hannover Alter: 38
Beiträge: 95
Wagen: anderer Wagen Zweitwagen: E61 ![]() | ContiComfortKit im Z4 Hallo Freunde, nachdem jetzt meine RFT bald runter sind, überlege ich auf NON-RFT umzusteigen. Dabei hätte ich gerne ein "Helferlein" dabei und bin hierüber gestolpert: Continental-Konzern -Das neue ContiComfortKit ist sicher und bequem Mir gefällt es wegen der kompakten Bauweise sehr gut. Hat jemand das Kit gut in seinem Z4 untergebracht ? Wenn ja, wo ? Wie sehen die Alternativen aus ? Lade hiermit zur Diskussion ein ! Eine Bitte: Keine Kommentare, wie "alter Hut", "steht doch hier schon 5x im Forum" .....Wenn ich etwas gefunden hätte, wäre dieser Beitrag nicht entstanden....Danke Grüße an alle Matthias
__________________ Wer bremst verliert nicht, sondern kann neu beschleunigen.... |
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| | #2 | |||||
| Crashtestdummy
Registriert seit: 08.05.2006 Ort: Sinzig. 40km bis zur Grünen Hölle Alter: 27
Beiträge: 3.673
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si Zweitwagen: 207 HDI Sport ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 Über diese Pannensets wurde mal kurz in einem Reifenthread gesprochen. Anscheinend ist nicht garantiert dass der Wagen trotz des Pannensets noch fahrbereit ist. Wenn ich mich noch richtig erinnere kommen die Dichtmittel, bei Löchern die größer als 4mm sind, an ihre Grenzen. Meine bescheindene Meinung: Lieber die ADAC Karte griffbereit als irgendwelche Experimente eingehen. Dank der Plus Mitgliedschaft fahren die mich auch in die Werkstatt meines Vertrauens und nicht in irgendeine Werkstatt wie die "normalen" Mitglieder.
__________________ Viele Grüße, Tom äähhh Tim oder wie auch immer | |||||
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| | #3 | |
| Fahrer Registriert seit: 07.07.2006 Ort: Bochum
Beiträge: 30
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5si ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 Zitat:
Ich habe ein MobilityKit von Bridgestone, welches in einem Schaumstoff passgenau im Kofferraum untergebracht ist. Über den Sinn eines solchen Kits läßt sich natürlich streiten (ich hoffe ich werde es nicht ausprobieren müssen). Meine ADAC - Card habe ich trotzdem dabei | |
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| | #4 | |||||||||
| Champion
Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 15.192
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: 3D-Lack ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 Zitat:
http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...raucht-z4.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...bereifung.html Für "Pannenkit" zusätzlich: http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...montieren.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...t-fuer-z4.html "Pannenset" ist schon fast unschlagbar für die Trefferanzahl ...: http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...l-z4-geht.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...tf-reifen.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...pannenset.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...-normalos.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...ersatzrad.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...pannenset.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...en-system.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...ersatzrad.html http://www.zroadster.com/forum/bmw-z...pannenset.html So, bitteschön ... Aber dennoch ein paar Infos/Fragen für die immer wiederkehrende Diskussion: - Ein Pannenset braucht man nur, wenn das Loch klein ist. ... -> bei kleinen Löchern gibt es keinen "plötzlichen" Druckverlust ... ... -> leichten Druckverlust kann die Reifendruckkontrolle anzeigen ... ... ... -> mit leichtem Druckverlust kann man bis zur Tanke fahren. - Ein Pannenset kann keinen geplatzten Reifen reparieren ... -> Reifenplatzer entstehen meist durch große Walkarbeit ... ... -> Walkarbeit nur, wenn vorher zu wenig Luft drin war ... ... ... -> Das hätte die Reifendruckkontrolle erkannt. - Wenn man das Pannenset doch benutzt, muss man den Reifen wegschmeißen ... -> Vorausgesetzt, man hat ein Szenario gefunden, wo das Set wirklich Sinn macht. - Reifen mit kleinen Löchern lassen sich reparieren. ... -> Nägel udn Schrauben im Reifen werden grundsätzlich erst in der Werkstatt herausgezogen. - Für die 100 Euro, die das Pannenset kostet kann man 2,5 Jahre im ADAC Mitglied sein. - Im Alter sind andere Ausfälle des Autos wahrscheinlicher als eine Reifenpanne. Reifenpannensets halte ich somit für großen Müll. Und wenn man die Bedienung nicht geübt ist (wie auch?!?), dann wird man sic schwer tun im Falle einer Panne. | |||||||||
