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Alt 03.11.2006, 22:10   #1
Fahrer macht Rennzulassung

 
Registriert seit: 14.10.2006
Beiträge: 176

Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Zweitwagen: FZ1-S
logo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Z8 vs Z4

Was macht einen Z8 im Vergleich zu einem Z4 eigentlich so teuer? Bei mobile.de kosten selbst fünf bis sechs Jahre alte Z8 mit Laufleistungen von mehr als 70 bis 80 Tsd km weit über 85000 Euro! Da kann man sich ja gleich mehrere ultrageile ZZZZ für zulegen ?
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Alt 03.11.2006, 22:18   #2
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von golo


 
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Zürich
Alter: 39
Beiträge: 1.482

Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
Wagendetails: Black Machine
golo gibt einen aus! Bravo!!!golo gibt einen aus! Bravo!!!golo gibt einen aus! Bravo!!!golo gibt einen aus! Bravo!!!golo gibt einen aus! Bravo!!!golo gibt einen aus! Bravo!!!golo gibt einen aus! Bravo!!!golo gibt einen aus! Bravo!!!
AW: Z8 vs Z4

Zitat:
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Was macht einen Z8 im Vergleich zu einem Z4 eigentlich so teuer? Bei mobile.de kosten selbst fünf bis sechs Jahre alte Z8 mit Laufleistungen von mehr als 70 bis 80 Tsd km weit über 85000 Euro! Da kann man sich ja gleich mehrere ultrageile ZZZZ für zulegen ?
Naja, das fängt bei dem in Handarbeit hergestellten Wagen an geht über den V8 und endet bei der hohen Nachfrage/Seltenheit und Exklusivität.

Ich tausche sofort, aber würde meinem Z4 hinterherhäulen - am besten beide im Tippi stehen haben.
__________________
Viele Grüße,
Dietmar

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Alt 03.11.2006, 22:55   *Themenstarter*   #3
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Beiträge: 176

Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Zweitwagen: FZ1-S
logo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Z8 vs Z4

...äh kann das hier mal einer löschen? Keine Ahnung warum der Fred hier doppelt ist...
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