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#26 | |
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Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 14.09.2005
Ort: München
Alter: 31
Beiträge: 110
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2
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AW: 3.0i vs. 3.0si/Erfahrungsbericht Umstieg auf FL nach 5tkm
Zitar Chris 1977
Zitat:
Davon kannst du ausgehen
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#27 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Zürich
Alter: 39
Beiträge: 1.471
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
Wagendetails: Black Machine
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AW: 3.0i vs. 3.0si/Erfahrungsbericht Umstieg auf FL nach 5tkm
Zitat:
![]() ![]() Ich habe einfach andere Erfahrungen bei der Leistungsentwicklung gemacht. Anfänglich wollte der 3.0si nicht wirklich über die 6000 Touren und hat auch tierisch vibriert. Später war das kein Thema mehr und er zieht durch wie durch Butter - natürlich mit brachialem Sound , aber eben ohne extreme Vibrationen. ...Aber ich lerne immer gern dazu.
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Viele Grüße, Dietmar |
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#28 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 03.01.2006
Alter: 35
Beiträge: 1.007
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Z485
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AW: 3.0i vs. 3.0si/Erfahrungsbericht Umstieg auf FL nach 5tkm
Toleranzen müssten dann ja nach oben und unten auftreten. Da aber der überwiegende Teil immer bessere Fahrleistungen am Ende eines Dauerstestes ergeben ist wohl doch was am subjektiven A****gefühl dran .Ich gebe Dir aber recht, dass der Unterschied nicht so groß ist. Wahrscheinlich ändert sich eher das Motorgeräusch (Auspuff) und vermittelt subjektiv mehr Leistung.
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Black is beautiful
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#29 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Zürich
Alter: 39
Beiträge: 1.471
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
Wagendetails: Black Machine
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AW: 3.0i vs. 3.0si/Erfahrungsbericht Umstieg auf FL nach 5tkm
Zitat:
Nur so ein Gedanke.
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Viele Grüße, Dietmar |
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#30 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 03.01.2006
Alter: 35
Beiträge: 1.007
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Z485
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AW: 3.0i vs. 3.0si/Erfahrungsbericht Umstieg auf FL nach 5tkm
Zitat:
![]() . Ich gehe auch davon aus dass der Auspuff lauter wird und nicht leiser. Und genau aus diesem Grund meinen viele dass ihr Auto besser geht, was meiner Meinung nach auch so ist.Nur der Unterschied fällt dann subjektiv recht groß aus weil der Sound sich ändert und objektiv sind es nur ein paar km/h oder 1/10 sek. beim Sprint. Einfach gesagt: den Unterschied von sagen wir z.B 6.1 (bei 1500km zu 5.9 (bei 12.000km) sek. auf hundert merkt man wohl kaum. Den freigeblasenen Auspuffton schon
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Black is beautiful
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#31 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 08.02.2006
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
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AW: 3.0i vs. 3.0si/Erfahrungsbericht Umstieg auf FL nach 5tkm
Zitat:
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| ChrisNoDiesel | Einstiegsseite | This thread | Refback | 22.05.2007 08:59 |
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