Anziehdrehmoment für Alufelgen

Trainer_Uli · 24.11.2007, 19:22

Hi,

kann mir jemand sagen, mit welchem Anziehdrehmoment die Alufelgen angezogen werden?

Ich glaube mal was von 110 bis 130 Nm gelesen zu haben

.

Gruß

Bonc · 24.11.2007, 19:26

Zitat:

Zitat von Trainer_Uli

Hi,

kann mir jemand sagen, mit welchem Anziehdrehmoment die Alufelgen angezogen werden?

Ich glaube mal was von 110 bis 130 Nm gelesen zu haben

.

Gruß

jepp... 110 Nm sind ok.

Raimondo · 24.11.2007, 19:34

Hallo Uli,

ich ziehe die Alus mit 120 Nm an.

Viele Grüße
Raimondo

Elmo1975 · 24.11.2007, 21:00

handfest....und nach fest kommt ab, wie der meister früher immer zu sagen pflegte!!!

Makinen · 25.11.2007, 01:00

mein "Alu Fachman" sagt 110 Nm

**TheThistle** · 25.11.2007, 01:38

110 ist okay bei uns

... zum driften nehm ich 120... strasse 110.

-> handfest? ...lebensmüde? alles ohne drehmomentschlüssel ist falsch.

Makinen · 25.11.2007, 01:47

Zitat:

Zitat von TheThistle

alles ohne drehmomentschlüssel ist falsch.

naturlich, kostet ~30 Euro

**TheThistle** · 25.11.2007, 01:57

Zitat:

Zitat von Makinen

naturlich, kostet ~30 Euro

stimmt... und soviel ist ein leben nicht wert!

Trainer_Uli · 25.11.2007, 08:13 *Themenstarter*

Vielen Dank für Eure Antworten

Werde dann noch einmal mit dem Drehmomentschlüssel die Schräubchen kontollieren.

Grüße

BMCMidget · 25.11.2007, 09:47

Falls Du Nicht-BMW-Felgen hast, müßte das Anzugsmoment in der ABE stehen.

Bei mir z.B. Felge Rial-Flair (für die Winterreifen): 110 Nm (bei den hier verwendeten 12mm-Schrauben).

Grüße,

Bert

hubraumüberalles · 25.11.2007, 09:56

und nein, 2x mit 60nm anziehen ist nicht das selbe

**TheThistle** · 25.11.2007, 10:04

Zitat:

Zitat von hubraumüberalles

und nein, 2x mit 60nm anziehen ist nicht das selbe

und wenn man nur eine schraube nimmt und die mit 550nm anzieht - so könnte man die ungefederte masse reduzieren, man hätte dadurch deutliche vorteile in kurven mit bodenwellen...

**Jokin** · 25.11.2007, 10:51

Zitat:

Zitat von Trainer_Uli

Ich glaube mal was von 110 bis 130 Nm gelesen zu haben

.

120 Nm +/- 10 Nm

Ich denke nicht, dass das Rad bei 100 Nm abfallen wird oder die Schraube bei 140 Nm abreißt.

TheSilverBullet · 25.11.2007, 11:44

Zitat:

Zitat von hubraumüberalles

und nein, 2x mit 60nm anziehen ist nicht das selbe

Ich dachte immer, das man erst mit 100Nm, dann mit 20Nm nachziehen kann

Ist wie beim Löcherbohren, wenn man 8mm braucht muß man erst 3mm und dann 5mm bohren.

(Der wahre Könner bohrt allerdings zwei mal 4mm und spart sich das Umspannen)

Elmo1975 · 25.11.2007, 14:40

tja, dann bin ich anscheind lebensmühe... wechsel 2mal im jahr meine räder und habe noch nie nen drehmomentschlüssel dafür gebraucht. die vorteile sind mir schon klar, allerdings schätze ich mein "armdrehmoment" so ein, dass ich die schrauben nicht zu fest ziehe. gelockert hat sich übrigens auch noch keine schraube bei mir und kaputt gezogen habe ich auch weder schrauben noch felgen. ist halt alles ne frage der einschätzung. aber jeder so wie er meint... will hier nicht eure drehmomentschlüssel schlecht reden...also nicht falsch verstehen!!!

FatzZz · 25.11.2007, 15:34

Zitat:

Zitat von Elmo1975

tja, dann bin ich anscheind lebensmühe... wechsel 2mal im jahr meine räder und habe noch nie nen drehmomentschlüssel dafür gebraucht. die vorteile sind mir schon klar, allerdings schätze ich mein "armdrehmoment" so ein, dass ich die schrauben nicht zu fest ziehe. gelockert hat sich übrigens auch noch keine schraube bei mir und kaputt gezogen habe ich auch weder schrauben noch felgen. ist halt alles ne frage der einschätzung. aber jeder so wie er meint... will hier nicht eure drehmomentschlüssel schlecht reden...also nicht falsch verstehen!!!

