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Alt 26.10.2007, 16:32   #1
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Muss für den Austausch eines Dachinnenhimmels tatsächlich das gesamte Verdeck ausgebaut werden? Ich kann das ja fast nicht glauben aber mein meinte das gerade am Telefon.
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Alt 26.10.2007, 16:40   #2
Ale
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So wurde es auch bei mir gemacht. Einer im Forum hat es wohl auch so reingefummelt. Soll aber ziemlich schwierig sein.
Gruß
Ale
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Alt 26.10.2007, 16:56   #3
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@hippi

War bei mir auch so.

Der Dachhimmel wurde bei mir getauscht, weil so ein Befestigungselement aus Kunststoff, welches zur Fixierung und Spannung dient, gebrochen war und der Himmel einseitig durchhing.

Das Fahrzeug war zwei Tage in der Werkstatt.

Gruß
Toralf Z.
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Alt 26.10.2007, 17:01   *Themenstarter*   #4
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Welche Bauteile müssen denn da demontiert werden, damit das Verdeck aus dem Kasten genommen werden kann.
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Alt 26.10.2007, 17:08   #5
Ale
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Wird doch normalerweise auf Kulanz mit SB erledigt. (wenn es die bekannte Scheuerstelle ist) Da würde ich mir Eigenarbeit ersparen.
Gruß
Ale
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Alt 26.10.2007, 17:11   *Themenstarter*   #6
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Ja klar, dennoch möchte ich wissen welche Bauteile die da abbauen müssen. Nicht, dass mein halbes Auto wieder auseinander genommen wird. Schon traurig wie schlampig die Fahrzeuge zusammengebaut werden.
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Geändert von Hippi (27.10.2007 um 12:34 Uhr).
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Alt 27.10.2007, 12:13   #7
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Hi,

halb auseinanderlegen kommt fast hin !

Um das Verdeck auszubauen, muss vorab
- der Verdeckastenboden (Kofferraum) ausgebaut werden
- Seitenverkleidungsoberteil (hinter den Sitzen) ausgebaut werden.

um das Seitenverkeidungsteil auszubauen, muss vorab
- die Blende hinter dem Überollbügel
- Die Blende Hecklautsprecher
- die Verkleidung der Ablagebox ausgebaut werden

um die Verkleidung der Ablagebox auszubauen, muss vorab
- die Klappe der Ablagebox
- die Abdeckung an der Verkleidung der Ablagebox ausgebaut werden

Ich hoffe ich habe weitgehend alles und nicht zuviel vergessen.

Es ist tatsächlich nötig, das Verdeck auszubauen, um den Innenhimmel zu ersetzen. Dazu muss dann auch noch das Verdeck neu mit den Spannriemen verspannt werden (beim Einbau). Ich hoffe das geht bei dir auf Garantie, denn ich berfürchte, da sind sonst locker 1K€ an Kosten drin .

Gruß
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Alt 27.10.2007, 12:16   *Themenstarter*   #8
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Hey!

Vielen Dank! Klar geht es auf Garantie! Na dann wird das ja scheinbar ein längerer Werkstattaufenthalt! So eine Scheiße, wieso konnten die den denn nicht richtig zusammenbauen in USA!

Karosserieteile müssen aber keine entfernt werden, oder? Na hoffentlich geht das alles ohne Folgeschäden über die Bühne.

Anbei noch ein Bild, weshalb getauscht werden muss. So kam der aus dem Werk, eine echte Unverschämtheit!
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Geändert von Hippi (27.10.2007 um 12:21 Uhr).
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Alt 27.10.2007, 12:27   #9
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Hi,

gott sei Dank, müssen keine Karosserieteile weg .

Ist das an der Heckscheibe oder Seitenscheibe und ist das vielleicht irgendwie vernäht? Bei einem Auto ind der Preisklasse wirklich

Sieht fast so aus, al ob sich nur etwas verklemmt hat und kann vielleicht auch nur herausgezogen werden. Dann wäre der Aufenthalt beim dann für dich nicht so lang.

Gruß
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Alt 27.10.2007, 12:31   #10
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Nochmal hi,

hast du dich jetzt tatsächlich für einen M entschieden?
Hattest du nicht erst deinen anderen Zetti mit der Front des M umgebaut?

Grüße
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Trainer_Uli
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Alt 27.10.2007, 12:31   *Themenstarter*   #11
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Das wurde schon überprüft. Ist definitiv defekt darunter. Leider leider! Ich hoffe die machen das anständig und turnen mir nicht zu viel in und an der Karre rum.

De Beschädigung befindet sich an der Seitenscheibe Beifahrerseite!
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Alt 27.10.2007, 14:03   *Themenstarter*   #12
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Und noch eine Frage! Wenn der Innenspiegel getauscht wird, wird der aus der Gleitkugel entfernt oder wird der am Regensensor gelöst und dann komplett mit Arm getauscht?
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Alt 27.10.2007, 15:02   #13
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@Trainer Uli

Das Vedeck muss nicht ausgebaut werden. Natürlich würde es dann einfacher gehen. Beim Ausbau des Verdecks geht man allerdings das Risiko ein, dass das Verdeck nachher nicht mehr einwandfrei schließt.
Für eine einzelne Person ist der Ausbau des Verdecks nicht machbar.
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"I would rather be in this than in Keira Knightley". Jeremy Clarkson über den Aston Martin Roadster.
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Alt 27.10.2007, 17:21   #14
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Zitat:
Zitat von FatzZz Beitrag anzeigen
@Trainer Uli
Das Vedeck muss nicht ausgebaut werden.
Kann ich leider weder bestätigen, noch dementieren.
Soweit ich noch nicht selbst Dinge ein und ausgebaut habe, halte ich mich an die Vor-/Angaben von BMW und freue mich, wenn du da eine andere - leichtere Variante kennst.

