Driften (ohne DTC) möglich?

PAV · 28.07.2007, 18:54

Hallo,

ich habe mal n Frage. Besteht die Möglich das DTC komplett abzuschalten, so dass man auch mal quer durch die Kurve driften kann? Auch abgeschaltetem DTC wird man eingebremst.

Kennt jemand vielleicht eine Möglichkeit um dieses Problem zu beheben!

Vielen Dank für eure Antworten

Gruß PAV

czsimo · 28.07.2007, 20:12

DSC-Taste lange gedrückt halten (ca. 3 sek.)

tokon · 28.07.2007, 20:13

Zitat Handbuch:

Zitat:

DSC und DTC abschalten
DSC-Taste mindestens 3 Sekunden gedrückt
halten. Die DSC-Kontrollleuchte
leuchtet permanent.

monito · 28.07.2007, 20:14

Also auch mit "Teil" abgeschaltetem DTC kann man ganz schön driften, bin dann manchmal doch froh, dass ,man noch etwas Hilfe im Hintergrund hat.

Z 007 · 28.07.2007, 21:33

stimmt, man kann auch mit deaktiviertem dtc und noch aktivem dsc gut driften. nur leider wird immer, wenn ich denke das es sehr schön aussah, die motorleistung am kurvenausgang brutal gedrosselt und damit ist der schöne drift dahin....leider. aber die sicherheit geht vor (auf öffentlichen strassen)

grüsse

Nicola · 28.07.2007, 23:11

hi

ich habe einen schleuderkurs gemacht vor ein paar tagen. da habe ich auf der 360° bewässerten kurve auch mal testweise das ESP ganz ausgeschaltet. mann, was bin ich auf die welt gekommen. dieses auto ist eine waffe und ohne ESP brandgefährlich! auch auf der schleuderplatte habe ich eine extrem schlechte falle gemacht (trotz eingeschaltetem ESP)...

gruss
nicola

Strobelix · 28.07.2007, 23:19

Zitat:

Zitat von PAV

Hallo,

ich habe mal n Frage. Besteht die Möglich das DTC komplett abzuschalten, so dass man auch mal quer durch die Kurve driften kann? Auch abgeschaltetem DTC wird man eingebremst.

Gruß PAV

So lange drücken, bis das "!" im Display erscheint. Ich jedenfalls kann dann bis zum Abwinken driften. Steht auch in der Betriebsanleitung

PAV · 29.07.2007, 09:17 *Themenstarter*

Danke für die Antworten!

Habe es gestern Abend sofort ausprobiert, allerdings ist das Driften gar nicht mal so einfach. Wenn das Heck zuviel kommmt wird es sehr lustig ihn wieder abzufangen. (oder 360° Dreher)

Es gibt doch sicherlich so eine Art Drifttraining, habe nämlich keine Lust irgentwelche Bordsteine zu treffen.

Ich denke wäre bestimmt eine spaßige Angelegenheit, außerdem fahren mit elektronischen Helfen kann ja jeder!

So eine paar Fliegen auf der Seitenscheibe macht sicherlich auch nicht schlecht

Jokin · 29.07.2007, 10:45

Das Driften ist beim Z4 recht einfach, das Heck kommt recht fix.

Will man jedoch "kontrolliert" das Heck rausschieben und es wieder einfangen - also im Kreisverkehr, oder beim Abbiegen (nachts auf komplett leerer feuchter Straße ohen Gefährdung anderer natürlich), wird es sehr schwer.
Das liegt daran, dass der normale Z4 kein Sperrdifferential besitzt, lediglich der M-Z4.

Das kann man zwar nachrüsten, aber da werden schnell mal 3.000 Euro auf den Plan gerufen

PAV · 29.07.2007, 13:02 *Themenstarter*

Schade, ich dachte es würde an meiner Fähigkeiten. Meines Erachten macht das Driften nur Sinn, wenn man es vernünftig kontrollieren kann. Und zusätzlich 3000 € für Differenz sitzt nicht drin. Da bin meinen auf Autogas umrüsten will, mit einer ICOM Anlage.
Denke damit ist man auf der richtigen Seite, wie in einigen Berichten beschrieben. Oder?