Da geb ich dir vollkommen Recht. Mein Vater sagt auch immer: "Einen Drehmomentschlüssel brauchen nur die, die kein Gefühl haben." Er hat das richtige Drehmoment im Arm. Bei einem halbwegs gesunden Menschenverstand und etwas Ahnung von Mechanik braucht keinen Drehmomentschlüssel. Doch gerade weniger versierte Menschen neigen dazu, immer viel zu stark anzuziehen.

rovaniemi · 25.11.2007, 18:31

Zitat:

Zitat von FatzZz

Da geb ich dir vollkommen Recht. Mein Vater sagt auch immer: "Einen Drehmomentschlüssel brauchen nur die, die kein Gefühl haben." Er hat das richtige Drehmoment im Arm. Bei einem halbwegs gesunden Menschenverstand und etwas Ahnung von Mechanik braucht keinen Drehmomentschlüssel. Doch gerade weniger versierte Menschen neigen dazu, immer viel zu stark anzuziehen.

Du hast ja nen tollen Vater!!!
Schraubt er seinem kleinen Sohn auch die Felgen dran, mit seinem eingebauten Super-Drehmomentarm. Damit er nicht den Drehmomentschlüssel braucht - sowas unnötiges auch!!!

**TheThistle** · 25.11.2007, 23:25

rovaniemi hahahaha

...die drehmomentarm-leute ziehen zu 99.9% alle zu feste an... ein, zwei, drei, vier mal muss da nix passieren. aber durch die überdehnung wird die schraube geschwächt und irgendwann kann es passieren, dass die schraube - wie ein pantoffeltierchen - sich teilt und dann zwei draus werden

wer nicht tagtäglich schrauben anzieht etc kann auch mit dem besten menschenverstand kein drehmomentschlüssel ersetzen - klar, es kann oft gut gehn, aber irgendwann muss es nicht mehr gut gehn. ist genau das selbe bei zündkerzen...

ZettMan · 26.11.2007, 08:28

Hi,

ich zieh die Schrauben immer zuerst mit dem Kreuzschlüssel fest und anschließend mit dem Drehmomentschlüssel bei 110NM. Da kommt die eine oder andere Schrauben noch ein bischen. Man sollte auf jeden Fall einen guten Drehmomentschlüssel verwenden. Ich habe einen von Proxxon. Damit ist garantiert ausgeschlossen, dass man zu fest anzieht. Die Dinger mit dem Zeiger kannst'e vergessen. Da bin ich mit dem Gefühl auf jeden Fall besser bedient.

Gruß Ralf

hubraumüberalles · 26.11.2007, 10:42

also bei radschrauben sehe ich eher das problem, dass man die dinger nur noch sehr schwer aufbekommt, wenn man zu fest per hand anzieht.

rovaniemi · 27.11.2007, 18:00

Zitat:

Zitat von TheThistle

rovaniemi hahahaha

...die drehmomentarm-leute ziehen zu 99.9% alle zu feste an... ein, zwei, drei, vier mal muss da nix passieren. aber durch die überdehnung wird die schraube geschwächt und irgendwann kann es passieren, dass die schraube - wie ein pantoffeltierchen - sich teilt und dann zwei draus werden

wer nicht tagtäglich schrauben anzieht etc kann auch mit dem besten menschenverstand kein drehmomentschlüssel ersetzen - klar, es kann oft gut gehn, aber irgendwann muss es nicht mehr gut gehn. ist genau das selbe bei zündkerzen...

Es kann ja jeder machen was er will - aber sone Angeberei von wegen Drehmoment im Arm ...
Mal ganz easy auf den Nenner gebracht: Mit Drehmomentschlüssel ist der Reifen richtig gut angezogen - nicht zu fest und nicht zu locker.

24.11.2007, 19:22	#1
Trainer_Uli Grandprix Fahrer Registriert seit: 09.10.2004 Alter: 43 Beiträge: 1.064 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: "Rote Diva" Zweitwagen: Clio	Anziehdrehmoment für Alufelgen Hi, kann mir jemand sagen, mit welchem Anziehdrehmoment die Alufelgen angezogen werden? Ich glaube mal was von 110 bis 130 Nm gelesen zu haben . Gruß __________________ Trainer_Uli

24.11.2007, 19:34	#3
Raimondo Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 27.11.2006 Ort: Ludwigshafen am Rhein Alter: 53 Beiträge: 158 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: El Temperamento Zweitwagen: Polo ;-)	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen Hallo Uli, ich ziehe die Alus mit 120 Nm an. Viele Grüße Raimondo __________________

24.11.2007, 21:00	#4
Elmo1975 Grandprix Fahrer Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Ruhrpott Alter: 32 Beiträge: 852 Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen handfest....und nach fest kommt ab, wie der meister früher immer zu sagen pflegte!!! __________________ Gruss Elmo

25.11.2007, 01:00	#5
Makinen Grandprix Fahrer Registriert seit: 08.04.2005 Ort: Polen-Warschau Alter: 27 Beiträge: 824 Wagen: BMW Z4 roadster 3.0	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen mein "Alu Fachman" sagt 110 Nm __________________ Schuldigung fur die Fehler oben EX T-car

