Bremsbeläge wechseln, was darfs maximal kosten???

[bigdomis]

Hallo,

Mein Zetti hat mir heute angezeigt das ich meine Bremsbeläge mal wechseln sollte und deswegen wollte ich hier mal nach Rat Fragen. Habe mir bereist Ersatz bei ebay rausgesucht, preislich ok würde ich sagen oder???

eBay: Original BMW Bremsklötze Bremsbeläge 3er E36 E46 Z3 Z4 (Artikel 180110371380 endet 24.05.07 07:20:40 MESZ)

Die Frage ist jetzt nur noch wie viel der Einbau bei einer Werkstatt ( nicht BMW )kosten darf

gruss

bigdomis

[dvalin]

Schau bzgl. den Belägen mal bei DuW im Ersatzteile-Shop rein. Kostenpunkt 42,48€ + Versand. Der Zulieferer müsste der Gleiche sein, wie bei den eBay Teilen.

Zum Einbau kann ich dir leider nichts sagen.

[Jokin]

Der (sorgfältige) Einbau ist innerhalb einer halben Stunde gemacht, also 20 Euro ... bis 50 Euro kann man mitgehen, darüber würde ich das Geld nicht ausgeben. Das zusätzliche Tauschen der Scheiben bringt nochmal 15 Minuten auf die Arbeitsuhr, also immernoch unter 100 Euro.

Das Scheibentauschen an der HA ist etwas aufwendiger, da gehören dann auch noch die Handbremsbeläge dazu, wenn man's ordentlich macht.

Also alles rundum komplett dürfte für 150 Euro Arbeitszeit drin sein und 230 Euro Materialkosten (4 Scheiben, 4 Satz Beläge, zwei Verschleißsensoren)

... achja, den Bremsbelagsverschleißsensor musst Du auch tauschen lassen.

Einige hier im Forum wechseln ihre Beläge selber, der Weg zur Werkstatt dauert länger, als der Tausch der Beläge. *g*

Lässt man es bei BMW machen, kann man die Kosten grob verdoppeln.

[bigdomis]

Heißt das jetzt das ich den Bremsbelagsverschleißsensor extra bestellen muss oder wird der mit den Belägen mitgeliefert???

[dvalin]

Zitat von bigdomis

Heißt das jetzt das ich den Bremsbelagsverschleißsensor extra bestellen muss oder wird der mit den Belägen mitgeliefert???

Normalerweise musst du ihn extra bestellen (siehe zB DuW Ersatzteileshop).

[Jokin]

Der Sensor wird separat bestellt und kostet überall ca. 12 Euro.

Technisch ist es eine Drahtbrücke, die einen Mess-Stromkreis schließt. Das Steuergerät test hin und wieder ob der Kreis geschlossen ist.

Dieser Sensor sitzt am Bremsbelagsträger, der mit abnehmender Belagsstärke dem äußeren Scheibenrand immer näher kommt. Irgendwann ist die Drahtbrücke durch und die Lampe im Kombiinstrument geht an.

Auf den Belägen sind dann noch 2 bis 3 mm (von 11 mm) Bremsbelag drauf. Also man fährt im letzten Viertel. Dieses letzte viertel kann aber nicht runtergefahren werden, weil er nun mit abnehmender Stärke vom Träger bröselt.

Wieviel km man damit noch fahren kann hängt vo Fahrstil ab. Auf der Nordschleife dürfte das keine ganze Runde mehr gut gehen, auf der Autobahn nachts noch 10 mal Hamburg-München ...

[Z Rider]

Hi,
habe erst kuerzlich neue Belaege vorne ersetzten lassen. Habe mir die Belage selbst besorgt, die Werkstatt wollte dann 30,00 Euro fuer Arbeitslohn, wenn ich die Belaege bei ihm gekauft haette dann nur 20,00 Euro. Denke war aber trotzdem ein fairer Preis.

PS. Heute bekomme ich meinen neuen ZZZZ, freu freu freu!!!!!!!