Jetzt offiziell: Blechdach kommt beim BMW Z4

[fundriver]

Hallo,

nun ist es amtlich. Der Z4 bekommt ein Blechdach! Heute war ein Bericht in der Freitagsasgabe der Landshuter Zeitung zu lesen über den Spatenstich für den Ausbau der Fertigung in Regensburg.
Dort wir ab 2009 der neue Z4 mit Blechdach vom Band rollen. Begründung: Da das neue 3er Cabrio auch dort gebaut wird, bot es sich lt. Pressespecher von BMW an, artverwandte Dachtechniken in einem Werk zu bauen!

In den USA wir demnach nur noch der Geländewagen X5 in 2009 vom Band laufen.

gruss fundriver

[Z4-Fahrer]

Na dann adios großer Kofferraum. Aber das ist sicherlich die bessere Lösung um die Verkaufszahlen zu erhöhen (SLK-Klientel)

[zetatessera]

So so, die Landshuter Zeitung ist also eine "amtliche" Informationsquelle?

Oder wenigstens das offizielle Presseorgan der BMW AG?

Also, wenn es in der Landshuter Zeitung steht, muss es natürlich stimmen

[fundriver]

Hi,

hier ein link zu einem PR Bericht...wers nich glaubt...

Oberpfalznetz

gruss fundriver

[tokon]

Zitat von fundriver

In den USA wir demnach nur noch der Geländewagen X5 in 2009 vom Band laufen.

Der X3 soll doch künftig auch in den USA produziert werden, gab's zumindest schon eine Meldung/ein Gerücht

[Manolo22]

Zitat von zetatessera

So so, die Landshuter Zeitung ist also eine "amtliche" Informationsquelle?

Oder wenigstens das offizielle Presseorgan der BMW AG?

Sicher nicht . Aber lies es Dir mal durch, klingt schon recht schluessig.

Hier der relevante Satz (Zitat):

Der neue Bau, für den am Donnerstag Spatenstich war, dient nur der "Verdeck-Thematik", erläuterte Montageleiter Hubert Dippl. Dieses Cabrio-Verdeck aus Aluschalen liefert die im Werksgelände ansässige Firma Endscha.

Vielleicht ist dem Hubert da etwas rausgerutscht, das noch gar nicht offiziell ist

@fundriver: Danke fuers posten. Sehr interessant.

Also ich betrachte das ganze mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Gut finde ich, dass der Z4 jetzt in D gebaut wird. Das kann der Verarbeitungsqualitaet nur gut tun (und bitte erzaehl mir jetzt keiner, dass man heutzutage an allen Standorten eine gleichgute Fertigungsqualitaet erzielen kann ).

Traurig finde ich die Sache mit dem Metalldach und die damit wohl verbundenen Auswirkungen auf Design, Schwerpunkt und Positionierung des naechsten Z4.

Ach uebrigens. Hier noch zum Produktionsdatum (Zitat):

Aber auch in Karosserie- und Lackprogramm muss das BMW-Werk 2,5 beziehungsweise 5,5 Millionen Euro stecken, wenn der Z4 in der ersten Jahreshälfte 2009 über die Bänder laufen soll.

[fundriver]

Hi,

also den Link zur Pressemeldung habe ich durchs googeln gefunden......aber in der Landshuter Zeitung wurde heute schwarz auf weiss die Aussage von dem BMW Werksleiter abgedruckt, dass ein Grund für den zukünftigen Bau des Z4 in Regensburg sei, dass die neue Dachkonstuktion ähnlich zum 3er Cabrio ist und er sprach auch vom Stahldach!
Sorry....es ist halt Fakt! Es geht ja um höhere Verkaufszahlen, welche der neue z4 sicher durch ein Stahldach (oder Alu..wie auch immer) erreichen wird. Mit Blechdeckel hält man halt den Roadster mehr ganzjahrestauglichicher....da werden in Zukunft sicher mehr zum Z4 greifen (anstelle des SLKs)
gruss fundriver

[Talleyrand]

Hmm. Das wäre Kacke.
Aber mal sehen, ob das bis dahin auch wirklich noch so kommt. Bis dahin ist ja noch etwas Zeit.
Ich schätze aber bis 2009 hab ich noch nicht genug graue Haare dass mir ein Blechdach gefallen wird.