25.11.2007, 01:38	#6
TheThistle Experience IsThe Key Registriert seit: 11.01.2004 Ort: Driftland Alter: 23 Beiträge: 4.017 Wagen: anderer Wagen Wagendetails: Nissan Silvia D-Spec Zweitwagen: BMW M5 E34	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen 110 ist okay bei uns ... zum driften nehm ich 120... strasse 110. -> handfest? ...lebensmüde? alles ohne drehmomentschlüssel ist falsch. __________________ Sponsors wanted - Driftoholic.ch Liebe Grüsse, Andy

25.11.2007, 08:13 Themenstarter	#9
Trainer_Uli Grandprix Fahrer Registriert seit: 09.10.2004 Alter: 43 Beiträge: 1.064 Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: "Rote Diva" Zweitwagen: Clio	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen Vielen Dank für Eure Antworten Werde dann noch einmal mit dem Drehmomentschlüssel die Schräubchen kontollieren. Grüße __________________ Trainer_Uli

25.11.2007, 09:56	#11
hubraumüberalles Grandprix Fahrer Registriert seit: 24.06.2005 Ort: Wien Alter: 41 Beiträge: 1.483 Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: Topasblau, was sonst? Zweitwagen: E36 325ic	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen und nein, 2x mit 60nm anziehen ist nicht das selbe __________________ lg wolfgang Hier gehts zur Pilgerfahrt 2008 Gedunstig wars und fahle Wurnen zerschellten garstig im Gestrock - Oh graus, es glummt der Jabberwock und die greisslichen Gulpen nurren!

25.11.2007, 14:40	#15
Elmo1975 Grandprix Fahrer Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Ruhrpott Alter: 32 Beiträge: 852 Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen tja, dann bin ich anscheind lebensmühe... wechsel 2mal im jahr meine räder und habe noch nie nen drehmomentschlüssel dafür gebraucht. die vorteile sind mir schon klar, allerdings schätze ich mein "armdrehmoment" so ein, dass ich die schrauben nicht zu fest ziehe. gelockert hat sich übrigens auch noch keine schraube bei mir und kaputt gezogen habe ich auch weder schrauben noch felgen. ist halt alles ne frage der einschätzung. aber jeder so wie er meint... will hier nicht eure drehmomentschlüssel schlecht reden...also nicht falsch verstehen!!! __________________ Gruss Elmo

25.11.2007, 23:25	#18
TheThistle Experience IsThe Key Registriert seit: 11.01.2004 Ort: Driftland Alter: 23 Beiträge: 4.017 Wagen: anderer Wagen Wagendetails: Nissan Silvia D-Spec Zweitwagen: BMW M5 E34	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen rovaniemi hahahaha ...die drehmomentarm-leute ziehen zu 99.9% alle zu feste an... ein, zwei, drei, vier mal muss da nix passieren. aber durch die überdehnung wird die schraube geschwächt und irgendwann kann es passieren, dass die schraube - wie ein pantoffeltierchen - sich teilt und dann zwei draus werden wer nicht tagtäglich schrauben anzieht etc kann auch mit dem besten menschenverstand kein drehmomentschlüssel ersetzen - klar, es kann oft gut gehn, aber irgendwann muss es nicht mehr gut gehn. ist genau das selbe bei zündkerzen... __________________ Sponsors wanted - Driftoholic.ch Liebe Grüsse, Andy

26.11.2007, 08:28	#19
ZettMan Grandprix Fahrer Registriert seit: 07.12.2004 Ort: Linker Niederrhein Alter: 47 Beiträge: 1.593 Wagen: Z4 roadster 3.0	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen Hi, ich zieh die Schrauben immer zuerst mit dem Kreuzschlüssel fest und anschließend mit dem Drehmomentschlüssel bei 110NM. Da kommt die eine oder andere Schrauben noch ein bischen. Man sollte auf jeden Fall einen guten Drehmomentschlüssel verwenden. Ich habe einen von Proxxon. Damit ist garantiert ausgeschlossen, dass man zu fest anzieht. Die Dinger mit dem Zeiger kannst'e vergessen. Da bin ich mit dem Gefühl auf jeden Fall besser bedient. Gruß Ralf __________________

26.11.2007, 10:42	#20
hubraumüberalles Grandprix Fahrer Registriert seit: 24.06.2005 Ort: Wien Alter: 41 Beiträge: 1.483 Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: Topasblau, was sonst? Zweitwagen: E36 325ic	AW: Anziehdrehmoment für Alufelgen also bei radschrauben sehe ich eher das problem, dass man die dinger nur noch sehr schwer aufbekommt, wenn man zu fest per hand anzieht. __________________ lg wolfgang Hier gehts zur Pilgerfahrt 2008 Gedunstig wars und fahle Wurnen zerschellten garstig im Gestrock - Oh graus, es glummt der Jabberwock und die greisslichen Gulpen nurren!