Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut?

Phil9000 · 29.03.2007, 22:54

Hallo,

wollte mal fragen ob jemand das Serienfahrwerk in Verbindung mit Tieferlegungsfedern verbaut hat? Ich will keine 20 oder 30mm runter sondern 50-60mm. Habe momentan 50/40er Federn im Auge jedoch weiß ich nicht ob mit das noch zu hoch ist. Daher die Frage, ob jemand Bilder mit schön tiefen Federn + Serienfahrwerk, also kein MFW hat?!

Viele Grüße
Philipp

manuelf · 29.03.2007, 23:30

Hmm - ich weiss nicht, ob das so eine gute Idee ist Seriendämpfer mit einer 50/60mm Tieferlegung zu fahren!! Deine Stossdämpfer arbeiten dann überhaupt nicht mehr im vorgesehenen Arbeitsbereich!

Ciao,

Manuel

Z on Speed · 29.03.2007, 23:33

Zitat:

Zitat von manuelf

Hmm - ich weiss nicht, ob das so eine gute Idee ist Seriendämpfer mit einer 50/60mm Tieferlegung zu fahren!! Deine Stossdämpfer arbeiten dann überhaupt nicht mehr im vorgesehenen Arbeitsbereich!

Ciao,

Manuel

richtig

alles was über 30 bis 40mm tiefer geht, kannst mit seriendämpfern vergessen, weil sie dann durchschlagen. das macht kein dämpfer lange mit. auf kurz oder lang müssen folglich dann auch neue dämpfer her. gleich ein anständiges komplettfahrwek einbauen kommt jetzt zwar teurer, aber auf dauer billiger

Catalunya · 30.03.2007, 08:44

Seriendämpfer oder schon die vom M Sportfahrwerk? Die verkraften die 55mm Federn von K.A.W z.B ohne Probleme, die hatte ich in meinem Z4 drin und war super zufrieden.
Bei den normalen Dämpfern würde ich auch nur max. 40mm nehmen.

AC-ZR44 · 30.03.2007, 10:01

Hier eBay: Tieferlegungsfedern BMW Z4 sehr tief Eibach und Willms (Artikel 170093529185 endet 30.03.07 14:42:10 MESZ) schau mal bei Ebay , die sind richtig tief .

Alles wird gut

Gruss Ralf

compi · 30.03.2007, 10:41

Also Du schreibst ja (kein M-FW)!
Da kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen: keine extreme Tieferlegung mit Seriendämpfer. Maximal 40mm (H&R haben wohl nach ein paar km in etwa die Tiefe

) Mit Seriendäpfern und tiefen Federn (mehr als 40mm) hoppelst Du sonst durch die Gegend und erhöhst den Verschleiß. Das Fahrverhalten wird wahrscheinlich auch übel sein. Wenn Du wirklich sehr tief willst empfehle ich Dir ein Komplettfahrwerk.

Phil9000 · 30.03.2007, 18:43 *Themenstarter*

Schade dass ich diese Federn nicht nehmen kann. Hat jemand ein Bild mit Serienfahrwerk und 40er Federn? Würde gerne sehen wie tief die Reifen eintauchen. Gibt's das MFW als mal bei Ebay und wenn ja zu was für einem Preis ca.?

rocco · 30.03.2007, 18:53

hi...also ich kann dem gehoppel leider nicht zustimmen....habe das serien-fw und die h&r federn verbaut...und die sind tief....sehr tief

und absolut goil....fahrverhalten ist auch tip top....

gruss

Steppentier · 30.03.2007, 21:13

ich weiß ja nicht was manche für ästethische vorstellungen haben, aber ich stells mir grausam vor....
nichts destor trotz würd ich für solche tiefen sagen, etwas anderes als gewindefahrwerk kommt nicht in die tüte. und außerdem kann ich dann bei sonem fahrwerk immer noch entscheiden ob ich wirklich dauernd über kieselsteine auf der straße schleifen will oder doch lieber n cm weiter hochschraube, als so direkt mal eben 80mm tiefer... HALLO? ich wusste gar nich das der zetti soviel beinfreiheit hat.... geschweige denn dass dus nich durchn tüv kriegst wenn du nicht min. über n aufgestelltes feuerzeug fahren kannst (und ich mein nicht die kleinen !!!)

**Michael_ZZZ** · 30.03.2007, 21:15

Zitat:

Zitat von rocco

hi...also ich kann dem gehoppel leider nicht zustimmen....habe das serien-fw und die h&r federn verbaut...und die sind tief....sehr tief

und absolut goil....fahrverhalten ist auch tip top....

gruss

... auf dem Tripp war ich früher auch mal... aber nur so lange, bis ich mal ein ordentliches Fahrwerk gefahren habe.

