Z4 verliert gegen bmw 1er!!!

[!!!KaVaR!!!]

Ich komme grad von der Arbeit und sehe einen schwarzen Z4 an der Ampel, dann kam ein weißer Bmw 1er dazu.

Ich dachte mir nichts dabei, doch dann spielte der 1er mit dem Gas und fing an immer bischen nach vorne zu fahren um den Z4 zu provozieren, tja ich dachte mir das hätte er lieber nicht machen sollen.

Beide trieben den Drehzalmesser hoch und die Ampel sprang auf Grün.....
Der 1er hat ihn weggeputzt
Ich bin denen gefolgt weil ich wissen wollte was ein Motor der Z4 hatte....
ch dachte mit das war bestimmt ein 2.0 aber als ich an der nächsten Ampel ankam war ich baff....3.0i!!!

Was denn da passiert?

[Oeche]

Ein 130i oder ein Z4-Fahrer mit doofen Ohren...

[T6666]

Nee nee, der Z4 hatte sicher Automatik und der 1er hatte ein manuelles Getriebe........

Grüße
Sascha

[Michael_ZZZ]

Mann... ist mir das egal....

[mauf]

Aufklebertuning

[Jokin]

Ich wäre rechts an dem Einser vorbei gefahren, hätte mich vor ihn gesetzt, ausgebremst und dem kleinen 3.0i eine reelle Siegchance eingeräumt

Und Du schaust da einfach nur zu?

[robertmurk]

Da sollte der Z4 um .3 Sekunden schneller sein. Da macht den Fahrer den Unterschied.

Aber: Ich habe seit einem Jahr ein 320d (Firmenwagen), da hat noch keinen gesagt wie toll es aussieht. Ich bin einmal mit dem Z4 in Büro gefahren, und denn haben schon einige Leute etwas zum Z4 gesagt.

Fazit: Die Leuten achten drauf wie Geil das Auto aussieht, nicht wie schnell es am nächsten Ampel steht.

[Tron]

Warum auch nicht? Die 1er gehen schon gut - wiegen fast gleichviel und haben u.a. die selben Motoren...
Fahre öfters bei einem Freund in seinem 118d mit und bin jedesmal baff was das Ding bringt - tolles Drehmoment und die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 220 km/h!

Allerdings fühle ich mich immer etwas unsicher bei schnellen Kurven auf der Landstraße und bei 200 auf der AB hab ich auch immer ein wenig Angst - aber sonst klasse Wägelchen!

[Daglfinger]

Zitat von !!!KaVaR!!!

Ich komme grad von der Arbeit und sehe einen schwarzen Z4 an der Ampel, dann kam ein weißer Bmw 1er dazu.

Ich dachte mir nichts dabei, doch dann spielte der 1er mit dem Gas und fing an immer bischen nach vorne zu fahren um den Z4 zu provozieren, tja ich dachte mir das hätte er lieber nicht machen sollen.

Beide trieben den Drehzalmesser hoch und die Ampel sprang auf Grün.....
Der 1er hat ihn weggeputzt
Ich bin denen gefolgt weil ich wissen wollte was ein Motor der Z4 hatte....
ch dachte mit das war bestimmt ein 2.0 aber als ich an der nächsten Ampel ankam war ich baff....3.0i!!!

Was denn da passiert?

Der 130i hat 265PS, der Z4 3,0i hat lediglich 231PS, da sollte bei fast gleichem Gewicht doch reichen, oder

[M-Power]

Du hättest einfach an der nächsten Ampel das Dach aufgemacht

hätte gerne mal gesehen wie lange er gebraucht hätte , da nützen die 34 PS mehr auch nichts

also so what, es wird noch viele schnellere Autos geben, wenn du damit nicht leben kannst... schnell den ZZZZ verkaufen zu nem Frustpreis von 10 Euronen, ich nehme ihn sofort und freue mich über jeden Einser der neben mir steht

Aber der 130i ist schon nen höllen Gaudi Auto

[Gary]

Zitat von robertmurk

Da sollte der Z4 um .3 Sekunden schneller sein. Da macht den Fahrer den Unterschied.

Aber: Ich habe seit einem Jahr ein 320d (Firmenwagen), da hat noch keinen gesagt wie toll es aussieht. Ich bin einmal mit dem Z4 in Büro gefahren, und denn haben schon einige Leute etwas zum Z4 gesagt.

Fazit: Die Leuten achten drauf wie Geil das Auto aussieht, nicht wie schnell es am nächsten Ampel steht.

Genau so is es...und Spass muss es auch machen, egal ob 0,3 oder 3 Sekunden schneller oder langsamer als der andere.....

Ich fahre geschäftlich mit einem neuen VW Golf GTI Edition 30 rum, der absolut geil zum fahren ist mit 230 PS unter der Haube, da hat aber noch gar keiner gesagt was für ein geiles Auto fährst du da oder steht vor der Türe oder so, komme ich aber mit meinem Cooper S oder gar mit dem Z4 bei Sonnenschein, dann spielen die Emotionen von meinen Arbeitskollegen, Kunden und Freunden voll auf und zwar auch von den Nicht - Autofans und Freaks von beiden geschlechtern weiblicher und männlicher Seite !

[Zetti_Zetti]

Eigentlich völlig unwichtig, welcher schneller ist oder den größeren hat

Trotzdem geb ich hier mal meinen Senf dazu:
Auf dem Heimweg vom Zetti Corso bin ich auch auf einen 130i auf der AB getroffen und ihr könnt euch sicherlich vorstellen was dabei raus kam

Ergebnis von ca. 100 km/h bis Top Speed (es war wenig Verkehr !):
wir waren eigentlich so gut wie gleich schnell, der hintere hatte immer nen kleinen Vorteil, aber weggefahren ist keiner dem anderen.
Konnten das öfter testen, war erstaunt dass ich mit der geringen Leistung und der schlechteren Aerodynamik mithalten konnte, manchmal auch etwas überlegen war.

Am Ende kam dann vom 130 Fahrer
Hat ihm offensichtlich genauso gefallen wie mir und dem Harry

Also dürfte es in deinem Fall am Fahrer gelegen haben.
Da spielen so viele Faktoren mit, wer reagiert schneller, wer kommt besser weg, wie sensibel kann man mit der Kupplung umgehen, wie schnell schaltet man die Gänge, und und und.....

[S3Raser]

Jo. Erinnert mich an vor ein paar Wochen. Bergwerk hab ich den 130 überholt, aber Ende Kesselchen kam er mit Mehrleistung und besserem cw Wert ganz schön von hinten angebrettert. Da hab ich aber einfach die Spur dicht gemacht

Geht doch nix über ein bißchen Ego polieren in der Eifel

[Hiya]

Zitat von Daglfinger

Der 130i hat 265PS, der Z4 3,0i hat lediglich 231PS, da sollte bei fast gleichem Gewicht doch reichen, oder

mein Z4 3.0 hat 265 PS

[Daglfinger]

Zitat von Hiya

mein Z4 3.0 hat 265 PS

Deinem Profil entnehme ich, dass Du einen 3.0si fährst und keinen 3.0i

[Kamran]

Mein 2.2 hat auch 3.0

[Daglfinger]

Zitat von Kamran

Mein 2.2 hat auch 3.0

Mein 2.2i sieht auch noch aus wie ein 3.0i

[Gerry]

Wer´s auf dem Papier sehen will sieh EXCEL-Datei

Der 3.0i müßte eigentlich besser laufen als der 130i

Wiegt 100 kg weniger und liegt auf Platz 87 und der 1er auf 92


mehr davon:

http://www.zroadster.com/forum/caf/3...tml#post701955