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Alt 29.03.2008, 20:26   #1
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
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Sephiroth befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

Hi

Ich hatte heute die Gelegenheit einen Z4M zu fahren. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Lenkrad sehr dick war und farbige Nähte hatte. Hat das M-Lenkrad im "normalen" Z4 die gleiche Dicke und auch farbige Nähte?

MFG

Sephiroth
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Alt 29.03.2008, 20:33   #2
Fahrer mit Rennlizenz
 
Benutzerbild von Achi 3.0


 
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Achi 3.0 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

hi, also das m-lenkrad ist immer gleich dick.

es hat aber im richtigen "m" die bunten nähte kostet auch mehr als doppelt soviel wie das normale welches schwarze nähte hat.

mfg
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Alt 29.03.2008, 20:35   #3
schräger, fetter Typ
 
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Brummbrumm ist einfach richtig nettBrummbrumm ist einfach richtig nettBrummbrumm ist einfach richtig nettBrummbrumm ist einfach richtig nettBrummbrumm ist einfach richtig nett
AW: M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

Richtig (Nur mit dem Preis bin ich net auf dem Laufenden)
__________________
Wir leben alle unter demselben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
Konrad Adenauer (1876-1967)

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Alt 29.03.2008, 20:38   *Themenstarter*   #4
Fahrer macht Rennzulassung

 
Registriert seit: 17.11.2007
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
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Sephiroth befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

Danke für die Antworten! Ist schon eine Weile her, als ich den 3.0si mit M-Lenkrad Probe gefahren bin und deshalb war ich mir nicht mehr sicher (mein Z4 kommt ja erst Ende Mai). Das mit den Nähten kann ich gut verkraften. Ich bin aber froh, dass das Lenkrad in den nicht M Modellen auch so dick ist, denn es liegt einfach genial in der Hand.

Übrigens war nach der Probefahrt mit dem Z4M mein Puls noch minuten Lang erhöht. Das Teil ist einfach genial. Schade das die Dinger so teuer sind...
Sephiroth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2008, 20:56   #5
Rennfahrer
 
Benutzerbild von fundriver


 
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
fundriver wird schon bald berühmt werden
AW: M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

Hi,

weiss jemand was das M Lenkrad mit farbigen Nähten neu kostet?
Das normale liegt ja so bei ca 390.--€
__________________
Gruss fundriver
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Alt 31.05.2008, 12:40   #6
Fahrer macht Rennzulassung
 
Benutzerbild von speedy79


 
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AW: M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

Zitat:
Zitat von fundriver Beitrag anzeigen
Hi,

weiss jemand was das M Lenkrad mit farbigen Nähten neu kostet?
Das normale liegt ja so bei ca 390.--€
ca. 700€
speedy79 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2008, 23:31   #7
Rennfahrer
 
Benutzerbild von fundriver


 
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
fundriver wird schon bald berühmt werden
AW: M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

Hi,

merci,

habe auch etwas in der Zwischenzeit gesucht.....tatsächlich kostet das M Lenkrad mit 3 farbigen Nähten doppelt so viel wie das mit den schwarzen Nähten.....

sind die farbigen Fäden denn 400.--€ teuer ?...ganz schön happig.....da versteh einer die Welt...es ist also ein reiner "Marketing"_Preis.....na gut.....ich brauch die farbigen Nähte nicht...verschmutzen eh schneller als die schwarze Naht.....
__________________
Gruss fundriver
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Alt 01.06.2008, 00:22   *Themenstarter*   #8
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
Zweitwagen: Golf IV 1.6l
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AW: M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

Zitat:
Zitat von fundriver Beitrag anzeigen
Hi,

merci,

habe auch etwas in der Zwischenzeit gesucht.....tatsächlich kostet das M Lenkrad mit 3 farbigen Nähten doppelt so viel wie das mit den schwarzen Nähten.....