Jokin · 29.07.2007, 13:23

Ob eine Autogasumrüstung "richtig" ist oder nicht hängt von sehr vielen Faktoren ab. Wenn Du mehr als 20.000 km im Jahr fährst und das Auto für weit mehr als 40.000 km noch fahren wirst, ist die Umrüstung sicher nicht verkehrt

Von wegen Driften: Es gibt bei youtube ein video bei dem jemand im Z4 einen recht stabilen Drift im Kreisverkehr für mehrere Runden hinbekommen hat - es geht also schon, nur eben nicht so "leicht" wie mit Sperrdifferential.

PAV · 29.07.2007, 21:23 *Themenstarter*

komme gead von einer genralversammlung. ...........

Aber was wa meinst du zu einer ICOM-Anlage. ich weiß unzahlige Berichte habe ich schon gelesen. Totzdem danke

Viktor · 30.07.2007, 08:03

Der Z4 ist überraschend einfach im Drift zu halten. Selbst mit Automatik kann man mehrere Runden im Kreisverkehr damit zurücklegen. Man muß den Wagen nur quer genug halten.

Gruß Viktor

**TheThistle** · 30.07.2007, 10:49

es geht schon ohne diffsperre, allerdings sind irgendwo grenzen gesetzt.

in belgien, österreich, frankreich und deutschland (hockenheim, boxberg) gibt es ab und zu gute trainings.

in belgien: nass/trocken, mit instruktoren
in österreich: nass, geh fahren und lerne (find ich die beste methode am anfang. tipps gibts aber auch wenn nötig)
in frankreich: trocken (soferns nicht regnet), ein toller track ohne gefahren, selbststudium
in deutschland: mit abstand die teuersten trainings, nass, mit instruktoren

Makinen · 01.08.2007, 00:16

ich habe mit meinen Kolegen E36 M3 gefahren (hat serienmassig Sperre) ist viel leichter als ohne, mindestens kann man leichter die Drifts kontrolieren aber mit dem Z4 kann man das auch gut machen

Das sind meine Drifts
http://www.youtube.com/watch?v=5M6xlCuCZuU

**storknest** · 01.08.2007, 09:00

Morgen gibts bei mir neue Reifen... Ich fahre jetzt seit nem guten Monat mit ausgeschaltetem DTC und teilweise komplett ausgeschaltet. War in der Zeit am Gardasee, quer durch die Alpen, quer durch die Dolomiten, über den Großglockner... Ist schon schön, wenn man an die sich-fast-am-ende-befindenden Reifen keinen Gedanken verschwenden muss... ;-). Die Drifts werden immer sauberer... und jetzt? Neue Reifen...

Ab morgen tut es wieder weh, wenn weißer Qualm erzeugt wird.

zarcki · 17.01.2008, 17:01

War gerade auf einer kleinen Bergstrasse....

um aus den Kurven raus zufahren schalten man alles aus?

oder doch so:

[IMG]file:///C:/DOKUME%7E1/PASCAL%7E1/LOKALE%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG]
Wenn man in Schnee anfährt, DTC einmal drücken?

Sorry, aber im Handbuch ist es nicht sehr vorteilhaft beschrieben, wenn DTS oder das Dreieck mit "!" drin

zarcki · 17.01.2008, 17:04

sorry....

meinete diese Bilder:

Nicola · 17.01.2008, 17:12

hi

vorschlag: besuch einen fahrkurs, wo du auf gewässerter test-piste das ganze mit den verschiedenen einstellungen testen kannst. auf einer bergstrasse das eigene leben oder das anderer fahrlässig zu gefährden ist nicht so nett...

zum thema, welche anzeige was bedeutet, können andere fundierter auskunft geben.

gruss
nicola

Viktor · 17.01.2008, 17:16

DTC = etwas mehr Schlupf wird tolleriert, Mini-Drifts sind machbar, darüber hinaus greift die Elektronik ein

Kreis mit Dreieck und ! = elektronische Fahrhilfen, außer ABS, komplett deaktiviert

zarcki · 19.01.2008, 08:50

Zitat:

Zitat von Viktor

DTC = etwas mehr Schlupf wird tolleriert, Mini-Drifts sind machbar, darüber hinaus greift die Elektronik ein

Kreis mit Dreieck und ! = elektronische Fahrhilfen, außer ABS, komplett deaktiviert

Danke! verstäntliche und aussage kräftige Antwort!

Moin · 19.01.2008, 10:01

mir ist nur aufgefallen das ich das driften bei meinem z3 2.8 verdammt gut hinbekommen hab, bei meinem Z4 ist es etwas schwerer , na ja sagen wir lieber nen vernünftigen drift hab ich mit dem z4 nicht hinbekommen :-)....noch nicht

alFanta · 19.01.2008, 10:07

Was ist eigentlich Driften? Ich lese das hier öfters, kann aber damit nichts anfangen.