Bin mir aber nicht ganz sicher, ob das typische SLK-Clientel mit Hang zum Nackenfön auch ein BMW-Clientel ist. Mercedes hört ja auch nicht auf den SLK zu bauen, also warum vom geschätzen Mercedes-Feeling zum ganz anderen BMW-Feeling wechseln?

[Manolo22]

Zitat von fundriver

Hi,

Sorry....es ist halt Fakt! Es geht ja um höhere Verkaufszahlen, welche der neue z4 sicher durch ein Stahldach (oder Alu..wie auch immer) erreichen wird. Mit Blechdeckel hält man halt den Roadster mehr ganzjahrestauglichicher....da werden in Zukunft sicher mehr zum Z4 greifen (anstelle des SLKs)
gruss fundriver

Wieso sorry??? Du kannst doch nix dafuer.

Was aber an einem Blechdeckel ganzjahrestauglicher sein soll, ist mir immer noch klar. Ist es wesentlich leiser? Nein. Ist es dichter? Nein. Ist es schneller geoeffnet / geschlossen? Nein. Bietet es sonstige praktische Vorteile? Nein.

Der einzige ECHTE Vorteil eines Blechdaches besteht m.E. darin, dass es einfach nicht zu Vandalismusaktionen, sprich Dachaufschlitzen (mit enormen Reparaturkosten) einlaed. Damit sind solche Cabrios einfach grossstadtkompatibler.

[Oliver.]

Zitat von Manolo22

Wieso sorry??? Du kannst doch nix dafuer.

Was aber an einem Blechdeckel ganzjahrestauglicher sein soll, ist mir immer noch klar. Ist es wesentlich leiser? Nein. Ist es dichter? Nein. Ist es schneller geoeffnet / geschlossen? Nein. Bietet es sonstige praktische Vorteile? Nein.

Der einzige ECHTE Vorteil eines Blechdaches besteht m.E. darin, dass es einfach nicht zu Vandalismusaktionen, sprich Dachaufschlitzen (mit enormen Reparaturkosten) einlaed. Damit sind solche Cabrios einfach grossstadtkompatibler.

Blechdach=mehr Designmöglichkeiten
aber trotzdem schade...

[fundriver]

Hi.....
dass ein Stahldach "beliebter" ist liegt meiner Meinung nach halt daran, dass subjektiv dies halt besser eingeschätzt wird als das Stoffdach.
Du hast recht...muss in der Praxis nicht besser sein....

wenn man aber im Bekanntenkreis sich umhört dann meinen halt manche Leute dass das Stoffdach im Winter "Probleme" bereitet...Stichwort Schnee....Waschanlage usw.....

gruss fundriver

[sunny020]

Hi,

auch in der Mittelbayerischen Zeitung von heute gabs einen ausführlichen Artikel zu dem Thema. Interesant ist der letzte Absatz:
Nachrichten - Wirtschaft - Wirtschaftsnachrichten aus der MZ :: Mittelbayerische Zeitung :: www.mittelbayerische.de

Zitat:
"Wie sieht der neue Z4 aus?
BMW-Angaben zufolge soll der neue Z4 im ersten Halbjahr 2009 auf den Markt kommen. Heiss sagte gestern auf Nachfrage der MZ, die ersten offiziellen Pressefotos des Roadsters werde es wohl Anfang 2009 geben. Der flotte Zweisitzer werde – wie das 3er Cabrio – statt eines Stoffverdecks über ein versenkbares Hardtop verfügen und mit den neuesten Motoren ausgestattet sein, die zur Reduzierung des CO-Ausstoßes beitragen würden."