Z 444 · 31.03.2007, 10:15

Hier die versprochenen Bilder !!!

rocco · 31.03.2007, 13:10

hi,also...zur info,keine h&r feder legt den wagen 80mm tiefer....über n grosses feuerzeug schaffe ich es wirklich nicht mehr drüber,ordentlichen tüv hab ich trotzdem...muss mich im alltag auch absolut nicht einschränken...bin noch nie irgendwo hängengeblieben...und auf bordsteinen parke ich sowieso nicht wegen der felgen....also???ich denke,würde ich aufm land wohnen,würde ich es auch lassen....tu ich aber nicht....
zum komplett fahrwerk:hatte ich früher mal in meinem e46 verbaut....klar ists einbischen anders,vielleicht auch bischen besser,mir jedoch nicht wert 1000 dafür zu investieren...da halte ich die tieferlegung mit federn einfach für die bessere lösung(FÜR MICH)....rein auf den preis/leistungs faktor bezogen....

gruss

rocco · 31.03.2007, 13:18

hier hast du mal n bild wie es dann ausschaut,also ich fins optimal....

Black-Steel · 31.03.2007, 13:25

Zitat:

Zitat von rocco

hier hast du mal n bild wie es dann ausschaut,also ich fins optimal....

naja, bis auf die gelben Blinker

autohomer · 31.03.2007, 14:25

Kauf dir ein Airride Fahrwerk die liegen auf.....
Gibt es bestimmt auch für den Zetti..

amilod7820 · 31.03.2007, 19:06

willkommen bei konkret krass bmw 3er fraktion....=)
mir gefällts nich....

rocco · 01.04.2007, 04:16

ja,ja....alles klar,dann doch lieber einen geländewagen mit 19 zöllern fahren....sehr sportlich.....

**CH Z4** · 01.04.2007, 09:22

Er wollte eigentlich nur Bilder eines Z4 mit Original-Fahrwerk und Tieferlegungsfedern...kein Referat über Fahrwerkskunde

Das Federn schlechter sind als ein Komplettfahrwerk ist jedem klar, aber nicht jeder macht einen auf klein Niki Lauda und ist dreimal die Woche auf der Rennstrecke mit dem Wagen.

Für Cruiser geht die Kombination H&R + Serienfahrwerk absolut in Ordnung. Meine Dämpfer sind nach 43'000 Km und 4 Jahren nicht defekt, und der Wagen sieht auch nicht aus wie eine Döner-Bude..

Dass das Fahrwerk irgendwo seine Grenzen hat ist klar, aber um auf Passstrassen Motorräder zu überholen reichts immernoch...

autohomer · 01.04.2007, 09:53

Zitat:

Zitat von CH Z4

Er wollte eigentlich nur Bilder eines Z4 mit Original-Fahrwerk und Tieferlegungsfedern...kein Referat über Fahrwerkskunde

Das Federn schlechter sind als ein Komplettfahrwerk ist jedem klar, aber nicht jeder macht einen auf klein Niki Lauda und ist dreimal die Woche auf der Rennstrecke mit dem Wagen.

Für Cruiser geht die Kombination H&R + Serienfahrwerk absolut in Ordnung. Meine Dämpfer sind nach 43'000 Km und 4 Jahren nicht defekt, und der Wagen sieht auch nicht aus wie eine Döner-Bude..

Dass das Fahrwerk irgendwo seine Grenzen hat ist klar, aber um auf Passstrassen Motorräder zu überholen reichts immernoch...

Super Antwort.

**Daglfinger** · 01.04.2007, 10:06

Zitat:

Zitat von CH Z4

Er wollte eigentlich nur Bilder eines Z4 mit Original-Fahrwerk und Tieferlegungsfedern...kein Referat über Fahrwerkskunde

Dann erkläre mir mal den optischen Unterschied zwischen einer Tieferlegung mit Serienfahrwerk und einem M-FW, beide sind danach gleich tief, berichtige mich falls ich irre

Also Fahrwerkskunde ist hier m.M. nach schon angebracht, und es kostet ja keinen Aufpreis

**Daglfinger** · 01.04.2007, 10:15

Zitat:

Zitat von Fips

29.03.2007, 22:54	#1
Phil9000 Fahrer Registriert seit: 19.04.2006 Beiträge: 74 Wagen: Z4 roadster 3.0	Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? Hallo, wollte mal fragen ob jemand das Serienfahrwerk in Verbindung mit Tieferlegungsfedern verbaut hat? Ich will keine 20 oder 30mm runter sondern 50-60mm. Habe momentan 50/40er Federn im Auge jedoch weiß ich nicht ob mit das noch zu hoch ist. Daher die Frage, ob jemand Bilder mit schön tiefen Federn + Serienfahrwerk, also kein MFW hat?! Viele Grüße Philipp

29.03.2007, 23:30	#2
manuelf Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 24.04.2006 Ort: Schondorf Beiträge: 202 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? Hmm - ich weiss nicht, ob das so eine gute Idee ist Seriendämpfer mit einer 50/60mm Tieferlegung zu fahren!! Deine Stossdämpfer arbeiten dann überhaupt nicht mehr im vorgesehenen Arbeitsbereich! Ciao, Manuel