Last mich nicht dumm und klärt mich auf.

Gruß
Bernhard
der gerne geradeaus fährt

28.07.2007, 18:54	#1
PAV Trainee Registriert seit: 15.02.2007 Ort: Salzkotten (NRW) Alter: 30 Beiträge: 6 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5	Driften (ohne DTC) möglich? Hallo, ich habe mal n Frage. Besteht die Möglich das DTC komplett abzuschalten, so dass man auch mal quer durch die Kurve driften kann? Auch abgeschaltetem DTC wird man eingebremst. Kennt jemand vielleicht eine Möglichkeit um dieses Problem zu beheben! Vielen Dank für eure Antworten Gruß PAV

28.07.2007, 20:12	#2
czsimo Rennfahrer Registriert seit: 05.09.2006 Ort: Zürich Alter: 25 Beiträge: 422 Wagen: anderer Wagen	AW: Driften (ohne DTC) möglich? DSC-Taste lange gedrückt halten (ca. 3 sek.) __________________

28.07.2007, 20:14	#4
monito Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 27.01.2005 Beiträge: 148 Wagen: anderer Wagen	AW: Driften (ohne DTC) möglich? Also auch mit "Teil" abgeschaltetem DTC kann man ganz schön driften, bin dann manchmal doch froh, dass ,man noch etwas Hilfe im Hintergrund hat.

28.07.2007, 21:33	#5
Z 007 Fahrer Registriert seit: 03.02.2007 Beiträge: 55 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0	AW: Driften (ohne DTC) möglich? stimmt, man kann auch mit deaktiviertem dtc und noch aktivem dsc gut driften. nur leider wird immer, wenn ich denke das es sehr schön aussah, die motorleistung am kurvenausgang brutal gedrosselt und damit ist der schöne drift dahin....leider. aber die sicherheit geht vor (auf öffentlichen strassen) grüsse __________________ On her Majestys Secret Service

28.07.2007, 23:11	#6
Nicola Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 27.02.2007 Ort: Zollikofen Alter: 29 Beiträge: 298 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0	AW: Driften (ohne DTC) möglich? hi ich habe einen schleuderkurs gemacht vor ein paar tagen. da habe ich auf der 360° bewässerten kurve auch mal testweise das ESP ganz ausgeschaltet. mann, was bin ich auf die welt gekommen. dieses auto ist eine waffe und ohne ESP brandgefährlich! auch auf der schleuderplatte habe ich eine extrem schlechte falle gemacht (trotz eingeschaltetem ESP)... gruss nicola __________________

29.07.2007, 09:17 Themenstarter	#8
PAV Trainee Registriert seit: 15.02.2007 Ort: Salzkotten (NRW) Alter: 30 Beiträge: 6 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5	AW: Driften (ohne DTC) möglich? Danke für die Antworten! Habe es gestern Abend sofort ausprobiert, allerdings ist das Driften gar nicht mal so einfach. Wenn das Heck zuviel kommmt wird es sehr lustig ihn wieder abzufangen. (oder 360° Dreher) Es gibt doch sicherlich so eine Art Drifttraining, habe nämlich keine Lust irgentwelche Bordsteine zu treffen. Ich denke wäre bestimmt eine spaßige Angelegenheit, außerdem fahren mit elektronischen Helfen kann ja jeder! So eine paar Fliegen auf der Seitenscheibe macht sicherlich auch nicht schlecht

29.07.2007, 13:02 Themenstarter	#10
PAV Trainee Registriert seit: 15.02.2007 Ort: Salzkotten (NRW) Alter: 30 Beiträge: 6 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5	AW: Driften (ohne DTC) möglich? Schade, ich dachte es würde an meiner Fähigkeiten. Meines Erachten macht das Driften nur Sinn, wenn man es vernünftig kontrollieren kann. Und zusätzlich 3000 € für Differenz sitzt nicht drin. Da bin meinen auf Autogas umrüsten will, mit einer ICOM Anlage. Denke damit ist man auf der richtigen Seite, wie in einigen Berichten beschrieben. Oder?