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| | #5 | |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 06.10.2003 Ort: München Alter: 43
Beiträge: 2.015
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 Zitat:
wurde schon tausendmal geführt. Die Links hast Du ja selbst angegeben, nur die Argumente hast Du einseitig wiedergegeben. Wieso kann man auf eine technische Frage nicht einfach eine technische Antwort geben ? Von mir , der ich der anderen Glaubenrichtung angehöre, nun eine Antwort auf die eigentliche Frage, olhne wieder mit der Sinndiskussion zu beginnen: Beim mir steht das Conti Dichtmittelkit rechts hinten in der Mulde und wird durch ein Klettband , zusammen mit der Reserver-Flasche Öl ( gibts hierzu auch ne Glaubensdiskussion ? Na dann mal los) , am Teppich fixiert. Ohne Klettband fliegts rum, es gibt sonst hinten keinen Platz an dem es gescheit untergebracht ist | |
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| | #6 | |
| Rennfahrer Registriert seit: 29.01.2006
Beiträge: 404
Wagen: Z4 roadster 3.0 ![]() ![]() ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 Zitat:
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| | #7 |
| Bastel Member Registriert seit: 23.12.2004 Ort: Bremen Alter: 27
Beiträge: 1.114
Wagen: anderer Wagen Wagendetails: Porsche Cayman S ![]() ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 was soll den das helferlein kosten!? sehe da grad keinen preis
__________________ SOLD - Gollys ALPINA Project - SOLD |
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| | #8 | |||||
| Black Shark!
Registriert seit: 05.01.2003 Ort: Aarau (CH) Alter: 36
Beiträge: 4.043
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Zweitwagen: Audi S3 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 Hab jetzt keine Ahnung was das Conti-Kit kostet, aber als Alternative würde sich der original Pannenkit vom Mini anbieten: Passt bei mir perfekt in den Stauraum hinter der Batterie (falls HIFI-DSP an Bord, ist dieses Fach leider belegt). gekostet hat es mich damals komplett ca. 60 Euro.
__________________ Gruss Massimo Z4 2.5 Schwarz Uni / Leder Oregon Schwarz / Hartge 19" / H&R Federn / High End Hifi | |||||
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| | #9 | |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 16.01.2002 Ort: Wolfsburg Alter: 38
Beiträge: 941
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si ![]() ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 Zitat:
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| | #10 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 03.09.2006 Ort: Osnabrück Alter: 25
Beiträge: 119
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Zweitwagen: Seat Leon 1.8T ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 eBay: Reifenpannenset ContiComfortKit (Artikel 140117361033 endet 22.05.07 08:39:32 MESZ) das ding ist doch fast geschenkt... wen man den reifen hinterher wegschmeissen muss ok, aber wird die felge auch in mitleidenschaft gerissen? |
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| | #11 |
| Fahrer Registriert seit: 13.04.2007 Ort: Mülheim / Ruhr
Beiträge: 86
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5si ![]() | AW: ContiComfortKit im Z4 Hi, die Felge muß nur gereinigt werden und kann natl. weiterverwendet werden ! Hmmm, dachte immer, daß die Reifen eh nicht mehr Repariert werden dürfen, von wegen Hochgeschwindigkeit etc, daher doch egal ob mit oder ohne Dichtmittel, wenn ich eine Panne habe und mit dem Dichtmittel wieder fahren kann, dann ist das OK, vor allem muß ich nicht lange am Straßenrand warten, falls dies auch nicht reicht, kann ich immer noch auf ADAC etc. zurückgreifen. Neu kostet das Conti kit ca. 79,-€. Habe noch eines hier liegen, wurde noch nie benutzt, gebe es für 49,-€ zzgl. Versand ab ! Man kann das Kit auch als Luftkompressor benutzen, die Druckanzeige ist sogar beleuchtet, so daß man ohne Probleme Luft nachfüllen kann, oder auch für sein Bike etc. benutzen kann. |
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