3.91 Hinterachse beim Z4M

Hampi · 22.05.2007, 16:29

Hat schon ein User hier eine 3.91 Hinterachse beim Z4M verbauen lassen? Diverse Tuner (AC Schnitzer, Kelleners etc.) bieten dies für den Z4M an. Mich würden Erfahrungswerte interessieren

.

Besten Dank und Gruss aus der Schweiz

Hampi

tokon · 22.05.2007, 16:38

Mal ne Frage von nem ahnungslosen: Was ist da anders, was bringt das?

Hampi · 22.05.2007, 16:43 *Themenstarter*

Mit ner 3.91 Hinterachse erhöht sich das Drezahlniveau um ca. 800 u/min; damit fährt sich der M hochtouriger und man ist somit schneller im Fun Bereich von +4000 u/min

.
M3 Fahrer sind in der Regel begeistert von diesem Umbau. Aussagen wie : "Das Auto fühlt sich an, als ob es gut 30 PS mehr hat" sind die Regel. Beim Z4M SOLLTE es eigentlich ähnlich sein...

Gruss Hampi

pestl · 22.05.2007, 17:55

Zitat:

Zitat von Hampi

Mit ner 3.91 Hinterachse erhöht sich das Drezahlniveau um ca. 800 u/min; damit fährt sich der M hochtouriger und man ist somit schneller im Fun Bereich von +4000 u/min

.
M3 Fahrer sind in der Regel begeistert von diesem Umbau. Aussagen wie : "Das Auto fühlt sich an, als ob es gut 30 PS mehr hat" sind die Regel. Beim Z4M SOLLTE es eigentlich ähnlich sein...

Gruss Hampi

Würd mich auch interessieren. Hab ich auch gehört dass das ne recht nette
Änderung ist. Und da unserer eh früher abgeregelt istt solte es auch keine negativen Auswirkungen obenraus geben.
Wir fahren im 6. bei weitem noch nicht in den Begrenzer.
Ich glaub theoretisch würde selbst die kurze Übersetzung noch über 290 hergeben...

Mach mal und berichte dann

BigTom · 22.05.2007, 19:12

Sagtmal, den Montagekosten nach zu urteilen sollte das ein klacks sein.

Ich denk mal die Garantie geht hiermit auch flöten oder?

Grüße
tom

Hampi · 22.05.2007, 19:25 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von BigTom

Sagtmal, den Montagekosten nach zu urteilen sollte das ein klacks sein.

Ich denk mal die Garantie geht hiermit auch flöten oder?

Grüße
tom

Das mit der Garantie müsste ich mal abklären. Arbeitsaufwand ist leider gemäss Tuner gewaltig

. Kostenpunkt für Material und Arbeit: 4000 CHF, resp. ca. 2400 €. Soviel wäre mir die Sache nicht wert!

@Pestl: Da wir in der Schweiz nur maximal 120 km/h fahren dürften, wären mir allfällige Konsequenzen im oberen Drehzahlband egal

.

BigTom · 22.05.2007, 19:28

Zitat:

Zitat von Hampi

@Pestl: Da wir in der Schweiz nur maximal 120 km/h fahren dürften, wären mir allfällige Konsequenzen im oberen Drehzahlband egal

.

Eine Schande, vor allem wenn man so nah an D wohnt wie Du

Mir wäre es auch zu viel.. und Z fahren über 230 macht eh keinen fun..

Hampi · 22.05.2007, 19:50 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von BigTom

Eine Schande, vor allem wenn man so nah an D wohnt wie Du

Mir wäre es auch zu viel.. und Z fahren über 230 macht eh keinen fun..

Ich bleib mal dran; muss sich da doch etwas Preiswerteres finden lassen

BigTom · 22.05.2007, 19:51

Zitat:

Zitat von Hampi

Ich bleib mal dran; muss sich da doch etwas Preiswerteres finden lassen

ich kenne einen der günstiger an AC kommt. Ich schreib ihn mal an...

Hampi · 22.05.2007, 21:50 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von BigTom

ich kenne einen der günstiger an AC kommt. Ich schreib ihn mal an...

22.05.2007, 16:29	#1
Hampi Fahrer Registriert seit: 08.05.2006 Alter: 40 Beiträge: 90 Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 Zweitwagen: 335 xi	3.91 Hinterachse beim Z4M Hat schon ein User hier eine 3.91 Hinterachse beim Z4M verbauen lassen? Diverse Tuner (AC Schnitzer, Kelleners etc.) bieten dies für den Z4M an. Mich würden Erfahrungswerte interessieren . Besten Dank und Gruss aus der Schweiz Hampi

22.05.2007, 16:38	#2
tokon Langstrecken Spezialist Registriert seit: 21.09.2004 Ort: Ellwangen Beiträge: 640 Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2	AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M Mal ne Frage von nem ahnungslosen: Was ist da anders, was bringt das? __________________ Gruß Torsten >> Motorsport- und Eventfotografie

22.05.2007, 16:43 Themenstarter	#3
Hampi Fahrer Registriert seit: 08.05.2006 Alter: 40 Beiträge: 90 Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 Zweitwagen: 335 xi	AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M Mit ner 3.91 Hinterachse erhöht sich das Drezahlniveau um ca. 800 u/min; damit fährt sich der M hochtouriger und man ist somit schneller im Fun Bereich von +4000 u/min . M3 Fahrer sind in der Regel begeistert von diesem Umbau. Aussagen wie : "Das Auto fühlt sich an, als ob es gut 30 PS mehr hat" sind die Regel. Beim Z4M SOLLTE es eigentlich ähnlich sein... Gruss Hampi Geändert von Hampi (22.05.2007 um 16:51 Uhr).

22.05.2007, 19:12	#5
BigTom Grandprix Fahrer Registriert seit: 12.07.2006 Ort: 71063 Alter: 35 Beiträge: 676 Wagen: anderer Wagen Wagendetails: X5	AW: 3.91 Hinterachse beim Z4M Sagtmal, den Montagekosten nach zu urteilen sollte das ein klacks sein. Ich denk mal die Garantie geht hiermit auch flöten oder? Grüße tom

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