29.07.2007, 21:23 Themenstarter	#12
PAV Trainee Registriert seit: 15.02.2007 Ort: Salzkotten (NRW) Alter: 30 Beiträge: 6 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5	AW: Driften (ohne DTC) möglich? komme gead von einer genralversammlung. ........... Aber was wa meinst du zu einer ICOM-Anlage. ich weiß unzahlige Berichte habe ich schon gelesen. Totzdem danke

30.07.2007, 10:49	#14
TheThistle Experience IsThe Key Registriert seit: 11.01.2004 Ort: Driftland Alter: 23 Beiträge: 4.031 Wagen: anderer Wagen Wagendetails: Nissan Silvia Zweitwagen: Mazda RX-7	AW: Driften (ohne DTC) möglich? es geht schon ohne diffsperre, allerdings sind irgendwo grenzen gesetzt. in belgien, österreich, frankreich und deutschland (hockenheim, boxberg) gibt es ab und zu gute trainings. in belgien: nass/trocken, mit instruktoren in österreich: nass, geh fahren und lerne (find ich die beste methode am anfang. tipps gibts aber auch wenn nötig) in frankreich: trocken (soferns nicht regnet), ein toller track ohne gefahren, selbststudium in deutschland: mit abstand die teuersten trainings, nass, mit instruktoren __________________ Sponsors wanted - Driftoholic.ch Liebe Grüsse, Andy

01.08.2007, 00:16	#15
Makinen Grandprix Fahrer Registriert seit: 08.04.2005 Ort: Polen-Warschau Alter: 27 Beiträge: 824 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0	AW: Driften (ohne DTC) möglich? ich habe mit meinen Kolegen E36 M3 gefahren (hat serienmassig Sperre) ist viel leichter als ohne, mindestens kann man leichter die Drifts kontrolieren aber mit dem Z4 kann man das auch gut machen Das sind meine Drifts http://www.youtube.com/watch?v=5M6xlCuCZuU __________________ Schuldigung fur die Fehler oben EX T-car

01.08.2007, 09:00	#16
storknest stork himself Registriert seit: 19.03.2007 Ort: 20 km bis zur NS Alter: 28 Beiträge: 60 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0	AW: Driften (ohne DTC) möglich? Morgen gibts bei mir neue Reifen... Ich fahre jetzt seit nem guten Monat mit ausgeschaltetem DTC und teilweise komplett ausgeschaltet. War in der Zeit am Gardasee, quer durch die Alpen, quer durch die Dolomiten, über den Großglockner... Ist schon schön, wenn man an die sich-fast-am-ende-befindenden Reifen keinen Gedanken verschwenden muss... ;-). Die Drifts werden immer sauberer... und jetzt? Neue Reifen... Ab morgen tut es wieder weh, wenn weißer Qualm erzeugt wird. __________________ Mark Twain

17.01.2008, 17:12	#19
Nicola Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 27.02.2007 Ort: Zollikofen Alter: 29 Beiträge: 298 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0	AW: Driften (ohne DTC) möglich? hi vorschlag: besuch einen fahrkurs, wo du auf gewässerter test-piste das ganze mit den verschiedenen einstellungen testen kannst. auf einer bergstrasse das eigene leben oder das anderer fahrlässig zu gefährden ist nicht so nett... zum thema, welche anzeige was bedeutet, können andere fundierter auskunft geben. gruss nicola __________________

19.01.2008, 10:01	#22
Moin Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 14.04.2007 Ort: Bielefeld Alter: 25 Beiträge: 213 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: Börnout Zweitwagen: Winterschlampe	AW: Driften (ohne DTC) möglich? mir ist nur aufgefallen das ich das driften bei meinem z3 2.8 verdammt gut hinbekommen hab, bei meinem Z4 ist es etwas schwerer , na ja sagen wir lieber nen vernünftigen drift hab ich mit dem z4 nicht hinbekommen :-)....noch nicht

19.01.2008, 10:07	#23
alFanta Rennfahrer Registriert seit: 09.05.2005 Alter: 39 Beiträge: 496 Wagen: BMW Z3 M roadster 3.2 Wagendetails: Rennpopel Zweitwagen: Porsche GT3	AW: Driften (ohne DTC) möglich? Was ist eigentlich Driften? Ich lese das hier öfters, kann aber damit nichts anfangen. Last mich nicht dumm und klärt mich auf. Gruß Bernhard der gerne geradeaus fährt __________________ wer später bremst, ist länger schnell

19.01.2008, 10:20	#24
Smove Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 21.07.2007 Beiträge: 114 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: Zette Cuatro Zweitwagen: Audi A3 1.9 TDI	AW: Driften (ohne DTC) möglich?