Das Rätsel um das Dach dürfte somit gelöst sein....

[Zet3]

Mal ne Frage an die Stoffdach Fanatiker:

Welcher Vorteil soll ein Stoffdach haben ?

[cl2000]

Zitat von sunny020

– statt eines Stoffverdecks über ein versenkbares Hardtop verfügen und mit den neuesten Motoren ausgestattet sein, die zur Reduzierung des CO-Ausstoßes beitragen würden."

Das Rätsel um das Dach dürfte somit gelöst sein....

Und das Rätsel um die Motoren auch! Dann können wir uns also an "Dieselsound" im Z 4 freuen! Die neuen DI nageln ja fast wie ein Diesel... nichts mehr mit den schönen Si Motoren!!! Zu hoffen, dass dann wenigstens nicht nur Magermotoren verbaut werden, sondern wenigstens auch der Bi-Turbo!

Ein Qp ist also definitiv auch gestorben!! Da heisst es nur, meinen schönen lange behalten.... damit dürfte die Form ja unsterblich werden und in die BMW Geschichtsbücher eingehen!!

[bigdomis]

Das einzig gute daran ist das er erst 2009 kommt und somit unsere Zettis länger aktuell bleiben

[Z4-Fahrer]

Zitat von Zet3

Mal ne Frage an die Stoffdach Fanatiker:

Welcher Vorteil soll ein Stoffdach haben ?

leichter und platzsparender (dadurch mehr Kofferraum, siehe Opel GT )

[Andreas 325 Ci]

Mein Tipp: Urteilt nicht über dieses Dach bevor ihr es gesehen habt!

-> Aber Hallo!

und dieser Kommentar von einem, der auch bewußt Stoffdach fährt...

@cl2000: meinst Du, die verzichten auf den Motor aus dem 335i ?

[Maverick]

Zitat von Z4-Fahrer

leichter und platzsparender (dadurch mehr Kofferraum, siehe Opel GT )

Um das mal noch zu ergänzen, mal von der anderen Seite:

Nachteile Stahldach:

- Insgesamt schwerer
-> Nachteile für Fahrdynamik, Komfort und Verbrauch
- höherer Schwerpunkt
-> Nachteile für Fahrdynamik und Komfort
- spürbare Schwerpunktsverschiebung zwischen offen und geschlossen
-> Nachteile für Fahrdynamik und Komfort
- höherer Platzbedarf, insbesondere im geöffneten Zustand
-> geringes Kofferraumvolumen
- wesentlich anfälliger für Quitschgeräusche und Dichtigkeitsprobleme an den vielen Dichtungsstellen
-> es gibt keinen Hersteller, der keine Probleme in dieser Hinsicht hat
- teurer für Hersteller und Kunden

Vorteile:
- weniger Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten

Die rein subjektiven Dinge habe ich mal weggelassen.

Irgendwie fehlt mir da die Einsicht, warum man sowas wirklich haben wollen soll .
Für mich sind die Nachteile absolut unakzeptabel. Darum kommt mir sowas auch nicht ins Haus.

[Jörg]

Wenn die wirklich ein Klappdach bauen, macht BMW, meiner Meinung nach, einen großen Fehler !

Wer einen Soft- Roadster mit Stahldach will, kauft einen SLK. Die anderen bisher einen Z4.
Weiß nicht welche Strategen die beraten.

Gruß
Jörg

[cl2000]

Edscha sucht jedenfalls schon neue Mitarbeiter Die haben wirklich grosses vor!!

Edscha AG - Personal - Stellenangebote

[cl2000]

Zitat von Jörg

Wenn die wirklich ein Klappdach bauen, macht BMW, meiner Meinung nach, einen großen Fehler !

Wer einen Soft- Roadster mit Stahldach will, kauft einen SLK. Die anderen bisher einen Z4.
Weiß nicht welche Strategen die beraten.

Gruß
Jörg

Naja, gibt ja nachher noch den Nissan!