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#1 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 01.12.2005
Ort: Ludwigsburg
Alter: 42
Beiträge: 402
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
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Codierung Tempomat ???
An die Technikexperten hier im Forum:
Habe vor ein paar Tagen einen Tempomat eingebaut (GRA Nachrüst Set). War überhaupt kein Problem bei meinem Fahrzeug (Bj. Jan. 04 / EZ April 04). Alle Features sind, wie in der Bedienungsanleitung beschrieben, vorhanden. Jetzt war ich aber wegen einer anderen Sache beim und habe nebenbei den nachgerüsteten Tempomat erwähnt.Der Meister war skeptisch: "Der Tempomat muss aber codiert werden; auch wenn alles funktioniert. Das machen wir immer !!! Wer weiß, was da jetzt im Fehlerspeicher steht ???" Mit meinem laienhaften Verständnis kann ich das nicht ganz nachvollziehen. Das Steuergerät hat doch den Tempomat erkannt und die Kommunikation zwischen den Komponenten scheint einwandfrei zu funktionieren. Muß ich da trotzdem etwas kodieren lassen, oder ist das Blödsinn ? Gruß Toralf Z.
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#2 |
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Fahrer
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hannover
Beiträge: 90
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: Golf II 1.3
Zweitwagen: Z4 Roadster 2.2
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AW: Codierung Tempomat ???
"Wer weiss, was da jetzt im Fehlerspeicher steht..."
Na und? Selbst wenn... ha!
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#3 |
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Fahrer
Registriert seit: 14.07.2006
Beiträge: 55
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
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AW: Codierung Tempomat ???
Oh, oh, der böse Onkel Fehlerspeicher !!
So weit ich weis kommt man heutzutage nicht mehr durch den TÜV wenn da was drin steht. Dann muß man zu BMW zum löschen, und wieder return zum TÜV (gegen kleine Gebühr). Ich glaub den nächsten TÜV macht mein Freundlicher wieder !! Schöne Grüße Christian |
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#4 | ||||||||
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Champion
Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 14.829
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Wagendetails: 3D-Lack
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AW: Codierung Tempomat ???
Am Tüv bleibt man nur hängen, wenn Abgas- und sicherheitsrelevante Fehler drin stehen.
Die schauen auch nicht in die einzeonen Steuergeräte, sondern nur in das Motorsteuergerät. Und wenn dieses einen relevanten kritischen Felher wirft, wird der auch im Kombiinstrument angezeigt. Von daher keine Panik ... Laut BMW-Einbauanleitung muss der Tmepomat codiert werden und somit ist die BMW-Aussage vollkommen richtig, wenn auch etwas "unglücklich" begründet. siehe auch: http://www.jokin.de/news/97/Nachrues...gelung_E85.pdf |
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#5 |
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Fahrer
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 107
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
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AW: Codierung Tempomat ???
DAs ist je mal endlich ne gute Anleitung.
Gibts sowas auch für die FL-Modelle (wg. Strippen verlegen) ? |
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#6 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 09.10.2004
Alter: 43
Beiträge: 1.115
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Wagendetails: "Rote Diva"
Zweitwagen: Clio
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AW: Codierung Tempomat ???
Hi,
habe eine Einbauanleitung, in der das "Strippenziehen" beschrieben ist. Die ist bei Fahrzeugen am 10/04 notwendig - ob das für FL-Modelle gilt weis ich nicht. (Die EBA ist auch für N46 Motoren - FL )Bräuchte deine e-mail per PN. Gruß
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Trainer_Uli Geändert von Trainer_Uli (04.08.2007 um 11:27 Uhr). |
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#7 |
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Fahrer
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 107
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
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AW: Codierung Tempomat ???
Geilomat!!! Email Adresse kommt per PN.
Dann kann ich das ja doch vielleicht selber machen!! |
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#8 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 17.10.2006
Alter: 36
Beiträge: 836
Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
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AW: Codierung Tempomat ???
Zitat:
Also nur mal so generell.... Einbauanleitungen bekommst Du auch so beim Freundlichen, wenn Du danach fragst ![]() Wollte das nur mal erwähnen, weil Du gerade so tust, als wären das "heilige Unterlagen"
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