sind die farbigen Fäden denn 400.--€ teuer ?...ganz schön happig.....da versteh einer die Welt...es ist also ein reiner "Marketing"_Preis.....na gut.....ich brauch die farbigen Nähte nicht...verschmutzen eh schneller als die schwarze Naht.....
Das hat nichts mit Marketing zu tun, sondern mit der Produktionzahl der Lenkräder. Wenn das Lenkrad mit den schwarzen Nähten 100 mal mehr verkauft wird als das mit den farbigen, dann schlagen sich die Einmalkosten nur noch zu 1% auf den Preis nieder. Ausserdem ist es wahrscheinlich aufwändiger mit farbigen Nähten zu nähen, da man drei verschiedene Fäden hat.
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Alt 01.06.2008, 16:14   #9
Rennfahrer
 
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
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AW: M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

Hi

da bin ich doch anderer Meinung....beide Lenkräder sind identisch bis auf die Naht....mal nehmen die den schwarzen, mal die bunten....vielleicht ist es etwas aufwendiger 3 verschiedene Farben zu vernähen...aber keine 400.--€
Meiner Meinung nach ist es rein der "M" Effekt......da im Lenkrad die M Farben vernäht wurden.....und wer die haben will zahlt halt mal 400.--€ drauf.....die Produktionskoste dürften fast identisch sein von beiden Lenkrädern....
__________________
Gruss fundriver
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Alt 01.06.2008, 18:52   *Themenstarter*   #10
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Zitat:
Zitat von fundriver Beitrag anzeigen
Hi

da bin ich doch anderer Meinung....beide Lenkräder sind identisch bis auf die Naht....mal nehmen die den schwarzen, mal die bunten....vielleicht ist es etwas aufwendiger 3 verschiedene Farben zu vernähen...aber keine 400.--€
Meiner Meinung nach ist es rein der "M" Effekt......da im Lenkrad die M Farben vernäht wurden.....und wer die haben will zahlt halt mal 400.--€ drauf.....die Produktionskoste dürften fast identisch sein von beiden Lenkrädern....
Du hast absolut nicht verstanden was ich gesagt habe. Ein anderes Beispiel: Wieso kosten teilweise grössere Reifen weniger als kleinere? Wenn vom grösseren Reifen mehr verkauft werden, werden sie günstiger da die Einmalkosten über die Menge wengier ausmacht. Wird ein Reifen kaum gekauft, kostet er mehr da die Einmalkosten nur auf die wenigen verkauften verteilt werden. Das gleiche ist beim M-Lenkrad. Das normale ist ja schon fast serie (jeder bestellt es) während das mit den bunten Nähten nicht so oft produziert wird.
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Alt 01.06.2008, 19:35   #11
Rennfahrer
 
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fundriver wird schon bald berühmt werden
AW: M-Lenkrad gleich M-Lenkrad?

Sorry,

ich weiss schon was du meinst....nur haben wir hier eine andere Ausgangsbasis:

das M Lenkrad ist in der Fertigung bis auf die Nähte gleich....es werden nur mal die Fadenfarben beim Vernähen gewechselt..entweder 3 mal schwarz oder 3 mal bunt.....

Wenn ich deiner Theorie folge dann müsste z.B. ein Z4 welcher in einer Farbe bestellt, wird die nur selten geordert wird( z.B. weiss), wesentlich teuerer sein als ein Z4 in einer Farbe die sehr oft geordert wird (z.B. schwarz)...das ist aber nicht der Fall.....oder?
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Gruss fundriver
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Alt 01.06.2008, 20:45   *Themenstarter*   #12
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Zitat:
Zitat von fundriver Beitrag anzeigen
Sorry,

ich weiss schon was du meinst....nur haben wir hier eine andere Ausgangsbasis:

das M Lenkrad ist in der Fertigung bis auf die Nähte gleich....es werden nur mal die Fadenfarben beim Vernähen gewechselt..entweder 3 mal schwarz oder 3 mal bunt.....

Wenn ich deiner Theorie folge dann müsste z.B. ein Z4 welcher in einer Farbe bestellt, wird die nur selten geordert wird( z.B. weiss), wesentlich teuerer sein als ein Z4 in einer Farbe die sehr oft geordert wird (z.B. schwarz)...das ist aber nicht der Fall.....oder?
Naja, ich denke wir wissen beide nicht, wie einfach oder schwer es ist, mit einer Farbe oder dreifarbig den Kranz zu nähen. Kann man das mit der gleichen Maschine? Wie gesagt, ich weiss es nicht, aber ich glaube du auch nicht.
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