30.03.2007, 08:44	#4
Catalunya Grandprix Fahrer Registriert seit: 04.01.2005 Ort: Niedersachsen Alter: 29 Beiträge: 1.814 Wagen: anderer Wagen	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? Seriendämpfer oder schon die vom M Sportfahrwerk? Die verkraften die 55mm Federn von K.A.W z.B ohne Probleme, die hatte ich in meinem Z4 drin und war super zufrieden. Bei den normalen Dämpfern würde ich auch nur max. 40mm nehmen. __________________ MfG Catalunya Bald wieder im BMW unterwegs

30.03.2007, 10:01	#5
AC-ZR44 Trainee Registriert seit: 09.02.2006 Ort: NRW Alter: 43 Beiträge: 24 Wagen: Z4 roadster 2.5	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? Hier eBay: Tieferlegungsfedern BMW Z4 sehr tief Eibach und Willms (Artikel 170093529185 endet 30.03.07 14:42:10 MESZ) schau mal bei Ebay , die sind richtig tief . Alles wird gut Gruss Ralf

30.03.2007, 10:41	#6
compi Grandprix Fahrer Registriert seit: 03.01.2006 Alter: 35 Beiträge: 964 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: Z485	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? Also Du schreibst ja (kein M-FW)! Da kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen: keine extreme Tieferlegung mit Seriendämpfer. Maximal 40mm (H&R haben wohl nach ein paar km in etwa die Tiefe ) Mit Seriendäpfern und tiefen Federn (mehr als 40mm) hoppelst Du sonst durch die Gegend und erhöhst den Verschleiß. Das Fahrverhalten wird wahrscheinlich auch übel sein. Wenn Du wirklich sehr tief willst empfehle ich Dir ein Komplettfahrwerk.

30.03.2007, 18:43 Themenstarter	#7
Phil9000 Fahrer Registriert seit: 19.04.2006 Beiträge: 74 Wagen: Z4 roadster 3.0	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? Schade dass ich diese Federn nicht nehmen kann. Hat jemand ein Bild mit Serienfahrwerk und 40er Federn? Würde gerne sehen wie tief die Reifen eintauchen. Gibt's das MFW als mal bei Ebay und wenn ja zu was für einem Preis ca.?

30.03.2007, 18:53	#8
rocco Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 31.01.2006 Alter: 24 Beiträge: 228 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Zweitwagen: Daihatsu Cuore	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? hi...also ich kann dem gehoppel leider nicht zustimmen....habe das serien-fw und die h&r federn verbaut...und die sind tief....sehr tief und absolut goil....fahrverhalten ist auch tip top.... gruss __________________ 3 LITER BRAUCHT DER MENSCH!!!!

30.03.2007, 21:13	#9
Steppentier Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 14.04.2006 Ort: München Alter: 21 Beiträge: 209 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: M-SH4387	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? ich weiß ja nicht was manche für ästethische vorstellungen haben, aber ich stells mir grausam vor.... nichts destor trotz würd ich für solche tiefen sagen, etwas anderes als gewindefahrwerk kommt nicht in die tüte. und außerdem kann ich dann bei sonem fahrwerk immer noch entscheiden ob ich wirklich dauernd über kieselsteine auf der straße schleifen will oder doch lieber n cm weiter hochschraube, als so direkt mal eben 80mm tiefer... HALLO? ich wusste gar nich das der zetti soviel beinfreiheit hat.... geschweige denn dass dus nich durchn tüv kriegst wenn du nicht min. über n aufgestelltes feuerzeug fahren kannst (und ich mein nicht die kleinen !!!)

31.03.2007, 13:10	#12
rocco Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 31.01.2006 Alter: 24 Beiträge: 228 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Zweitwagen: Daihatsu Cuore	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? hi,also...zur info,keine h&r feder legt den wagen 80mm tiefer....über n grosses feuerzeug schaffe ich es wirklich nicht mehr drüber,ordentlichen tüv hab ich trotzdem...muss mich im alltag auch absolut nicht einschränken...bin noch nie irgendwo hängengeblieben...und auf bordsteinen parke ich sowieso nicht wegen der felgen....also???ich denke,würde ich aufm land wohnen,würde ich es auch lassen....tu ich aber nicht.... zum komplett fahrwerk:hatte ich früher mal in meinem e46 verbaut....klar ists einbischen anders,vielleicht auch bischen besser,mir jedoch nicht wert 1000 dafür zu investieren...da halte ich die tieferlegung mit federn einfach für die bessere lösung(FÜR MICH)....rein auf den preis/leistungs faktor bezogen.... gruss __________________ 3 LITER BRAUCHT DER MENSCH!!!!

31.03.2007, 19:06	#16
amilod7820 Rennfahrer Registriert seit: 18.07.2005 Ort: Stuttgarter Raum Alter: 33 Beiträge: 489 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Zweitwagen: e36 coupé	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? willkommen bei konkret krass bmw 3er fraktion....=) mir gefällts nich....

01.04.2007, 04:16	#17
rocco Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 31.01.2006 Alter: 24 Beiträge: 228 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Zweitwagen: Daihatsu Cuore	AW: Hat jemand Serienfahrwerk und schön tiefe Federn verbaut? ja,ja....alles klar,dann doch lieber einen geländewagen mit 19 zöllern fahren....sehr sportlich..... __________________ 3 LITER BRAUCHT DER MENSCH!!!!