Zitat:
Zitat von FatzZz Beitrag anzeigen
Natürlich würde es dann einfacher gehen. Beim Ausbau des Verdecks geht man allerdings das Risiko ein, dass das Verdeck nachher nicht mehr einwandfrei schließt.
Richtig, deshalb muss es zum Einbau auch neu verspannt werden, sonst schließt es nicht richtig, oder schlägt von auf.

Zitat:
Zitat von FatzZz Beitrag anzeigen
Für eine einzelne Person ist der Ausbau des Verdecks nicht machbar.
Sehe ich auch so - allein schon wegen der Größe - es sei denn (Hardtoplift - ist allerdings nur so ein Gedanke)

Grüße
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Trainer_Uli
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Alt 27.10.2007, 18:30   *Themenstarter*   #15
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Ihr macht mir ganz schön Angst!
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Alt 27.10.2007, 18:37   #16
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Zitat:
Zitat von Hippi Beitrag anzeigen
Ihr macht mir ganz schön Angst!
Hi,

muss nicht sein. Mein hat es damals (war auch die Plastikhalterung gerissen) ohne weitere Beschädigungen am Zetti geschafft. Hat allerdings geäußert, dass die Verspannung des Verdecks ganz schön kniffelig war.

Gruß
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Trainer_Uli
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Alt 27.10.2007, 20:11   *Themenstarter*   #17
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Ich lasse es besser einfach mal auf mich zukommen! Wird schon schief gehen!
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Alt 29.10.2007, 15:59   #18
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Bei mir hat nach dem Wechsel des Himmels auch wieder alles einwandfrei gepasst.
Hat sogar softer geschlossen als zuvor.

Gruß
Toralf Z.
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Alt 31.10.2007, 00:53   #19
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Ja, normaller muss man

- Verdeckkastenboden ausbauen
- Seiteverkleidung-Oberteil ausbauen
- Verdeck komplett ausbauen
- blende am Verdeckverschluss lösen
- Himmerbespannung tauschen

Allerdings um ein an einer Seite leicht "hängendes" Dachhimmel zu spannen, können die :-) das Verdeck nur von oben Öffnen und dann bespannen - steht aber so in den Reparaturanleitungen nicht drinnen!

Habe ich auch ein hängendes Teil gehabt. Gekostet hat alles um die 100 EUR und dann war alles perfekt!!

Geändert von starcat (31.10.2007 um 01:12 Uhr).
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Alt 31.10.2007, 10:39   #20
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Zitat:
Zitat von starcat Beitrag anzeigen
Habe ich auch ein hängendes Teil gehabt. Gekostet hat alles um die 100 EUR und dann war alles perfekt!!
War denn irgendwetwas kaputt? Bei mir ist bei der Plasteschiene (die Linie, die ziemlich genau über meinem Kopf ist), die den Himmel an das Verdeck spannt ein Loch (das ganz am Rand) ausgerissen. Muss da der ganze Himmel getauscht werden, oder geht das auch anders?
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Alt 31.10.2007, 10:42   #21
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doppelt...
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Alt 31.10.2007, 19:49   #22
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Zitat:
Zitat von champagnero Beitrag anzeigen
War denn irgendwetwas kaputt? Bei mir ist bei der Plasteschiene (die Linie, die ziemlich genau über meinem Kopf ist), die den Himmel an das Verdeck spannt ein Loch (das ganz am Rand) ausgerissen. Muss da der ganze Himmel getauscht werden, oder geht das auch anders?
Bei war nur eine Plastikhalterung drunter abgebrochen.
Das Loch kannst Du vielleicht so loswerden in dem Du ein kleines stück vom selben Material drüberklebst?! Wird zwar nicht wie neu, doch kosten wirds nichts. Vielleicht haben die freundlichen so ein Raparatursatz?!
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Alt 31.10.2007, 21:06   *Themenstarter*   #23
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Sobald die Arbeiten erledigt sind werde ich berichten. Kann sich aber noch 4 Wochen hinziehen weil ein anderes Teil im Lagerrückstand ist.
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Alt 01.11.2007, 07:58   #24
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Hallo,

ich weiß nicht, obs genau das Thema trifft, aber:

Mein hat mir damals, als meine Hydraulikpumpe (zum ersten Mal) getauscht wurde gesagt, daß er dafür sogar extra eine Einspannvorrichtung besorgen mußte, damit das Verdeck im ausgebauten Zustand geöffnet und geschlossen werden kann, für irgendwelche Einstellarbeiten. Hat noch auf die Bürohengste geschimpft, die sich sowas ausdenken.
Dabei wurde dann auch mein Verdeckhimmel beschädigt, paßt also doch wieder zum Thema

Und ich kann bestätigen, daß das Verdeck hinterher "anders" schließt. Nicht besser, nicht schlechter, aber irgendwie anders. Muß ´ne elendige Fummelei sein, das wieder einzustellen. Zuerst schloß es auch schräg, also auf einer Seite schneller, aber das wurde dann noch behoben.

Peter
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Alt 07.12.2007, 16:46   *Themenstarter*   #25
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So, nun nach fast 2 Monaten sind die Arbeiten gestern in Angriff genommen worden. Alles hat bestens funktioniert und nichts rappelt oder klappert.
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