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#1 | |||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: München
Alter: 25
Beiträge: 749
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Volle Hütte
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Hallo,
Habe jetzt schon zum zweiten mal festgestellt das meine Ölkontrollleuchte nach ausschalten des Motors gelb aufleuchtet. Seltsamerweise ist das nicht immer so, ich hatte es gestern und davor vor zirka 2 Wochen. Laut Handbuch bedeutet das ja das man demnächst mal Öl nachkippen sollte, während der Fahrt brennt nichts. Der Ölstand ist laut Messtab normal gruss bigdomis |
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#2 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 20.03.2005
Ort: Lüneburg
Alter: 26
Beiträge: 735
Wagen: Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Bulli
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AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
Hi,
warte einen Moment bis das Öl zurück geflossen ist. Ca. 5-10min nach Motor-Aus. Ich hab es auch, so nach der hälfte des Serviceintervals. Genau das selbe Symptom. Dann fehlt meist ein halber Liter. (Was bei dir aber mehr oder weniger sein kann).Gruß, Texx |
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#3 | |||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: München
Alter: 25
Beiträge: 749
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Volle Hütte
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AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
Werde es nachher gleich mal testen, mein Ölservice ist in knapp 4000km
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#4 |
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Fahrer
Registriert seit: 03.02.2007
Beiträge: 55
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
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AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
Servus,
hatte das gleiche Problem vor 5 Tagen. Habe 700 ml vom guten Saft nachfüllen lassen...jetzt ist Ruhe. Bis 750ml Ölverbrauch pro 1000 Km sollen übrigens innerhalb der Toleranz liegen (beim 3.0). Grüsse.
__________________
On her Majestys Secret Service
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#5 |
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Fahrer
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Pregarten
Beiträge: 58
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Zweitwagen: GSX-R 600 K7
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AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
Mit nachfüllen nicht zu lange warten- denn wenns gelbe Lämpchen mal während der Fahrt leuchtet dann innerhalb der nächsten 50 km Öl tanken, sonst leuchtets ganz schnell mal rot!
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#6 |
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Fahrer
Registriert seit: 16.07.2006
Beiträge: 30
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
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AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
ist ein altbekanntes problem,
wenn der ölstand ok ist, ist wahrscheinlich der ölsensor defekt, war bei mir so. habs beim ölwechsel auf kulanz tauschen lassen. |
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#7 |
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Active Member
Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Worms
Alter: 23
Beiträge: 2.205
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
Wagendetails: maledivenblau
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AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
... scheint ja nicht nur die 3.0-Fahrer zu betreffen, bei meinem 2.2i war das diese Woche auch so, und der hat noch 12.000 km zur Inspektion.
Ist der hohe Ölvebrauch normal ??
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Gute Fahrt, Christophe
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#8 | |
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Active Member
Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Worms
Alter: 23
Beiträge: 2.205
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
Wagendetails: maledivenblau
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AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
Zitat:
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Gute Fahrt, Christophe
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#9 |
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Fahrer
Registriert seit: 15.03.2007
Ort: Marl
Beiträge: 43
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Zweitwagen: GSX-R 600
![]() |
AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
hallo zusammen, also ich habe das gleiche problem, muss knapp alle 2000km gut 1liter nachfüllen, habt ihr auch das problem wenn ihr richtig gas gebt und schaltet das er im unteren drehzahlbereich in eine art turboloch fällt??? wenn dies der fall ist solltet ihr ganz dringend mal zum händler fahren und eine ölvergleichsfahrt machen. denn dies ist ein anzeichen das ihr einen kaputten kolbenring wenn nicht sogar ein gebrochen kolben habt der mit läuft. das öl wird dann am kolben vorbei gepresst und verdunstest dann. achtet mal darauf wenn euer zetti kalt ist und ihr den startet welche farbe der qualm hat, wenn er blau ist solltet ihr schon längst beim händler sein. (weisser qualm= wasser verbrennung, blauer qualm= ölverbrennung). ein zetti darf maximal 500ml auf 1000km verbrauchen. wenn ihr dann dieses problem mit dem kolben habt, kann ich euch schon mal eins sagen, es gibt einen komplett neuen motorblock, dieser wir dann entweder über kulanz, bmw garantie oder gebrauchtwagen garantie bezahlt. die ölvergleich müsst ihr jedoch selber tragen. aber nen tip am rande das bmw öl ist von castrol. bmw öl beim händler bmw longlife-04 1L=ca.22€ und castrol öl magnatech oder wie es sich schimpft 5L=34€ bei ebay, ist das gleiche öl. nur andere verpackung. also sagt dem händler ihr bringt das öl selber mit.
ölvergleichsfahrt: das altöl muss komplett raus, wirklich alles! dann werden 6,5 liter frisch öl auf gefüllt, was vorher zuerst gemessen und gewogen wird. dann fahrt ihr 1000km vergleichsfahrt und dann kommt das komplette öl wieder raus, wird wieder gemessen und gewogen. wenn der verbrauch mehr als 500ml ist habt ihr was am motor. siehe kolbenring. lg david |
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#10 |
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Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 01.09.2006
Ort: Passau
Alter: 24
Beiträge: 129
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: SMG
Zweitwagen: Golf II CL 1.8
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AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
So, Guten Abend zusammen !!!
Gestern und Heut war's wohl auch bei mir soweit, nach dem Abstellen des Motors bei meinem ZZZZ ging jetzt schon 2mal die Warnlampe für's Motoröl an.... Ich hab natürlich gleich den Ölstand kontrolliert, würde aber meinen, dass dieser noch in Ordnung sei... Im Anhang ist ein Bild, auf dem der Ölstand zu sehen ist. Hab noch gute 10000km bis zum nächsten Ölservice.... Meint ihr, dass der Ölstandsgeber schon bei dieser Füllmenge anschlägt oder dass er vielleicht defekt ist ??? Möchte nicht zum Freundlichen und dann dort hören, dass dies normal sei, vielleicht könnt ihr mir ja schon vorab weiterhelfen ?!?!?!?!?!? Ich sag bereits jetzt schon Vielen Dank! Viele Grüße aus Passau! Johannes
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#11 | |||||
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Taxi-Verkäufer
Registriert seit: 27.03.2005
Ort: Bochum
Alter: 38
Beiträge: 4.383
Wagen: anderer Wagen
Zweitwagen: CLK 320 Cabrio
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AW: Öllämpchen brennt nach abschalten des Motors
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Gruß aus Bochum Markus & Mirja & Luca CLK Cabrio gekauft ![]() |
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