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Alt 17.04.2008, 22:33   #101
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Zitat:
Zitat von Z(7)4 Beitrag anzeigen
Ich bin schon froh das mein Emmy überhaupt eine Batterie hat und die nicht im Zuge von Rationalisierungs- und Gewichtsmaßnahemen ganz weggefallen ist
Gar nich mal so abwegig. Ich habe kuerzlich in einem US-Forum gelesen von einem M Coupe-Fahrer, den die Batterie so gestoert hat, dass er diese durch eine wesentlich kleinere und unter dem Kofferraum montierbare Race-Batterie ersetzt hat. Die ist dann allerdings nach spaetestens einer Woche leer ....
Manolo22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2008, 08:24   #102
Fahrer macht Rennzulassung
 
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Zitat:
Zitat von clemens Beitrag anzeigen
Kann man ja nachlesen. Also nochmal, ich hab ja den M und den 3.0i vor der Türe stehen und fahre beide täglich (natürlich nicht gleichzeitig )und der Unterschied ist deutlich. Der Unterschied 3.0i zum si ist nach meiner Erfahrung und auch in den Tests nachlesbar kaum spürbar außer das der si höher dreht und im hohen Geschwindigkeitsbereich dann seine Vorteile hat. Also was soll die ganze Diskussion
Erzähl mal keinen schmarren....es gibt sehr wohl spürbare unterschiede zwischen dem alten knattertürchen und dem si....
Mikes z4 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2008, 08:28   #103
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
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Zitat:
Zitat von Hellfire Beitrag anzeigen
Ich auch nicht!!
Hatte davor einen M Roadster und wenn ich Ehrlich sein soll merke ich den Unterschied zu meinem 3.0si Coupe erst ab so ab 180km/h!!
Klar ist der M was anderes,giftiger,die Lenkung hat mir besser gefallen aber wenn ich überleg wieviel ich damals für den M gezahlt habe....

Beides sind Super Autos bzw. Motoren!
Aber jeder hat halt verschiedene Argunmente wieso er sich für einen dieser 2 Motoren entscheidet!

Mikes z4 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2008, 09:11   #104
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Zitat:
Zitat von Mikes z4 Beitrag anzeigen
Erzähl mal keinen schmarren....es gibt sehr wohl spürbare unterschiede zwischen dem alten knattertürchen und dem si....
Na dan sag mir mal welche. Leistungsmäßig sind die ja nun wirklich maginal und nur das war die Aussage
clemens ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2008, 09:17   #105
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Zitat:
Zitat von clemens Beitrag anzeigen
Na dan sag mir mal welche. Leistungsmäßig sind die ja nun wirklich maginal und nur das war die Aussage
Allein die mindestens 34 mehr PS, mehr Drehmoment neue Abstimmung etc etc... hey nichts gegen den alten, aber so 1 zu 1 vergleichen kannst du die beiden nicht, dass ist jedenfalls meine meinung

Also wenn ich die beiden direkt vergleiche, kommt der alte eher flach aus der presse...wahr ja schlussendlich nicht nur ein face lift
Mikes z4 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 00:13   #106
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Brummm gibt einen aus! Bravo!!!Brummm gibt einen aus! Bravo!!!Brummm gibt einen aus! Bravo!!!Brummm gibt einen aus! Bravo!!!Brummm gibt einen aus! Bravo!!!Brummm gibt einen aus! Bravo!!!Brummm gibt einen aus! Bravo!!!Brummm gibt einen aus! Bravo!!!
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Zitat:
Zitat von Mikes z4 Beitrag anzeigen
Allein die mindestens 34 mehr PS, mehr Drehmoment neue Abstimmung etc etc... hey nichts gegen den alten, aber so 1 zu 1 vergleichen kannst du die beiden nicht, dass ist jedenfalls meine meinung

Also wenn ich die beiden direkt vergleiche, kommt der alte eher flach aus der presse...wahr ja schlussendlich nicht nur ein face lift

Ja ja... der si liegt fast mit dem M gleichauf, und der alte 3.0 kommt nicht vom Fleck... immer das Gleiche.

Brummm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 11:50   #107
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Zitat:
Zitat von Brummm Beitrag anzeigen
Ja ja... der si liegt fast mit dem M gleichauf, und der alte 3.0 kommt nicht vom Fleck... immer das Gleiche.


Hier geht es ja zu wie auf dem .

Super das einer mal wieder die Dinge auf den Punkt bringt.
roemer007 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 15:21   #108
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Zitat:
Zitat von Brummm Beitrag anzeigen
Ja ja... der si liegt fast mit dem M gleichauf, und der alte 3.0 kommt nicht vom Fleck... immer das Gleiche.


Frei nach dem Motto: ich seh' die Welt wie sie mir gefällt....!
Manolo22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 15:24   #109
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Zitat:
Zitat von Manolo22 Beitrag anzeigen
Frei nach dem Motto: ich seh' die Welt wie sie mir gefällt....!
Hallo! Könnt ihr mal aufhören, euch über den Typen lustig zu machen! Er hats doch oben ganz klar begründet: Der si hat ein satteres Türschloßgeräusch! Also ganz klar auf der Höhe des M und der 3.0i sieht so gar kein Land!


S3Raser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2008, 15:32   #110
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dabei klingt die tür des si-QPs eines spezln noch mehr
nach tritt-in-die-coladose, als bei meinem ex-i...


mfg (endlichwiedersattes"wumm"beimtürzumachen)
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Alt 20.04.2008, 09:59   #111
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Zitat:
Zitat von JAWS Beitrag anzeigen
dabei klingt die tür des si-QPs eines spezln noch mehr
nach tritt-in-die-coladose, als bei meinem ex-i...


mfg (endlichwiedersattes"wumm"beimtürzumachen)
Aber leider beim falschen Fabrikat
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Gruss Matthias


Carpe Diem
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Alt 20.04.2008, 20:00   #112
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rovaniemi wird schon bald berühmt werden
AW: M oder nicht M

Also mein alter 325e hatte die Batterie auch im Kofferraum. Und der ist natürlich -das schwöre ich- auch ganz nah am M.

Da könnt ihr mal sehen wir fortschrittlich das Auto schon damals war.
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-Olli-
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