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#1 |
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Langstrecken Spezialist
Registriert seit: 23.07.2007
Ort: Kaiserslautern
Alter: 29
Beiträge: 583
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
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Hallo Leutz,
ich fahre meinen von März bis November und wollte fragen wie ich am besten meinen Zetti in den Winterschlaf lege? Er steht in der Garage und wollte den Zetti mit zwei Wagenhebern hoch kurbeln, damit meine Reifen im nächsten Frühjahr noch rund laufen und auch gleichzeitig die Federn entlastet werden. Die Fage ist, wo setz ich die ganz normalen Hydraulikheber an oder muss ich original BMW Heber anlegen? Da es für die eh kein Ersatzrad gibt , wird es wahrscheinlich auch keine Stelle geben, bei dem ich anlegen kann...![]() Danke im Voraus für eure Antworten Mfg Japaner
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#2 | ||||||||
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Waschverweigerer
Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 14.717
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Wagendetails: 3D-Lack
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AW: Winterschlaf
Hallo Japaner,
die Suchfunktion findest Du oben rechts und auf den Suchbegriff "Winterschlaf" bekommst Du massig Treffer. Schau mal hier: http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread42145.html ... dort sind massig weitere interessante Links zu weiteren Threads der vergangenen Jahre drin ![]() Zu Deiner Frage direkt: Du kannst jeden billigen Rangierwagenheber ansetzen und wo genau siehst Du wenn Du mal unter die Schweller schaust - die vier schwarzen Blöcke sind's. Federn entlasten? Wozu sollte man über den Winter die Federn entlasten ?!? Die Reifen bekommen 4 bar drauf oder noch etwas mehr und dann is gut ... manche legen sich Styrodur-Bauplatten unter die Räder, das geht auch ... aber den Wagen anzuheben ist quatsch! |
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#3 |
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Langstrecken Spezialist
Registriert seit: 23.07.2007
Ort: Kaiserslautern
Alter: 29
Beiträge: 583
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
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AW: Winterschlaf
Danke Jokin
![]() hilft mir weiter. Nur wie schütz ich die Klimaanlage oder was muss ich machen, wenn das Auto solange still steht, dass die Klimaanlage trotzdem danach ihre Aufgabe 100% erfüllt.......... Mfg Japaner
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#4 | |||||||
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Mr.Cruiser
Registriert seit: 30.10.2005
Ort: Nürnberger Land
Alter: 53
Beiträge: 2.690
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2
Zweitwagen: Z4 2.2 FOR SALE
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AW: Winterschlaf
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#5 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 11.02.2006
Ort: Mainz
Alter: 41
Beiträge: 1.072
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: klein, fein... mein!
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AW: Winterschlaf
Zitat:
"Tiefe 300m! Das muss das Boot abhaben können"
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#6 | ||||||||
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Waschverweigerer
Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 14.717
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Wagendetails: 3D-Lack
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AW: Winterschlaf
Ich hab meine Klimaanlage nur im Sommer bei über 30 °C im Schatten laufen - sonst das ganze Jahr nicht ... bis jetzt kein Problem.
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#7 |
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Langstrecken Spezialist
Registriert seit: 23.07.2007
Ort: Kaiserslautern
Alter: 29
Beiträge: 583
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
![]() |
AW: Winterschlaf
Ich habe mich mit einem unterhalten, er selbst fährt einen oldtimer (triumph) und er macht es so, dass er seinen Verdeck nicht einklappt und nicht ganz ausfährt wegen der Spannung......Man sollte das Verdeck entspannen über die Zeit, bei dem man das fahrzeug nicht bewegt........Es geht hier um drei Monate.............Was sagt ihr dazu? Wenn er solange stehen bleibt, enstehen bei den Nähten grosse spannungen bei dem man vielleicht nach fünf jahren das verdeck schon auswechseln muss oder sind das eher bei den alten wo man mehr drauf achten muss? Gut die spannungen hat man auch über die Zeit, wo es regnet aber dann ist wieder mal sonnenschein und man macht das verdeck auf.......
Danke im Voraus Mfg Japaner |
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#8 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 11.02.2006
Ort: Mainz
Alter: 41
Beiträge: 1.072
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: klein, fein... mein!
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AW: Winterschlaf
Zitat:
also ich hab noch nie (dritter Roadster) im Winter das Verdeck "entspannt" und keine negativen Auswirkungen festgestellt. Ich denke auch, dass dies nicht innerhalb von 5 Jahren geschehen wird, vielleicht eher nach 10 bis 20 Jahren, was vielleicht auch davon abhängt, welche Witterungen das Verdeck in diesem Zeitraum durchmachen musste. Bis dahin hast du wieder eine neue Liebe.
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#9 | ||||||
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Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 05.10.2007
Ort: An der Weinstrasse
Alter: 37
Beiträge: 165
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
Wagendetails: Smurfmobile
Zweitwagen: Corsa & Astra
![]() |
AW: Winterschlaf
Das Verdeck zu "entspannen" halte ich auch für Quatsch.
Wenn ihm die Zeit was ausmachen würde, wäre es wohl zu stark gespannt. Außerdem was ist wenn man seinen Zettie durchfährt? Muß man es dann regelmäßig öffnen, oder ist es von BMW verboten den Wagen längere Zeit geschlossen zu fahren.....
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#10 | ||||||||
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Waschverweigerer
Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 14.717
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Wagendetails: 3D-Lack
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AW: Winterschlaf
Den Z4 mit einem Oldtimer zu vergleichen halte ich für .... äähm ... "wenig sinnvoll"
![]() Bis jetzt hat noch kein einziger Z4 einen altersbedingten Tausch seines Verdecks über sich ergehen lassen müssen. Ich hab gehört, dass es Verdecke gibt, die schon über 3 Jahre lang nicht mehr gepflegt wurden und dennoch tadellos sind
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#11 | |
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Active Member
Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Worms
Alter: 23
Beiträge: 2.140
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
Wagendetails: maledivenblau
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AW: Winterschlaf
Zitat:
Hab das damals bei Dir in einem anderen Thread gelesen und hab gedacht, ach wenn das bei dem hält, hält das bei dir sicher auch
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Gute Fahrt, Christophe
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#12 |
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Fahrer macht Rennzulassung
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Wien
Beiträge: 199
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Zweitwagen: BMW 120d
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AW: Winterschlaf
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#13 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 12.07.2006
Alter: 37
Beiträge: 1.375
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Infinitas
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AW: Winterschlaf
Zitat:
__________________
greets Tom CdsZ |
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