| | #101 | |||||||||
| Rennfahrer
Registriert seit: 05.11.2006 Ort: New York Alter: 36
Beiträge: 507
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 ![]() | AW: M oder nicht M Zitat:
.... | |||||||||
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| | #102 | |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 24.07.2007 Ort: Egetswil
Beiträge: 206
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si Zweitwagen: Mazda Xedos V6 ![]() | AW: M oder nicht M Zitat:
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| | #103 | |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 24.07.2007 Ort: Egetswil
Beiträge: 206
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si Zweitwagen: Mazda Xedos V6 ![]() | AW: M oder nicht M Zitat:
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| | #104 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 05.09.2003 Ort: Waldkirch (Freiburg) Alter: 42
Beiträge: 820
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 Zweitwagen: Z4 3.0i ![]() | AW: M oder nicht M |
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| | #105 | |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 24.07.2007 Ort: Egetswil
Beiträge: 206
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si Zweitwagen: Mazda Xedos V6 ![]() | AW: M oder nicht M Zitat:
![]() Also wenn ich die beiden direkt vergleiche, kommt der alte eher flach aus der presse...wahr ja schlussendlich nicht nur ein face lift | |
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| | #106 | |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 16.08.2004 Ort: Köln Alter: 38
Beiträge: 1.459
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: SMG, grau/beige, Vollaus. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: M oder nicht M Zitat:
Ja ja... der si liegt fast mit dem M gleichauf, und der alte 3.0 kommt nicht vom Fleck... immer das Gleiche. ![]() | |
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| | #107 | ||||||||
| Fahrer
Registriert seit: 08.03.2008 Ort: Worms
Beiträge: 71
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 Wagendetails: Red Skies Zweitwagen: Highlander ![]() | AW: M oder nicht M | ||||||||
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| | #108 | ||||||||
| Rennfahrer
Registriert seit: 05.11.2006 Ort: New York Alter: 36
Beiträge: 507
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 ![]() | AW: M oder nicht M | ||||||||
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| | #109 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 14.09.2003 Ort: München Alter: 31
Beiträge: 4.635
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: I ❤ Z4 Zweitwagen: Stumpjumper FSR ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: M oder nicht M Hallo! Könnt ihr mal aufhören, euch über den Typen lustig zu machen! Er hats doch oben ganz klar begründet: Der si hat ein satteres Türschloßgeräusch! Also ganz klar auf der Höhe des M und der 3.0i sieht so gar kein Land! ![]() ![]() |
| | |
| | #110 | |||||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 19.12.2004 Ort: München Alter: 36
Beiträge: 3.900
Wagen: anderer Wagen Wagendetails: wummermühle 3.6 Zweitwagen: 451 cabrio ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: M oder nicht M dabei klingt die tür des si-QPs eines spezln noch mehr nach tritt-in-die-coladose, als bei meinem ex-i... ![]() mfg (endlichwiedersattes"wumm"beimtürzumachen)
__________________ | |||||||
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| | #111 | |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 06.12.2004
Beiträge: 842
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 Zweitwagen: 318 TDS Touring ![]() ![]() | AW: M oder nicht M Zitat:
__________________ Gruss Matthias Carpe Diem | |
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| | #112 |
| Langstrecken Spezialist Registriert seit: 10.11.2006 Ort: Köln
Beiträge: 600
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2 Wagendetails: Schnitzer FW + Stabis ![]() | AW: M oder nicht M Also mein alter 325e hatte die Batterie auch im Kofferraum. Und der ist natürlich -das schwöre ich- auch ganz nah am M. Da könnt ihr mal sehen wir fortschrittlich das Auto schon damals war.
__________________ -Olli- |
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